[0001] 本发明涉及冷链运输技术领域，具体是一种超低温冷链运输装置。

[0002] 冷链运输是指在运输过程中，能够保证货物在低温环境下保持其原有质量、食品安全和有效期限的一种特殊物流服务，这种运输方式主要依靠先进的冷藏技术和设备来实现对货物的全程监控，确保货物在整个运输过程中的温度保持在规定的安全范围内；

[0003] 冷链运输的主要目的是为了确保货物的新鲜度、品质和安全，此外，对于易腐烂变质的商品来说，合适的温度环境也是非常重要的，因为它们需要在一定的温度范围内才能保持原有的质量和特性。

[0004] 然而，传统技术中的冷链运输装置主要为大型设备，在货品到达配送站点时，由于缺少对应的冷链运输装置，导致货品配送途中，容易变质。

[0005] 为此，本发明提供了一种超低温冷链运输装置，以解决上述问题。

[0030] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0031] 实施例一：

[0032] 请参阅图1‑8，一种超低温冷链运输装置，包括冷链箱1，冷链箱1的一端固定连接有搭载箱2，搭载箱2的内部固定连接有制冷机主体3、压缩机主体4和定位支架5，且压缩机主体4的输出端与制冷机主体3固定连接，定位支架5的内侧的顶端固定连接有移动电源6，移动电源6用于提供整体所需电力，冷链箱1的一侧装配有取物门7，冷链箱1内部一端的顶部固定连接有温控箱8，温控箱8的一侧固定连接有多个温控风机9，且制冷机主体3和温控箱8之间通过铜管连接，冷链箱1的内部还装配有物品搭载组件10；

[0033] 物品搭载组件10包括有装配板11、引导轴杆12、传动带轮13、引导带14和引导电机15，冷链箱1内部的顶端固定连接有装配板11，装配板11底端的四个端角均转动连接有引导轴杆12，每个引导轴杆12的底端均固定连接有传动带轮13，四个传动带轮13之间通过引导带14连接，装配板11底部的其中一个端角固定连接有引导电机15，引导电机15的输出端固定连接有传动直齿轮16，其中一个引导轴杆12的外侧固定连接有减速直齿轮17，且减速直齿轮17与传动直齿轮16啮合连接，引导带14的外侧固定连接有若干个位移架18，冷链箱1内部的顶端开设有环形轨道，且位移架18的顶端还滑动连接在环形轨道的内部，每个位移架
18的一端均固定连接有限位座19，限位座19的两端均滑动连接有引导架20，引导架20远离限位座19的一侧固定连接有物品承载架21，物品承载架21的内侧设置有多个调节组件22，每个位移架18的顶端均设置有传动组件23，传动组件23用于带动引导架20位移；

[0034] 详细的，位移架18的顶端固定连接有维稳滑块，位移架18通过维稳滑块连接在环形轨道的内部，且环形轨道及维稳滑块的截面形状均为“工”字形，利用维稳滑块的设置，使得位移架18能够稳定的与环形轨道进行装配，极大的提高了整体的稳定性；

[0035] 在此，限位座19的两端均滑动连接有直线滑杆，且两个直线滑杆的一端分别与两个引导架20固定连接，利用直线滑杆的设置，能够对引导架20的位移进行有效的引导，避免引导架20发生不可控晃动；

[0036] 传动组件23包括有传动轴杆24、引导板25、驱动轴杆26、传动锥齿轮27和配动锥齿轮28，位移架18的中部竖向转动连接有传动轴杆24，传动轴杆24的周侧面固定连接有引导板25，且引导板25的两端分别滑动连接在两个引导架20的内部，位移架18顶端的中部横向转动连接有驱动轴杆26，驱动轴杆26的一端固定连接有传动锥齿轮27，传动轴杆24的顶端固定连接有配动锥齿轮28，且配动锥齿轮28与传动锥齿轮27啮合连接，位移架18顶端的中部还固定连接有延伸座29，延伸座29的一端竖向转动连接有联动轴杆30，联动轴杆30的底端固定连接有联动蜗杆31，驱动轴杆26靠近联动蜗杆31的一端固定连接有联动蜗轮32，且联动蜗轮32与联动蜗杆31啮合连接；

[0037] 详细的，引导架20的中部开设有引导通槽，引导板25的两端均固定连接有引导销，且引导板25通过引导销连接在引导通槽的内部，由于引导销连接在引导通槽的内部，在引导板25转动的过程中，能够利用引导销在引导通槽内部的位移，推动引导架20，以此带动引导架20位移；

[0038] 进一步的，联动轴杆30的顶端开设有配锁孔，联动卡杆36的外侧设置有多个限位条，搭载轴杆35的底端及配锁孔上均开设有与限位条对应的限位槽，且限位条还滑动连接在限位槽的内部，利用配锁孔和限位条的设置，在联动卡杆36与配锁孔连接后，限位条将卡入限位槽内部，进而在联动卡杆36转动过程中，能够带动联动轴杆30跟随转动；

[0039] 传动组件23还包括有驱动座33、驱动电机34、搭载轴杆35和联动卡杆36，冷链箱1内部的顶端固定连接有驱动座33，且驱动座33与取物门7对应，驱动座33的一端固定连接有驱动电机34，驱动电机34的输出端固定连接有搭载轴杆35，搭载轴杆35的底端滑动连接有联动卡杆36，且联动卡杆36的底端与联动轴杆30卡接连接，驱动座33的一端固定连接有液压杆37，液压杆37的输出端固定连接有位移推板38，位移推板38的一端转动连接有搭载环39，且联动卡杆36还固定连接在搭载环39的中部；

[0040] 实施例二：

[0041] 请参阅图1‑8，本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案：调节组件22包括有限位托盘40、防脱板41、定位卡杆42、限位片43和螺旋弹簧44，物品承载架21的内侧滑动连接有多个限位托盘40，限位托盘40底部的一端固定连接有防脱板41，防脱板41的中部滑动连接有定位卡杆42，定位卡杆42的一端与物品承载架21卡接连接，定位卡杆42远离防脱板41的一端固定连接有限位片43，限位片43与防脱板41之间固定连接有螺旋弹簧44；

[0042] 进一步的，物品承载架21的内侧开设有多个维稳卡孔，且定位卡杆42的一端卡接连接在维稳卡孔的内部，利用维稳卡孔的设置，使得定位卡杆42能够移入物品承载架21，确保定位卡杆42的应用效果。

[0043] 同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

[0044] 工作原理，首先打开取物门7，将待配送的生鲜及菜品等，放入对应的两个物品承载架21之间，并启动液压杆37推动位移推板38向下位移，并配合位移推板38和联动卡杆36的连接，能够推动搭载轴杆35在搭载轴杆35处位移，直至联动卡杆36卡入联动轴杆30，随后启动驱动电机34带动搭载轴杆35转动，配合搭载轴杆35和联动卡杆36的连接，使得搭载轴杆35能够通过联动卡杆36带动联动轴杆30同时转动，并利用联动蜗杆31拨动联动蜗轮32，进而带动驱动轴杆26转动，且配合传动锥齿轮27和配动锥齿轮28的连接，能够将驱动轴杆26的动力传导至传动轴杆24，以带动引导板25转动，引导板25转动过程中，拉动两个引导架
20，促使两个物品承载架21相互靠近，以此将生鲜及菜品等夹持在两个物品承载架21之间；

[0045] 随后启动液压杆37促使其输出端收缩，以将联动卡杆36脱离联动轴杆30，并同时启动引导电机15促使传动直齿轮16拨动减速直齿轮17，配合减速直齿轮17与引导轴杆12的连接，能够带动引导轴杆12转动，且由于引导带14连接在四个传动带轮13之间，进而在引导轴杆12转动的过程中，能够利用传动带轮13带动引导带14传动，并在引导带14与位移架18的连接下，带动位移架18沿环形轨道位移，改变位移架18位于冷链箱1内部的位置，当下一处位移架18到达联动卡杆36处时，通过上述步骤带动物品承载架21位移，以此形成生鲜及菜品的归置，且后续取出菜品时，可启动引导电机15将对应物品调节至与取物门7对应，以便于配送人员拿取；

[0046] 在生鲜及菜品配送过程中，通过制冷机主体3和定位支架5的配合，能够向温控箱8处输出制冷源，并通过温控风机9将温度传导至冷链箱1内部，形成生鲜及菜品的冷链式配送；

[0047] 且可拉动限位片43，将定位卡杆42移出物品承载架21，以此解锁限位托盘40的位置，并拉动限位托盘40，使其在物品承载架21的限位下进行位移，进而能够调整物品承载架21内部的储物空间，满足不同高度生鲜及菜品的归置。

[0048] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

[0049] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。