[0001] 本发明涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种便携式汽车诊断工具平台。

[0002] 随着现代汽车制造工业的发展与交通文明的进步，汽车已经迈入了家家户户，汽车维修也更加频繁，更有爱惜汽车的人以养代护，这就让人们对汽车进行养护时的标准提出的更高的要求，对汽车进行检查保养也更加频繁，经常的更换机油和对汽车底部进行维修和养护等等，于是就有了汽车诊断工具平台的诞生。

[0003] 目前市场上的汽车诊断工具平台，大多数都由一整块塑料板通过机器冲压，在将下方增加几个万向轮组成的，大部分不能进行伸缩折叠，因此不便于携带，目前市场上的汽车诊断平台在颈部的位置大部分没有升降设计，因此无法对颈部做到支撑，使维修工人在长期工作抬头时会出现颈椎酸痛，还有维修工人在汽车诊断工具平台上进行维修工作时因为平台没有与地面固定导致拧螺丝和诸多操作也十分的不方便，从而不利于汽车的日常维修与保养工作，因此我提出一种便携式汽车诊断平台。

[0026] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0027] 实施例一

[0028] 请参阅图1‑7，包括升降主体1、伸缩主体2和刹车主体3，升降主体1外部旋转连接有枕板4，升降主体1与伸缩主体2活动连接，伸缩主体2与刹车主体3活动连接，升降主体1外部开设有升降凹槽29，升降凹槽29内部设有用于枕板4的升降组件，升降组件包括长方形柱体23、长方形螺帽24、一号圆柱体25、带孔圆柱体26、三号螺纹杆27、一号直角齿轮17、二号直角齿轮18和二号圆柱体28，二号圆柱体28转动连接在升降凹槽29内壁，二号圆柱体28端部固定安装有二号直角齿轮18，长方形柱体23固定安装在枕板4外部，一号圆柱体25固定安装在长方形柱体23外部，长方形螺帽24与一号圆柱体25转动连接，带孔圆柱体26固定安装在升降凹槽29内壁，三号螺纹杆27与带孔圆柱体26转动连接，三号螺纹杆27与一号直角齿轮17固定连接，一号直角齿轮17与二号直角齿轮18啮齿连接，三号螺纹杆27外部与长方形螺帽24外部螺纹连接。

[0029] 其中，当进行维修工作需要躺在平台上时，转动升降主体1外部设置的二号圆柱体28,因二号直角齿轮18与二号圆柱体28固定连接，因此二号圆柱体28带动二号直角齿轮18转动，因一号直角齿轮17与二号直角齿轮18啮齿连接，因此二号直角齿轮18转动带动一号直角齿轮17转动，又因为一号直角齿轮17转动与三号螺纹杆27固定连接，所以一号直角齿轮17转动带动三号螺纹杆27转动，因三号螺纹杆27与长方形螺帽24螺纹连接，所以27旋转带动24向下移动，长方形螺帽24旋转连接一号圆柱体25，一号圆柱体25与长方形柱体23固定连接，一号圆柱体25与枕板4固定连接，从而旋转二号圆柱体28可调节枕板4的角度上下移动，从而实现可调节枕垫，让修理工在修车底盘时提升舒适度。

[0030] 实施例二

[0031] 请参阅图1‑7，基于实施例一的基础上，升降主体1、伸缩主体2和刹车主体3外部均安装有万向轮14，伸缩主体2外部设置有伸缩组件，伸缩组件包括三号直角齿轮19、四号直角齿轮20、五号直角齿轮21、一号螺纹杆12、二号螺纹杆13和伸缩开关15，伸缩开关15与伸缩主体2转动连接，五号直角齿轮21与伸缩开关15固定连接，三号直角齿轮19与二号螺纹杆13固定连接，四号直角齿轮20与一号螺纹杆12固定连接，三号直角齿轮19与四号直角齿轮
20均与五号直角齿轮21啮齿连接，二号螺纹杆13外部与2的外部螺纹连接，一号螺纹杆12外部与刹车主体3外部螺纹连接。

[0032] 其中，当要将平台进行伸缩折叠收纳时，转动伸缩主体2外部设置的伸缩开关15，因伸缩开关15与五号直角齿轮21固定连接，所以伸缩开关15转动带动五号直角齿轮21转动，又因为三号直角齿轮19与四号直角齿轮20均与五号直角齿轮21啮齿连接，所以五号直角齿轮21转动带动三号直角齿轮19与四号直角齿轮20转动，又因为二号螺纹杆13与三号直角齿轮19固定连接，一号螺纹杆12与四号直角齿轮20固定连接，所以三号直角齿轮19转动带动二号螺纹杆13转动，四号直角齿轮20转动带动一号螺纹杆12转动，又因为二号螺纹杆13与升降主体1螺纹连接，一号螺纹杆12与刹车主体3螺纹连接，因此二号螺纹杆13转动带动升降主体1向伸缩主体2伸缩，一号螺纹杆12转动带动刹车主体3向伸缩主体2伸缩，从而转动伸缩开关15，使升降主体1和刹车主体3向伸缩主体2移动，从而实现折叠汽车诊断工具平台使其便与携带。

[0033] 实施例三

[0034] 如图1‑7所示，基于上述实施例一或二，刹车主体3外部设有刹车组件，刹车组件包括长轴承30、二号弹簧31、刹车挡板11、一号弹簧22、刹车柱5和一号直角齿轮17，二号伸缩板7固定安装在2外部，二号伸缩板7与一号伸缩凹槽8和三号伸缩凹槽10活动连接，一号伸缩板6固定安装在伸缩主体2外部，伸缩主体2外部固定安装有长轴承30，,长轴承30与刹车柱5转动连接，一号直角齿轮17一端安装在伸缩主体2的外部，一号直角齿轮17远离伸缩主体2的一端安装在刹车柱5外部，一号弹簧22一端安装在刹车主体3外部，一号弹簧22远离刹车主体3的一端安装在刹车挡板11外部。

[0035] 其中，当要在平台上进行维修工作时需要固定平台时，通过身体按压刹车主体3外部安装的刹车柱5,因为刹车柱5与长轴承30固定连接，长轴承30与伸缩主体2转动连接，所以按压刹车柱5使刹车柱向下旋转按压，从而使刹车柱5向下按压挡板11，使挡板11与地面进行固定，从而使汽车诊断工具平台与地面固定，不需要固定时移动位置，解除按压去除刹车柱5向下的按压力，一号弹簧22抬起刹车挡板11,二号弹簧31抬起刹车柱5，从而使汽车诊断工具平台与地面解除固定，从而做到工人在诊断平台上诊断时可以自由与地面的固定和移动，提高工作效率。

[0036] 以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。