本发明公开一种活塞组件、电磁阀、制冷设备和汽车，其中，活塞组件包括活塞和活塞环，所述活塞的外周面设有活塞槽，所述活塞槽具有在所述活塞的轴向方向上呈相对设置的第一侧槽壁和第二侧槽壁；所述活塞环设在所述活塞槽内，所述活塞环与所述第一侧槽壁之间设有第一膨胀间隙，所述活塞环和所述第二侧槽壁之间设有第二膨胀间隙。本发明技术方案可以减少活塞环受热膨胀后对电磁阀的阀腔腔壁的抵顶压力，从而提升电磁阀的动作性能，进而增加电磁阀的可靠性。
