[0001] 本发明涉及蝶形弹簧技术领域，具体为一种碟形弹簧组结构的减震装置。

[0002] 碟形弹簧成圆锥形盘状，既可以单个使用，又可以多个串联或并联使用，在上内缘和下外缘处承受沿轴向作用的静态或动态载荷，被压缩后产生变形，直至被压平，以储存能
量形式作为活载荷。在必要时自动转化为密封所需要的附加压缩载荷，来降低垫片、填料使
用中对上紧的持续要求。碟形弹簧是在轴向上呈锥形并承受负载的特殊弹簧，在承受负载
变形后，储蓄一定的势能，当螺栓出现松弛时，碟形弹簧释放部分势能以保持法兰连接间的
压力达到密封要求。碟形弹簧应力分布由里到外均匀递减，能够实现低行程高补偿力的效
果。

[0003] 蝶形弹簧在使用的过程中，最能代表其特点的是，其可控的弹性系数，常规蝶形弹簧更改弹性的方法，常规蝶形弹簧是更换弹簧垫或者更换不同长度的轴体，然而在进行更
换轴体时，需要将整个轴体拆下，然后进行更换，整个过程需要整体拆卸，然后在进行安装
的话，过程就会很繁琐。

[0024] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本发明保护的范围。

[0025] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特
定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

[0026] 在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设
置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术
语在本专利中的具体含义。

[0027] 此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，
除非另有明确具体的限定。

[0028] 请参阅图1‑图6所示，本发明提供的一种技术方案：

[0029] 一种碟形弹簧组结构的减震装置，包括轴体100，轴体100包括底座110、顶座120和轴套200，轴套200的数量为一根或多根，相邻两个轴套200之间螺纹连接，底座110和顶座
120分别于轴套200的底端和顶端螺纹连接，轴套200上滑动套接有弹簧垫300；

[0030] 轴套200的外壁开设有定位滑槽210，定位滑槽210内滑动连接有升降板220，轴套200内部设置有收缩组件400，收缩组件400的顶端和升降板220的底端螺纹连接，收缩组件
400的底端和底座110的顶端螺纹连接，轴套200上滑动连接有压盘130，压盘130和升降板
220之间通过连接组件500实现连接。将多根轴套200进行连接，构成弹簧垫300的安装轴，然
后将压盘130套在安装轴上，并将压盘130推至最上方的轴套200上，通过连接组件500将压
盘130与升降板220连接，然后依次安装弹簧垫300，在安装好适量的弹簧垫300后，向压盘
130方向推动弹簧垫300，然后将底座110拧紧在最下方轴套200的底端，在收缩组件400的作
用下会向下，向下拉动升降板220，升降板220会将拉力作用在压盘130上，压盘130挤压弹簧
垫300，将弹簧垫300之间压紧，实现了在需要对蝶形弹簧的弹性进行调节时，可以更加便捷
的增加轴体长度，并且在增加轴体长度的同时，能够实时保证弹簧垫300之间的是压紧状
态。

[0031] 连接组件500包括压盘130内开设有收纳槽510，收纳槽510内滑动连接有卡块520，压盘130上表面滑动连接有定位开关530，压盘130上开设有多组限位槽540，定位开关530和
卡块520之间固定连接有连接块550，连接块550在限位槽540内滑动连接，推动定位开关
530，通过连接块550将卡块520插入升降板220的下方，利用收缩组件400拉动升降板220挤
压卡板，使压盘130挤压弹簧垫300。

[0032] 需要说明的是，定位开关530上螺纹连接有螺丝560，定位开关530和压盘130之间通过螺丝560实现固定连接。

[0033] 收缩组件400包括壳体410，壳体410内滑动连接有连接板420，相邻两个连接板420之间设置有拉簧430，壳体410的内壁固定连接有导向轨道440，连接板420上开设有与导向
轨道440相适配的凹槽450，轴套200的内壁固定连接有定位管201，壳体410在定位管201内
滑动连接，通过拉簧430拉动两端连接板420，底部的连接板420的会与底座110连接，无法进
行移动，所以拉簧430的主要拉力作用在顶部连接板420，拉动其顶部的升降板220。

[0034] 需要说明的是，壳体410的顶端设置有螺纹头460，壳体410的底端设置有连接端头470。

[0035] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明
的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种
变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所
附的权利要求书及其等效物界定。