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一种老年安全助行车实质审查 发明

技术领域

[0001] 本发明涉及老年交通工具技术领域,具体是指一种老年安全助行车。

相关背景技术

[0002] 随着社会的发展,人口老龄化越来越严重,老年人出行问题成为人们广泛关注的问题。由于老人行动不便、体力较差,出行时一般会使用交通工具,目前老年电动车的使用较为普遍。现阶段的老年电动车一般采用体积缩小的电动三轮车,在结构形状和功能上稍微改动以适应老年用户,然而,其结构仍然较大,笨重、不可折叠,不便于携带即存放,不便于在一些路较窄的地方行驶,适用性差。现代养生观念改变,步行是最适宜老年人的运动,能步行时就不做车。

具体实施方式

[0013] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0014] 实施例1,结合附图1‑3,一种老年安全助行车,包括可折叠车架、设于可折叠车架下端的滚轮装置、以及动力装置,所述可折叠车架包括中间车架一1、中间车架二2、前车架3、后车架4,所述中间车架一1、中间车架二2中部转动连接从而形成剪叉式结构,所述中间车架一1上部转动连接有连接条一5,所述连接条一5与前车架3上部转动连接,所述中间车架一1下端与后车架4转动连接,所述中间车架二2上部转动连接有连接条二6,所述连接条二6与后车架4上部转动连接,所述中间车架二2下端与前车架3转动连接,所述中间车架一
1、中间车架二2上端之间连接有布座垫7;所述前车架3前侧可拆卸式连接有电池箱8,如附图3,电池箱8下部设置直角折板,可放置卡在前车架3的横梁,电池箱8上部分设置有带孔的板块,可卡在前车架3的上梁上,用一支开口销锁定,所述电池箱8转动连接有弹簧减震器支架9,所述弹簧减震器支架9转动连接有电动车轮10,所述电池箱8设有与所述弹簧减震器支架9转轴相连通的通孔,所述弹簧减震器支架9螺纹连接有前车轮转向杆11,所述前车轮转向杆11上端设有车把手12,所述电池箱8内设有控制器,其中一个车把手12为电动车把手,所述电动车把手与通过控制器与电池箱8内的电池连接,所述电动车轮10与控制器连接;所述前车轮转向杆11上部可拆卸式连接有前收纳包13,所述后车架4上可拆卸式连接有后收纳包14。
[0015] 所述前车架3、后车架4均采用U型支架,U型支架的翼杆作为支撑腿,从而前车架3有2个前支撑腿、后车架4有2个后支撑腿,所述前支撑腿、后支撑腿均为管件,所述前支撑腿滑动连接有可调节前支撑杆,所述前支撑腿上均匀设有多个调节孔,所述可调节前支撑杆上设有弹簧式限位销,所述后支撑腿滑动连接有可调节后支撑杆,所述后支撑腿上均匀设有多个调节孔,所述可调节后支撑杆上设有弹簧式限位销,从而可以调节所述可折叠车架的高度,所述滚轮装置包括前轮15、后轮16,所述前轮15设于可调节前支撑杆下端,所述后轮16设于可调节后支撑杆下端。
[0016] 本发明在使用前处于折叠状态,占用体积小,便于存储携带,其中包括可以放在汽车后备箱存放携带、也可以方便携带上下楼,使用时,将前车架3与后车架4远离,中间车架一1、中间车架二2形成“X”型结构,布座垫7绷直,并且在连接条一5、连接条二6的限位作用下,中间车架一1与中间车架二2不能继续转动张开,从而完成可折叠车架打开,将用户即可坐在布座垫7骑行。
[0017] 所述后车架4上设有插管17,所述插管17插接有警示旗18,用于警示周围人员,增加行车安全性,也可以插接遮阳伞、雨伞。
[0018] 所述前车架3的两端设有脚撑座19,所述脚撑座19转动连接有脚撑20,所述脚撑座19与脚撑20间设有限位机构,从而使所述脚撑可向上转动到竖直,向下转动到水平位置,骑行时,将脚撑20转动到水平位置,可以用于支撑双脚,不需要使用时,可以折叠收回,减少空间占用。
[0019] 所述后车架4上部与中部转动连接,所述后车架4上部与中部转动连接处设有调节螺栓21,通过拧松调节螺栓21,可以对后车架4进行折叠或者调整后车架4上部与下部之间的角度,随后将调节螺栓21拧紧使后车架4的上部与下部之间相对固定即可。
[0020] 所述后车架4上部设有布背垫22,用户背部可以靠在布背垫22上,增加舒适性。
[0021] 所述前轮15采用带制动功能的万向轮,便于调整方向,且固定在能上下调整的轴杆上。
[0022] 在本发明实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023] 此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
[0024] 在本发明实施例的描述中,“多个”代表至少2个。
[0025] 在本发明实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0026] 以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

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