[0001] 本发明涉及管道给排水敷设技术领域，尤其涉及给排水管道敷设定位结构。

[0002] 现有的给排水工程管道的埋地敷设过程中，工作人员需要下到沟渠中辅助对接管道，现有的吊装设备比如吊装葫芦在对接管道时，需要分别吊起两个管道进行对接，由于吊钩通过链条实现升降，使吊钩的位置摇摆不定，因此需要反复移动两个吊装设备才能使两个管道口对上，操作步骤繁琐，使对接十分不方便，进而影响工作效率。

[0003] 比如，公开号为CN219549767U的实用新型提出了一种给排水工程管道的敷设结构，包括两个支撑座，两个所述支撑座之间固定安装有第一滑杆且转动安装有丝杠，所述第一滑杆与丝杠上均安装有两个支柱，位于所述第一滑杆与丝杠一端的两个支柱下端分别固定套接在第一滑杆和丝杠上而另一端的两个支柱下端分别滑动套接在第一滑杆和丝杠上，位于所述第一滑杆与丝杠同一端的两个支柱下端之间固定安装有第二滑杆，两个所述第二滑杆上均安装有夹持组件，其中一个所述支撑座上安装有用于驱动丝杠的步进电机。该给排水工程管道的敷设结构，便于工作人员对接管道，提高了工作效率。

[0004] 但是上述现有技术实际使用时还存在以下不足：1、利用丝杠旋转来带动两个夹持不同管道的夹持组件靠近来实现两个管道的对接，由于丝杠旋转传动产生的进给速度较低，因此在牵引两个长度较长的管道时很容易出现打滑的问题，导致无法实现两个管道靠近对接；2、设置的加紧组件利用弹簧结构来实现对管道的加紧，存在加紧可靠性差的缺陷，不具有夹紧力度快速调节的功能。

[0034] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

[0035] 实施例1

[0036] 请参阅图1‑4，给排水管道敷设定位结构，包括连接梁1，连接梁1为直梁，连接梁1的中部设置有定位座2，定位座2的顶部上下滑动连接有转轴3，转轴3和连接梁1垂直，具体实施时，可以在定位座2顶部的中部开设和转轴3底部间隙配合的定位孔，其中转轴3是本装置的输入轴，定位座2的顶部设置有两个分别位于转轴3两侧的传动轴4，两个传动轴4同轴且和转轴3垂直，该两个传动轴4的背离端均固定连接有飞轮盘5，具体实施时，可以在定位座2的顶部焊接两个立板，立板和传动轴4转动连接，立板起到支撑传动轴4的作用，飞轮盘5旋转的过程中，当其遇到旋转阻力时会产生较大的惯性冲击力。进一步的，飞轮盘5的外周壁开设有靠近外周的若干个周向均匀分布的安装孔51，此安装孔51的作用是方便增减配重块，也就是说当需要增大飞轮盘5整体的质量时，可以通过螺栓将外部的配重环和飞轮盘5组合。

[0037] 定位座2的顶部上下滑动连接有和转轴3转动连接的定位块6，也就是说转轴3上下运动时能带动定位块6一起运动，定位块6的顶部水平滑动连接有两个平行的传动杆7，两个传动杆7位于转轴3的两侧，该传动杆7和连接梁1平行，两个传动轴4上均固定套设有分别与两个传动杆7啮合配合的传动齿轮8，当传动杆7和各自相邻的传动齿轮8啮合时，然后控制两个传动轴4不同向旋转时，此时两个传动杆7会相对定位块6不同向滑动，其中定位块6上下运动的作用是实现传动杆7和传动齿轮8的啮合和分离的快速切换，当快速啮合时，飞轮盘5会向传动杆7传递一个较大的冲击推动力。

[0038] 在连接梁1的两端滑动套设有管夹机构9，管夹机构9的作用是夹持需要对接的管道，其滑动设置的作用是便于将两个待对接的管道对向靠近，两个传动杆7的背离端分别通过连杆101和连接梁1两端的管夹机构9活动连接，也就是说，两个管夹机构9相对运动的驱动力由两个传动杆7通过连杆101传动提供。传动杆7的瞬间冲击移动能带动管夹机构9相对连接梁1移动，由此，当两个传动杆7对向瞬间冲击移动时会带动两个分别夹持不同管道的管夹机构9对向移动，该种设置能大大降低待对接管道相对管夹机构9打滑的问题出现频率，提高管道敷设时对接的效率。

[0039] 上述管夹机构9优选的结构是其包括横梁91、管夹板92和螺纹套93，横梁91的中部和连接梁1滑动连接，具体实施时可以在横梁91上焊接一个套设在连接梁1上的定位套，定位套和连接梁1滑动配合，管夹板92为两个且两者顶部固定连接有套设在横梁91上的滑套921，管夹板92为圆弧形，两个管夹板92的内弧壁相对，两个管夹板92相对运动时能夹紧待对接的管道，横梁91的两端分别套设有螺纹套93，螺纹套93和横梁91旋合连接，两个管夹板
92的背离侧固定连接有和螺纹套93一端相配合的传动板922，螺纹套93旋转时能推动传动板922，进而能控制两个管夹板92夹紧待对接管道的外周壁，其中横梁91的顶部焊接有和连杆101另一端转动连接的定位轴911，连杆101通过定位轴911来带动横梁91相对连接梁1滑动。也就是说通过控制螺纹套93旋转就能控制两个管夹板92对带对接管道的夹紧力度。

[0040] 在传动轴4和转轴3之间设置有传动组合102，转轴3旋转时在传动组合102的传动下，两个传动轴4不同向旋转，上述提到转轴3为本装置的输入轴，传动组合102起到传动动力的作用，两个传动轴4不同向旋转时，对应的两个飞轮盘5也会不同旋转，而且两个飞轮盘5受到阻力时也会同时停止，该种设置具有稳定本装置的作用，也就是说，无论飞轮盘5对传动杆7产生多大的冲击力，均能保证本装置处于稳定状态，使得本装置具有冲击对接稳定安全的优点。

[0041] 优选的是，传动组合102包括主动锥齿轮1021和被动锥齿轮1022，主动锥齿轮1021固定套设在转轴3上，被动锥齿轮1022固定套设在传动轴4上且和主动锥齿轮1021啮合配合，该被动锥齿轮1022位于主动锥齿轮1021的下方，转轴3旋转时能带动两个传动轴4不同向旋转，转轴3向上运动时会带动主动锥齿轮1021和被动锥齿轮1022分离，同时还能控制传动杆7和传动齿轮8啮合，反之则主动锥齿轮1021和被动锥齿轮1022啮合，而传动杆7和传动齿轮8分离。该种设置大大简化本装置的冲击传动控制结构，整体降低了本装置的重量，使得本装置具有便携的特性，有助于移位操作，适合敷设路面不通畅的环境施工。

[0042] 在本实施例中，定位块6的底部焊接有贯穿定位座2的导向轴61，导向轴61和定位座2滑动配合，该导向轴61上套设有位于定位座2和定位块6之间的复位弹簧103，复位弹簧103向定位块6施加向上的弹性推力，也就是说具有弹性推动传动杆7和传动齿轮8啮合的作用，该种复位弹簧103的设置使得传动杆7和传动齿轮8的啮合控制更加迅速安全。其中连杆
101一端开设有腰型孔1011，传动杆7的一端焊接有和腰型孔1011活动连接的限位轴71，限位轴71间隙套设在腰型孔1011内，腰型孔1011的作用是起到对连杆101上下摆动补偿的作用。

[0043] 本实施例中，定位座2的顶部焊接有门型架21，该门型架21的顶部开设有和转轴3间隙配合的让位孔，其中门型架21可以充当本装置的提手，手持门型架21就能转移本装置，转轴3的顶部固定连接有摇把104，此摇把104是手动控制转轴3旋转的操作部件，门型架21的两侧焊接有扶手211，扶手211的作用是便于人工手持来稳定本装置。

[0044] 实施例2

[0045] 请参阅图5，和实施例1的区别为，由于一个管夹机构9对应一个待对接管道，而且两个待对接的管道的外径还存在一定的差异性，故而实施例1中的管夹机构9还存在夹紧管道不可靠的问题。为此，本实施例和实施例1的区别为，管夹机构9还包括门型梁94，横梁91的两端分别焊接有螺纹旋向不同的螺杆912，该螺杆912和螺纹套93旋合连接，也就是说，横梁91两端的螺纹套93的内螺纹旋向也相反，门型梁94的两个自由端焊接有分别套设在横梁91两端的螺纹套93上的传动套941，该传动套941和螺纹套93轴向滑动配合，门型梁94摆动时，能带动横梁91两端的螺纹套93同向旋转，使得该两个螺纹套93同步对向和反向运动。由此通过控制门型梁94摆动就能按需快速单独对打滑的一个管夹机构9增加夹紧力，能及时消除打滑现象，同时避免出现打滑损伤管道的情况。

[0046] 传动板922的一端和管夹板92转动连接，横梁91的底部焊接有和传动板922配合使用的限位板913，传动板922转动至和限位板913相抵时，此时螺纹套93继续旋转时会通过传动板922推动管夹板92移动，螺纹套93反向旋转后，然后向远离限位板913的方向拨动传动板922时，此时传动板922会远离螺纹套93，方便两个管夹板92快速大幅度张开，提高和本管夹机构9和管道对接的便利性。

[0047] 进一步的，螺纹套93的一端焊接有传动盘931，传动盘931的一侧粘接有阻尼胶垫9311，传动板922的自由端设置有和阻尼胶垫9311配合使用的滚轮9221，滚轮9221能降低其和阻尼胶垫9311之间的摩擦力，同时，当需要解除两个管夹板92的夹紧力时，控制传动盘
931翻转，阻尼胶垫9311利用挤压凹陷能通过滚轮9221带动传动板922外摆并脱离阻尼胶垫
9311，使得本装置对管道的夹紧和解除夹紧的操作更加方便。

[0048] 工作原理：使用时，一、首先，将本装置和待对接的管道连接，摆动本装置上的传动板922，滑动滑套921使得两个管夹板92之间的距离增大，然后将管夹机构9分别和两个待对接的管道对齐，推动两个相邻的管夹板92，使得两者处于接触非夹紧管道状态，复位传动板922，转动门型梁94，螺纹套93移动并轻抵压传动板922，此时两个待对接的管道处于近似同轴对正的状态，然后手动向下按压摇把104，转轴3向下运动，复位弹簧103压缩，然后释放摇把104，如此循环若干次，使得两个管夹机构9处于修正状态，修正后继续转动门型梁94，此时两个管夹板92会分别夹紧管道，实现本装置和两个待对接管道的连接。

[0049] 二、其次，手动向下按压摇把104，然后在通过摇把104带动转轴3旋转，定位块6向下移动，复位弹簧103压缩，在传动组合102的作用下两个传动轴4不同向旋转，两个飞轮盘5被带动旋转，当飞轮盘5旋转到一定速度时，瞬间释放摇把104，复位弹簧103伸张并推动定位块6上移，传动杆7和旋转的传动齿轮8快速咬合，飞轮盘5利用惯性冲击力会通过传动齿轮8带动传动杆7移动，进而在两个连杆101的带动下两个横梁91会对向移动，实现两个待对接管道的相对靠近，如此循环能实现两个管道的对接。在此过程中，当管夹板92相对管道打滑时，可以直接按压对应的门型梁94即可快速消除打滑。

[0050] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。