技术领域
[0001] 本发明涉及海缆敷设技术领域，尤其涉及一种采用摩擦传动的电缆转盘。
相关背景技术
[0002] 目前，电缆转盘是海底电缆敷设作业中不可或缺的设备之一，随着海洋工程技术不断的发展，电缆转盘的技术也需要不断提高，以为海底电缆敷设作业提供更加可靠和高效的解决方案。这类电缆转盘通常安装在敷缆船上以用于承载和放出海底电缆，且在电力的驱动下可实现海缆的快速、稳定和准确地放出，从而大大提高了海底电缆敷设的效率和安全性。
[0003] 现有技术中，电缆转盘往往是通过链式传动的方式来提供电缆转盘的旋转动力，其一般在电机的输出轴上安装链轮并在电缆转盘上安装链条，然后通过链轮与链条的直接或间接传动连接来传递相应的动力。然而，这种链式传动对安装精度较高，在一些场景下安装成本较高难度较大，且链条容易发生变形伸长，在长时间的使用后期传动的稳定性较差，容易发生损坏问题。
具体实施方式
[0027] 下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0028] 在本发明的描述中，需要理解的是，“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前”、“后”、“横向”、“竖向”等术语所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本发明的限制。
[0029] 需要特别说明的是，本发明中的“水平”、“垂直”均用于说明大致位置关系，而并非严格的“水平面”或“竖直面”。
[0030] 如图1至图6所示，示出一种较佳实施例的采用摩擦传动的电缆转盘，包括：转盘主体1，转盘主体1上具有一容置空间2，容置空间2用于容置电缆，转盘主体1的下端形成有一环形摩擦部；支撑组件3，转盘主体1可转动地设置于支撑组件3上；若干驱动组件4，每一驱动组件4均至少具有一旋转驱动面5，旋转驱动面5与环形摩擦部摩擦传动设置。进一步地，支撑组件3固定设置于敷缆船的甲板或其他的场地基面上，转盘主体1在收纳或释放电缆或海缆时在支撑组件3的支撑下进行转动，该转动通过驱动组件4对转盘主体1的摩擦式驱动实现，该摩擦式驱动具体地通过旋转驱动面5的转动使得其与环形摩擦部的滚动摩擦接触提供。
[0031] 进一步，作为一种较佳的实施例，环形摩擦部为转盘主体1的下表面的部分向下延伸形成的环状结构。
[0032] 进一步，作为一种较佳的实施例，驱动组件4的数量优选地为八个，八个驱动组件4沿转盘主体1的环向依次设置。
[0033] 进一步，作为一种较佳的实施例，驱动组件4包括：底座6、连接架7、驱动机构8和摩擦轮9，底座6设置于转盘主体1的下方，连接架7安装于底座6上，驱动机构8设置于连接架7上，摩擦轮9与驱动机构8的输出端连接，驱动机构8用于驱动摩擦轮9的转动，旋转驱动面5形成于摩擦轮9的外周。进一步地，在摩擦轮9的设置下即便多个驱动组件4中的一个摩擦轮9存在转速与其他驱动组件4不一致时，其他的摩擦轮9也被允许与环形摩擦部之间发生打滑，以确保整体的传动继续保持平稳且不会损伤整个驱动组件4，从而实现过载保护。
[0034] 进一步，作为一种较佳的实施例，底座6与敷缆船的甲板或其他的基面固定连接，为上部的驱动机构8等提供稳定的安装基础。
[0035] 进一步，作为一种较佳的实施例，驱动机构8与连接架7固定连接，连接架7与底座6可转动地连接。
[0036] 进一步，作为一种较佳的实施例，两连接架7分别与底座6可转动地连接，两驱动机构8分别与两连接架7连接，两摩擦轮9分别设置于两驱动机构8上。
[0037] 进一步，作为一种较佳的实施例，两摩擦轮9分别接触于环形摩擦部的内侧和外侧。进一步地，可使得两摩擦轮9相互靠近设置以使得其夹持在环形摩擦部的外侧，确保摩擦力被稳定传递至转盘主体1上。
[0038] 进一步，作为一种较佳的实施例，摩擦轮9包括与驱动机构8连接的钢质零件以及套设于钢质零件的外周的聚氨酯环件，以进一步提高摩擦轮9所能提供的摩擦力。
[0039] 进一步，作为一种较佳的实施例，驱动机构8优选地为驱动减速器，该驱动减速器包括减速器以及与之传动连接的4kW变频电机。
[0040] 进一步，作为一种较佳的实施例，驱动组件4还包括：可调气囊10，每一连接架7上均形成有一臂部11，可调气囊10连接于两臂部11之间，可调气囊10可膨胀或收缩地带动两摩擦轮9的运动。进一步地，通过对可调气囊10的充气可使得通过臂部11带动两连接架7相对于底座6进行转动，并使得连接架7上的驱动机构8的摩擦轮9具有相互靠近的趋势以使得其能够实现上述的夹持。
[0041] 进一步，作为一种较佳的实施例，可调气囊10与一充放气装置连接。
[0042] 进一步，作为一种较佳的实施例，底座6的上端向上突出设置并阻挡于两连接架7之间。进一步地，通过该突出的部分的设置限制了驱动机构8可转动地空间。
[0043] 进一步，作为一种较佳的实施例，支撑组件3包括：基座12和轮组装置13，基座12的上部设置有至少一第一轨道14，转盘主体1的下部设置有至少一第二轨道，轮组装置13支撑于第一轨道14和第二轨道之间。
[0044] 进一步，作为一种较佳的实施例，轮组装置13至少包括：环形架15和若干支撑轮16，每一支撑轮16均可转动地安装于环形架15上，若干支撑轮16沿环形架15的环向依次设置，每一支撑轮16的上端均与第二轨道相抵，每一支撑轮16的下端均与第一轨道14相抵。进一步地，通过该轮组装置13的设置减少了转盘主体1与基座12之间的阻力。
[0045] 进一步，作为一种较佳的实施例，环形架15包括：外架体和内架体，支撑轮16安装于外架体和内架体之间。
[0046] 进一步，作为一种较佳的实施例，外架体和内架体均呈环形条状结构设置。
[0047] 进一步，作为一种较佳的实施例，每相邻的两支撑轮16之间具有一定的间隔。
[0048] 进一步，作为一种较佳的实施例，基座12装置包括第一内环部和第一外环部，第一外环部套设于第一内环部的外周，第一内环部和第一外环部上各设置有一第一轨道14；相应的，转盘主体1上设置有两第二轨道，两直径不同的第一轨道14分别与两直径不同的第二轨道相匹配。
[0049] 进一步，作为一种较佳的实施例，轮组装置13包括第二内环部和第二外环部，第二外环部套设于第二内环部的外周，第二外环部和第二内环部均包括相应的环形架15和支撑轮16，第二外环部与第一外环部相匹配，第二内环部与第一内环部相匹配。
[0050] 进一步，作为一种较佳的实施例，第二外环部的支撑轮16的数量优选地为62个，第二内环部的支撑轮16的数量优选地为40个。
[0051] 以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围。
[0052] 本发明在上述基础上还具有如下实施方式：
[0053] 本发明的进一步实施例中，转盘主体1包括：外围栏17、内围栏18和盘体19，盘体19呈环形设置，外围栏17设置于盘体19的外周，内围栏18设置于盘体19的内周，外围栏17和内围栏18之间形成有容置空间2，盘体19设置于支撑组件3上。
[0054] 本发明的进一步实施例中，第二轨道和环形摩擦部均设置于盘体19的底部。
[0055] 本发明的进一步实施例中，盘体19的外径优选地为17.5米，盘体19的内径优选地为5米。
[0056] 本发明的进一步实施例中，外围栏17和内围栏18沿竖直方向上的高度优选地为4米。
[0057] 本发明的进一步实施例中，本发明的采用摩擦传动的电缆转盘优选地可通过转盘主体1承载重量为2000吨的海缆。
[0058] 本发明的进一步实施例中，盘体19优选地通过若干个扇形块组合连接而成，扇形块的数量优选地为16个。
[0059] 本发明的进一步实施例中，外围栏17和内围栏18均通过若干栏杆件连接成环形网状结构而成。
[0060] 本发明的进一步实施例中，还包括：上中心架20和下中心架21，上中心架20可转动地设置于下中心架21的上端，上中心架20的外周与盘体19的内周连接。进一步地，通过上中心架20与下中心架21的转动配合，使得其在转盘主体1的中心位置处提供安装基础，且使得在转盘主体1受径向力影响时提供稳定支撑。
[0061] 本发明的进一步实施例中，上中心架20的外周依次设置有若干插槽，盘体19的外周依次设置有若干辐条，每一辐条均与一插槽连接以使得上中心架20与转盘主体1固定连接。
[0062] 以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。
