[0001] 本发明涉及卡车装配技术领域，具体涉及一种安装卡车举升油缸的装置。

[0002] 目前，自卸卡车正在向国内外多个行业拓展应用，比如采矿、材料运输、原材料供应链以及建筑领域，在地区和国家经济建设中发挥着重要作用。自卸卡车车厢的举升动作由两端分别铰接在后车架、车厢上的举升油缸完成。由于举升油缸的下铰接点落地，可提前与装配工位上的后车架油缸安装座的铰接轴相连接，上铰接点必须等到车厢转运到装配工位，完成与后车架的回转轴对接后再进行连接，将上铰接点与车厢油缸安装座的铰接座相连接。由于举升油缸的重量较大，需要使用大型辅助设备(如：起重机、叉车)才能将举升油缸托举。且由于车厢位于举升油缸正上方造成干涉，起重机从上方将油缸吊起铰接可操作性差；而使用叉车又受限于装配工位的活动空间，使得叉举存在诸多不便，且叉举精度较差，举升油缸的下铰点为关节轴承连接，存在一定的晃动量，不适合举升油缸上铰接点精准的穿轴装配，且存在一定的损伤油缸风险。

[0003] 因此，亟需一种操作简单，适用范围广，能够稳定托起举升油缸，且能实现较好定位，保证举升油缸的可靠连接，提高装配效率的装配举升油缸的装置。

[0028] 下面结合具体实施例对本发明作进一步详细的说明。

[0029] 实施例1

[0030] 参照图1‑6所示，一种安装卡车举升油缸的装置，包括底座1，所述底座1设置在装配工位地面上，底座1上安装可调节支撑2，可调节支撑2的两端分别铰接在底座1和后车架车桥8上，底座1上安装升降机构3，升降机构3的伸缩端与举升托架4连接，举升托架4设置在底座1的上侧，底座1的左右两侧设置导槽5，举升托架4的左右两侧向下延伸与导槽5配合，升降机构3带动举升托架4沿导槽5上下移动，举升托架4的上端安装V型辊6，V型辊6对举升油缸7的缸筒进行支撑。

[0031] 通过V型辊6实现对举升油缸7的托举，并对举升油缸7限位于举升托架4上。当升降机构3带动举升托架4向上移动，通过V型辊6实现对举升油缸7的托举，由于举升油缸7的下铰接点已提前与后车架油缸安装座10铰接，因此，举升油缸7绕后车架油缸安装座10向上旋转举升，存在沿水平方向的分力，可调节支撑2提供水平方向的反作用力，从而防止底座1在托举卡车的举升油缸7过程中因承受举升油缸7水平方向的分力而造成倾覆，支撑稳固。

[0032] 进一步地，所述可调节支撑2包括左旋丝杆21、右旋丝杆22和操作手轮23，操作手轮23连接在左旋丝杆21和右旋丝杆22之间，操作手轮23旋转带动左旋丝杆21和右旋丝杆22同时伸出或缩回。通过调整左旋丝杆21和右旋丝杆23的长度实现底座1相对于后车架车桥8的位置的快速调节，以适用于不同吨位车型的举升油缸7的安装。

[0033] 进一步地，所述可调节支撑2与底座1的侧壁连接。

[0034] 进一步地，所述升降机构3包括升降手轮31、变速齿轮机构32、涡轮蜗杆机构33和螺旋传动机构34；变速齿轮机构32包括相互啮合连接的输入端大齿轮321和输出端小齿轮322，升降手轮31和输入端大齿轮321连接，输入端大齿轮321和输出端小齿轮322通过轴系及轴座安装在底座1上；涡轮蜗杆机构33包括相互配合的涡轮和蜗杆，涡轮和蜗杆通过螺栓安装在底座1上，蜗杆的动力输入轴和输出端小齿轮322连接；螺旋传动机构34的上端和举升托架4连接，螺旋传动机构34的外壁设置与涡轮相配合的螺纹，涡轮旋转带动螺旋传动机构34沿上下方向进行直线运动。

[0035] 升降手轮31用于操作升降机构3，作为力的输入点。通过变速齿轮机构32改变传动比，使得转动升降手轮31操作轻便，进而提高举升油缸7的举升速度。通过涡轮蜗杆机构33和螺旋传动机构34改变传动比及力的方向，将升降手轮31操作的回转运动转换为直线运动，实现螺旋传动机构34对举升托架4的举升功能。通过控制升降手轮31，实现举升托架4在上下移动行程内任意高度位置停止。

[0036] 进一步地，所述涡轮蜗杆机构33和螺旋传动机构34的螺纹升角小于当量摩擦角，使得涡轮蜗杆机构33和螺旋传动机构34具备自锁功能。当不转动升降手轮31时，没有动力输入，涡轮蜗杆机构33和螺旋传动机构34进行自锁，举升托架4固定在底座1上，实现举升油缸7的精准定位和装配。

[0037] 进一步地，所述V型辊6的中心设置转轴61，转轴61的两端通过支撑座62固定在举升托架4，V型辊6绕转轴61进行旋转。

[0038] 进一步地，所述V型辊6为内凹弧形结构，为尼龙材质。使用V型辊6托举卡车的举升油缸7，既可以对举升油缸7进行支撑，又可以沿着举升油缸7滚动，补偿举升油缸7被托举过程中的角度变化，且V型辊6的材质可避免举升油缸7表面油漆的损伤，具有较好的防护性。

[0039] 进一步地，所述升降手轮31设置在底座1的前侧。布局合理，既便于操作，又配合可调节支撑2维持装置稳定。

[0040] 本发明的一种安装卡车举升油缸的装置的安装方法如下：首先将后车架车桥8与后车架9提前安装到位，再将底座1通过可调节支撑2与后车架车桥8连接，然后将举升油缸7的下铰接点与后车架油缸安装座10铰接，接着将举升油缸7的缸筒放置在V型辊6上，由V型辊6支撑，完成举升油缸7安装的准备工作。初始位置时，举升油缸7的最高点低于车厢11的下平面，保证举升油缸7在对接车厢油缸安装座12的时候不产生干涉。

[0041] 举升油缸7安装开始后，通过旋转升降手轮31带动变速齿轮机构32旋转，进而带动涡轮蜗杆机构33旋转，最终带动螺旋传动机构34沿导槽5向上移动，从而将举升托架4顶起；举升托架4给V型辊6和举升油缸7向上的作用力，由于举升油缸7已经和后车架油缸安装座
10铰接装配好，因此，举升油缸7受到向上的作用力后，绕后车架油缸安装座10向上旋转举升，V型辊6沿着举升油缸7滚动，补偿举升油缸7举升过程中的角度变化，实现V型辊6对举升油缸7的实时支撑。当举升油缸7的上铰接点与车厢油缸安装座12位置重合时，停止转动升降手轮31，举升托架4停止移动，将举升油缸7上铰接点和车厢油缸安装座12铰接，完成举升油缸7的安装。

[0042] 当举升油缸7安装完成后，通过旋转升降手轮31，带动举升托架4回落至初始位置完成复位。