[0001] 本发明属于道闸技术领域，尤其涉及一种称重一体机。

[0002] 道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

[0003] 目前，当需要过磅的车辆过道闸时，需要人员进行值守，在货运车流量大时，为了满足车辆的通行，往往需要设置多个磅房，磅房的搭建效率低，投入成本高。

[0032] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

[0033] 请参阅图1‑3，本发明提供一种技术方案：一种称重一体机，包括：

[0034] 地磅本体1，其安装在平台2上，用于对停在其上面的车辆进行过磅；

[0035] 道闸主机3，其安装在所述平台2上，用于控制进入地磅本体1上的车流；

[0036] 车牌识别器4，其安装在所述道闸主机3上，识别货车的车牌，电脑主机8记录车牌信息后控制道闸主机3开闸放行；

[0037] 雷达5，其安装在所述道闸主机3上，如果道闸主机3处的货车没有进入到地磅本体1的上方，雷达5会获取信号，使得PLC控制盒9控制道闸主机3不要关闸；

[0038] 光栅传感器6，其安装在所述平台2上，且所述光栅传感器6分布在所述地磅本体1的相对两侧，光栅传感器6获得信号时，说明货车没有完全停在地磅本体1的正上方，因而PLC控制盒9不会记录地磅本体1的过磅数据；

[0039] 显示屏7，其安装在所述平台2上，显示地磅本体1的过磅数据；

[0040] 电脑主机8，其内部的PLC控制盒9电性连接所述地磅本体1、所述道闸主机3、所述车牌识别器4、所述雷达5、所述光栅传感器6和所述显示屏7；

[0041] 所述平台2上设置有红绿灯10，所述红绿灯10电性连接所述PLC控制盒9，用于控制进入地磅本体1的车流；

[0042] 所述平台2上安装有摄像头11，所述摄像头11电性连接所述PLC控制盒9，用于对过磅场景进行记录；

[0043] 所述平台2上设置有音箱12，所述音箱12电性连接所述PLC控制盒9，用于播报过磅信息和提示音；

[0044] 所述电脑主机8内还设置有4G路由器13，所述4G路由器13电性连接所述PLC控制盒9，用于接入网络；

[0045] 所述平台2上设置有UPS电源14，所述UPS电源14电性连接所述PLC控制盒9，用于断电时候应急使用，保证一体机正常运转；

[0046] 所述平台2上安装有空调，调节磅房的温度。

[0047] 工作原理：首先，货车开入到红绿灯10处，如果地磅本体1的过磅数据为0、道闸本体关闸、雷达5和光栅传感器6没有数据，在PLC控制盒9的控制作用下，则货车无需等待，红绿灯10显示绿灯，其次，货车继续前进到道闸主机3处，车牌识别器4识别货车的车牌，电脑主机8记录车牌信息后控制道闸主机3开闸放行，接着，货车驶向地磅本体1处，过程中，如果道闸主机3处的货车没有进入到地磅本体1的上方，雷达5会获取信号，使得PLC控制盒9控制道闸主机3不要关闸，光栅传感器6获得信号时，说明货车没有完全停在地磅本体1的正上方，因而PLC控制盒9不会记录地磅本体1的过磅数据，最后，地磅本体1对停在其上面的车辆进行过磅，显示屏7显示地磅本体1的过磅数据，过磅数据通过电脑主机8进行记录。

[0048] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。