[0001] 本发明涉及乘客输送装置技术领域，具体涉及一种乘客输送装置入口动态照明指引装置

[0002] 自动扶梯和自动人行道被称为乘客输送装置。随着社会的进步和经济的不断发展，以及城市化建设的大力推进，商场、机场、高铁站、地铁站开始大量应用自动扶梯及自动人行道。自动扶梯以其方便、快捷、可替代楼梯、相较于升降梯，更安全稳定等优点得到了人们的广泛欢迎。

[0003] 但在现有技术中，自动扶梯或自动人行道入口处并没有专门的指引装置，在外部光线较暗或梯级踏板材质为全铝合金时，乘客难以辨认梯级踏板间隙以及梯级或踏板与梳齿板之间的区别。当自动扶梯或自动人行道处于运行状态时，乘客很容易由于踏错位置而受伤，并且由于难以分辨，需要乘客在梯级或踏板与梳齿板的过度位置进行分辨，大幅影响通行效率，同时在客流量庞大的机场，火车站，地铁等公共交通场所，容易发生碰擦，摔倒等风险。现有技术中，部分自动扶梯或自动人行道仅带梯级下照明，即通过梯级缝隙判断梯级边缘，不够直观，仍需乘客在梯级或踏板与梳齿板的过度位置进行分辨，影响通行效率，增加风险。

[0018] 以下通过特定的具体实施例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所公开的内容充分地了解本发明的其他优点与技术效果。本发明还可以通过不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点加以应用，在没有背离发明总的设计思路下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。本发明下述示例性实施例可以多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的具体实施例。应当理解的是，提供这些实施例是为了使得本发明的公开彻底且完整，并且将这些示例性具体实施例的技术方案充分传达给本领域技术人员。

[0019] 实施例1

[0020] 如图1至图3所示，本实施例提供一种乘客输送装置入口动态照明指引装置，包括梯级检测装置、指引标记投射装置和控制编码器4；

[0021] 所述梯级检测装置用于检测入口处梯级5的位置和速度；所述指引标记投射装置用于将指引标记投射到乘客输送装置入口处水平段的梯级踏面上；所述控制编码器用于控制指引标记投射装置的投射。

[0022] 所述梯级检测装置安装在梯级5运行的去路或回路。所述梯级检测装置由信号发射器1和接收器2组成，信号发射器1安装在乘客输送装置桁架的一侧，接收器2安装在桁架的另一侧；所述梯级检测装置的安装位置使得梯级5运行时，梯级滚轮6能够遮挡信号发射器1发射的信号，接收器2根据接收到的信号来判断梯级的位置和速度。

[0023] 所述指引标记投射装置包括多个LED射灯3。LED射灯3根据乘客输送装置水平段梯级数量调整投影范围。

[0024] 控制编码器使指引标记投射装置投射的指引标记保持与梯级踏面的相对位置不变，使两者运行速度一致，直至所述梯级5进入弯曲段后，结束投射。

[0025] 梯级检测装置还可以直接利用梯级绝对位置传感器，减少材料使用，降低成本，更加节能，增加装配效率。

[0026] 本实施例可以有效地帮助乘客找到梯级踏面的安全位置，可协助乘客在短时间内从静止的梳齿板安全过渡到运动的梯级踏板上，从而降低乘客的乘梯风险，提高乘客输送装置的安全性，并增加乘客输送装置的通行效率。

[0027] 实施例2

[0028] 本实施例在实施例1的基础上，所述动态照明指引装置还包括客流量检测装置，用于检测乘客流量并将客流量数据发送至控制编码器。当客流量小于预设阈值时，所述控制编码器4控制指引标记投射装置单边投射。当客流量为零时，所述控制编码器4控制指引标记投射装置停止投射。本实施例可以有效节能，更加环保。

[0029] 以上通过具体实施方式和实施例对本发明进行了详细的说明，但这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本发明的保护范围。