[0001] 本发明涉及桥梁工程建设技术领域，具体为一种用于大悬臂顶推桥梁导梁快速上墩的方法。

[0002] 桥梁工程建设是指桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，随着高速铁路的快速发展，线路要在市区设计客运站，不可避免要上跨已运营高速铁路、客运专线铁路、城际铁路及其相关联络线和动车走行线等，此时的交叉设计方案一般采用转体施工、顶推方案，其中顶推施工法，以具备相对轻便、应对较为特殊的施工现场环境适用性强、施工易于工厂化，易于质量管理等诸多优点，目前已在桥梁结构建设领域被广泛采用；

[0003] 当桥梁在上墩时，当液压顶推机构推动到极限后，液压顶推机构会向下移动与桥梁分离，而桥梁会直接下落在桥墩上进行支撑等待液压顶推机构的再次顶起推送，使桥梁在上墩时需要反复顶推，无法对桥梁进行预先支撑，因此降低了桥梁的顶推效率，同时，液压顶推机构与桥梁贴合的面为光滑设置，而桥梁的重量较大桥梁的表面容易出现凸起的石块或较多的颗粒影响液压顶推机构与桥梁之间的抓力，导致桥梁在推送时不够平稳。

[0026] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0027] 请参阅图1‑3，一种用于大悬臂顶推桥梁导梁快速上墩的方法，包括以下步骤：

[0028] S1、通过外界起重装置将桥梁起吊在桥墩1的上方与液压顶推机构23进行贴合，利用液压顶推机构23将桥梁向上顶起与桥墩1的表面贴合，使一排锥形杆24可与桥梁的表面接触发生轻微的插入；

[0029] S2、当液压顶推机构23将桥梁与桥墩1分离后，通过液压顶推机构23对桥梁进行推送，液压顶推机构23推动到极限后可自动收缩，利用支撑机构19的挤压可向上移动与桥梁接触进行支撑；

[0030] S3、液压顶推机构23向下移动完成一组顶推流程，当液压顶推机构23再次液压时，可与桥梁接触推送完成上墩作业。

[0031] 液压顶推机构23包括第一液压杆7，第一液压杆7的输出端固定连接有顶推座6，顶推座6的上表面设置有第二液压杆5，第二液压杆5的输出端固定连接有推送座2，且推送座2与顶推座6滑动连接，推送座2的上表面设置有第三液压杆20，第三液压杆20的输出端固定连接有调节座21，且调节座21与推送座2滑动连接，锥形杆24与调节座21固定连接，锥形杆24的侧表面套接有加固座22，且加固座22与调节座21固定连接，桥墩1与第一液压杆7固定连接，当桥梁在上墩时，利用第一液压杆7的液压使其可将顶推座6向上推动，当顶推座6在移动时调节座21的上表面可与桥梁的下表面贴合，使一排锥形杆24可与桥梁的表面接触发生轻微的插入形成抓力，使其可取代调节座21与桥梁的挤压力形成的抓力，利用加固座22可提高单个锥形杆24的强度，当调节座21与桥梁完全贴合后，利用第二液压杆5的液压可将推送座2向一侧推动对桥梁进行推送，通过第三液压杆20的液压可带动调节座21前后移动，使其可对桥梁与桥墩1的连接进行调节，从而方便对桥梁进行上墩作业。

[0032] 支撑机构19包括底座3，且底座3与第一液压杆7的侧表面固定连接，底座3的上表面固定连接有第四液压杆11，第四液压杆11的输出端固定连接有连接座18，连接座18的下表面通过轴承活动连接有第一钢铁支撑板17，第一钢铁支撑板17的下表面通过轴承活动连接有第二钢铁支撑板16，且第二钢铁支撑板16的下表面与底座3的上表面活动连接，第二钢铁支撑板16的侧表面固定连接有第一齿条12，底座3的上表面固定连接有加固板10，且加固板10位于第四液压杆11的两侧，加固板10的侧表面固定连接有第二齿条9，底座3的上表面设置有磁铁13，第二钢铁支撑板16的前表面通过轴承活动连接有支撑柱15，支撑柱15远离第二钢铁支撑板16的一端固定连接有金属滑块14，且金属滑块14与底座3滑动连接，由于金属滑块14的移动位置较为局限，使第一钢铁支撑板17与第二钢铁支撑板16向下移动折叠时不易阻挡液压顶推机构23上下移动，连接座18的上表面固定连接有承重板8，承重板8的上表面固定连接有支撑座4，当液压顶推机构23的一组顶推流程完成后，液压顶推机构23可向下移动，而第四液压杆11可将支撑座4向上推送，当支撑座4不断向上移动时，利用第一钢铁支撑板17与第二钢铁支撑板16的活动可将第一钢铁支撑板17与第二钢铁支撑板16拽拉垂直，使第二钢铁支撑板16可将第二齿条9垂直放置，第二齿条9可嵌合进第一齿条12的内部对支撑座4进行支撑，同时第二钢铁支撑板16在移动时，可拽动支撑柱15与第二钢铁支撑板16一同移动，使支撑柱15可利用金属滑块14在底座3的表面滑动，通过第二钢铁支撑板16与第一钢铁支撑板17不断的垂直，使金属滑块14可移动到磁铁13的表面相吸对第二钢铁支撑板16与第一钢铁支撑板17进行固定，配合第一齿条12与第二齿条9的啮合，使其可对桥梁进行支撑，使液压顶推机构23收缩时桥梁不再与桥墩1贴合，液压顶推机构可直接与桥梁贴合推送无需将桥梁顶起，因此提高了桥梁的推送效率。

[0033] 在使用时，通过外界起重装置将桥梁起吊在桥墩1的上方与液压顶推机构23进行贴合，当液压顶推机构23调节座21的上表面可与桥梁的下表面贴合，使一排锥形杆24可与桥梁的表面接触发生轻微的插入形成抓力，利用第二液压杆5的液压可将推送座2向一侧推动对桥梁进行推送，通过第三液压杆20的液压可带动调节座21前后移动，使其可对桥梁与桥墩1的连接进行调节对桥梁进行上墩作业，当液压顶推机构23的一组顶推流程完成后，液压顶推机构23可向下移动，第四液压杆11可将支撑座4向上推送，第一钢铁支撑板17与第二钢铁支撑板16可被拽拉垂直，第二齿条9可嵌合进第一齿条12的内部对支撑座4进行支撑，第二钢铁支撑板16在移动时，可拽动支撑柱15与第二钢铁支撑板16一同移动，使支撑柱15可利用金属滑块14在底座3的表面滑动，使金属滑块14可移动到磁铁13的表面相吸对第二钢铁支撑板16与第一钢铁支撑板17进行固定，配合第一齿条12与第二齿条9的啮合，使其可对桥梁进行支撑，当液压顶推机构23完成一组顶推流程后，支撑机构19可对桥梁进行支撑。

[0034] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。