[0001] 本申请涉及园林工具技术领域，尤其涉及一种骑乘式割草机。

[0002] 割草机是一种常见的园林工具，并用于对草坪、灌木丛等植被进行修剪。现有的割草机根据使用方式的不同被分为手持式割草机和骑乘式割草机，相较于手持式割草机，骑乘式割草机使用起来更加方便、更加省力，且工作效率更高，因此被广泛用于需要进行大面积修剪植被的场景中。

[0003] 骑乘式割草机可采用可充电电池作为动力源，采用电池作为动力源具有污染少、使用成本低等优点。在可充电电池电力耗尽后需要进行充电作业，例如在不拆卸电池的前提下，利用充电线将电池与外部市电电连接然后对电池进行充电，因此一般的骑乘式割草机上均需要设置充电接口。现有的充电接口的设置位置，例如设置在座椅的后侧，存在不便于用户操作以及防水性较差的缺陷。

[0044] 下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

[0045] 在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

[0046] 在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

[0047] 本领域普通技术人员将理解，结合数量或条件使用的相对术语(例如，“约”，“大约”，“大体上”“基本”等)为包括所述值并且具有上下文所指示的含义(例如，该术语至少包括与特定值的测量相关的误差程度，与特定值相关的公差(例如制造，组装，使用)等)。这种术语也应被视为公开了由两个端点的绝对值限定的范围。相对术语可指代所指示的值的加或减一定百分比(例如1％，5％，10％或更多)。当然，未采用相对术语的数值，也应该被揭示为具有公差的特定值。如图1所示，本申请公开的骑乘式割草机为一种割草拖拉机，骑乘式割草机可以供用户乘坐或站立在其上来操控以修剪草坪以及其它植被等。在本说明书中，将前，后，左，右，上和下的方向描述为附图1中所示的方向。具体地，当用户乘坐在位于地面上的骑乘式割草机时，定义用户面朝的方向为前方，背对的方向为后方，左手边的方向为左方，右手边的方向为右方，靠近地面的方向为下方，远离地面的方向为上方。

[0048] 本申请提供了一种骑乘式割草机，该骑乘式割草机使用户能够以骑乘的方式操控并进行割草作业。如图1至图6所示，该骑乘式割草机包括车身100、座椅200、底盘300、割草组件、转向操作组件500、电源装置180、控制面板600、行走组件700和照明组件。座椅200用于供用户乘坐。车身100能够支撑座椅200，底盘300安装至车身100下方。割草组件包括能够旋转以执行割草作业的割草元件400，割草组件的至少部分设置于底盘300形成的容纳空间内。转向操作组件500供用户操作以控制骑乘式割草机的转向，转向操作组件500包括可被用户操作以控制骑乘式割草机的行进方向的方向盘510。电源装置180用于给骑乘式割草机提供能量来源，以使该骑乘式割草机包括的所有电子部件能够正常运行。行走组件700连接于车身100上，并能够在用户的操控下进行转弯、直行、驻车以及后退等动作。该骑乘式割草机具有移动属性，从而使割草组件能够在目标区域内移动以完成连续割草。照明组件用于改善骑乘式割草机工作环境的可视情况。

[0049] 具体地，如图6所示，车身100是骑乘式割草机的主要支撑部件和安装部件。座椅200、底盘300、割草元件400、转向操作组件500、电源装置180、控制面板600、行走组件700以及照明组件均安装至车身100上。更具体地，车身100包括车架130和覆盖在车架130上的外壳，车架130为由若干个横梁和若干个纵梁按照设定的形状进行组装形成框架结构。

[0050] 车架130上设置有第一安装部和第二安装部，沿骑乘式割草机的前进方向，第一安装部设置在第二安装部的前侧，第一安装部用于安装转向操作组件500、控制面板600以及电池安装框等结构，第二安装部用于安装座椅200。车架130在第一安装部和第二安装部之间还形成有乘坐空间，用户进入该乘坐空间内即可骑乘该骑乘式割草机。底盘300安装在车架130的下方，割草元件400安装在底盘300上。行走组件700包括行走马达、传动机构、前轮710和后轮720，行走马达由电源装置180供电，行走马达能够通过传动机构驱动前轮710或后轮720转动。需要说明的是，割草元件400以及行走组件700的具体结构均为现有技术，在此不做赘述。

[0051] 外壳作为外观件覆盖在车架130外，外壳不仅能够起到防护车架130的作用，还能够提高整个骑乘式割草机的美观性。在一些实施例中，外壳包括前壳体组件110和后壳体组件120，前壳体组件110用于覆盖在车架130的第一安装部外，后壳体组件120用于覆盖在车架130的第二安装部外。

[0052] 在一些实施例中，后壳体组件120可以仅包括一个后覆盖件，一体成型的后覆盖件安装至车架130上的效率高。在一些并列的实施例中，后壳体组件120也可以包括多个后覆盖件，分体设置的后壳体组件120可降低每一个后覆盖件的制造难度，且能够使后壳体组件120具有更加美观的造型。在一些实施例中，后覆盖件为塑料件，成本低廉，且易于造型。在一些并列的实施例中，后覆盖件为钣金件和塑料件的组合，如此可兼顾成本以及结构强度。
在一些更具体的实施例中，后轮720超出后覆盖件设置，以实现对后壳体组件120的防护。

[0053] 在一些实施例中，骑乘式割草机还包括支撑部，用于支撑用户，前壳体组件110至少部分设置于支撑部的前侧。在一些实施例中，支撑部包括座椅200。具体地，座椅200为L型结构，其包括几乎垂直设置的坐垫和靠背，靠背能够支撑用户的腰部，有利于提高用户的乘坐体验，且安全性较高。其中，坐垫的内部凹陷，即坐垫的中间位置的高度小于坐垫边缘处的高度，如此可使用户的臀部陷入坐垫内，不仅能够达到防止用户意外滑脱座椅200的效果，且乘坐舒适性更高。在一些实施例中，支撑部包括供用户站立的站台，用户站在站台上操作骑乘式割草机。

[0054] 继续参照图6所示，前壳体组件110为采用多个板件拼接形成的半包围结构，分体设置的前壳体组件110具有成本低、便于装配、造型可多变且美观等优点。具体地，前壳体组件110包括电池舱盖111、左覆盖件112、右覆盖件113和前脸件114。左覆盖件112和右覆盖件113可以为塑料件，也可以为钣金件。在一些实施例中，左覆盖件112和右覆盖件113的形状基本相同，在一些实施例中，左覆盖件112和右覆盖件113均为L型板件，左覆盖件112从车身
100的左侧覆盖车架130的第一安装部，右覆盖件113从车身100的右侧覆盖车架130的第一安装部，左覆盖件112上的小板件和右覆盖件113上的小板件置于车架130的前端，并拼接形成用于安装前脸件114的安装部。前脸件114可拆卸连接在安装部上，单独设置前脸件114，便于装配，且美观性更高。前脸件114的制作材料也可以选用钣金或者塑料。

[0055] 如图7所示，将左覆盖件112和右覆盖件113安装至第一安装部的左右两侧后，左覆盖件112、右覆盖件113和第一安装部之间形成开口基本朝上的电池仓116，电源装置180置于该电池仓116内。在一些实施例中，至少部分电源装置180在车身100的延伸方向上位于座椅200的前侧。在一些实施例中，电源装置180包括至少一个电池包，电池包的数量根据需求可以为一个或者多个。为了将电池包的位置固定以避免电池包发生晃动从而造成碰撞受损，在电池仓116内还设置有用于固定电池包的电池安装框。在一些更具体的实施例中，电池安装框呈栅格状，不同电池包依次安装至电池安装框的不同栅格内，如此可提高电池包的稳定性，有利于提高电池包的使用寿命。

[0056] 继续参照图7所示，电池舱盖111盖设在电池仓116的开口处，以起到保护电池仓116内电池包的作用。在一些实施例中，电池舱盖111的一端转动连接在左覆盖件112和右覆盖件113上，电池舱盖111的另一端上设置有锁扣结构118，利用锁扣结构118能够实现电池舱盖111与左覆盖件112和右覆盖件113组成整体结构的卡接。

[0057] 具体地，如图8所示，锁扣结构118包括固定件1181和锁钩件1182，固定件1181的一端与电池舱盖111的另一端固定连接，锁钩件1182的一端与固定件1181远离电池舱盖111的一端转动连接，锁钩件1182上设置有卡勾部和扣手部，卡勾部能够卡在安装部上形成的卡凸上，用户通过对扣手部施力即可使锁钩件1182旋转，从而使锁钩件1182的卡勾部脱离卡凸完成解锁，用户继续对扣手部旋转施力，即可通过拉动锁扣结构118将电池舱盖111拉起，从而打开电池仓116。

[0058] 在一些实施例中，在固定件1181和锁钩件1182之间设置为弹性复位件，当锁钩件1182朝靠近固定件1181的方向移动时，弹性复位件能够被压缩，当锁钩件1182需要与卡凸卡接时，弹性复位件能够为锁钩件1182的复位提供一定的驱动力，从而提高卡接效率和卡接强度。为了避免电池舱盖111封闭电池仓116开口时由于碰撞导致的噪音过大，在电池舱盖111朝下的一侧还设置有静音垫，可选地，静音垫为橡胶垫。

[0059] 继续参照图7所示，左覆盖件112的顶部凸设有左裙边1121，右覆盖件113的顶部凸设有右裙边1131，左裙边1121和右裙边1131围设形成环形的第一防水裙边。电池舱盖111沿周向设置有翻边，在将电池舱盖111盖设在电池仓116的开口处后，电池舱盖111的翻边从第一防水裙边的外侧抵接在第一防水裙边上，从而起到防水的作用，避免雨水或者其他液体从电池仓116的开口处进入电池仓116从而造成的电池包损坏。

[0060] 在一些实施例中为了使电池舱盖111的翻边能够顺利且高精度地与第一防水裙边对接，如图9所示，在电池舱盖111上设置有导向凸起1112，且在左覆盖件112和右覆盖件113上设置有导向槽，通过导向凸起1112在导向槽内的移动从而为电池舱盖111的移动提供导向作用。在一些实施例中，导向凸起1112和导向槽设置有多组，以进一步提高导向效果。

[0061] 继续参照图7所示，电池舱盖111上沿厚度方向贯穿设置有散热透视孔1111，通过该散热透视孔1111不仅能够使电池包工作过程中产生的热量顺利地散发出去，且便于用户观察电池仓116内的情况，例如可以观察电池仓116内各电池包的电量指示灯的情况。在一些更具体的实施例中，散热透视孔1111的数量为多个，多个散热透视孔1111在电池舱盖111上可呈规律排布，例如行列排布或者圆形整列排布，也可以呈非规律排布，例如排列呈字母、数字或者文字等。

[0062] 在一些实施例中，电池舱盖111为非透明件，例如电池舱盖111为具有颜色的塑料件，如此可避免阳关直射电池包对电池包造成的损伤。在一些实施例中，该前壳体组件110还包括透明盖117，透明盖117盖设在散热透视孔1111的正上方，并与电池舱盖111可拆卸连接，从而避免雨水、灰尘或者其他异物等通过散热透视孔1111进入电池仓116。

[0063] 继续参照图2和图7所示，左覆盖件112、右覆盖件113和第一安装部之间还形成有储物仓115，沿骑乘式割草机的前进方向，储物仓115设置在电池仓116的后侧。用户可将一些维修工具、防护用具等置于储物仓115内。且在电池舱盖111上还设置有与储物仓115正对的开口，储物仓盖可转动地连接在电池舱盖111上，并能够旋转开启或者关闭储物仓115。

[0064] 在一些实施例中，继续参照图3和图4所示，在前壳体组件110的前端上还设置有铲雪件接口160，通过该铲雪件接口160可将铲雪配件组装至该骑乘式割草机上，从而使该骑乘式割草机能够执行铲雪作业。在一些实施例中，铲雪机接口为插接口；在一些实施例中，铲雪机接口为连接件安装口。

[0065] 在一些实施例中，继续参照图3和图4所示，在前壳体组件110的前端还设置有照明灯170，通过对控制面板600上的照明按钮进行按压，可控制照明灯170开启或者关闭，以改善骑乘式割草机的作业环境的可视情况。照明灯170的强度、照射范围以及角度根据需求均设置为可调，从而提高照明效果。在一些具体的实施例中，照明灯170的效率小于15W，以达到节能效果。

[0066] 在一些具体的实施例中，照明灯170包括灯罩固定板、透明灯板、灯座、灯板以及螺丝。将该照明灯170安装至前脸件114上的步骤如下：首先，利用螺丝将灯罩固定板连接在前脸件114上；然后，将透明灯板与灯座通通过两者自带的限位柱和限位孔实现限位并形成一个整体，并通过螺丝将透明灯板和灯座固定在灯罩固定板上；最后，将灯板通过灯罩固定板上的限位柱和定位槽先定位在灯罩固定板上，并利用螺丝实现最后的固定。

[0067] 继续参照图3和图4所示，该骑乘式割草机还包括设置在车架130中间位置的踏板131，踏板131用于供用户踩踏。在一些实施例中，踏板131为钣金件。

[0068] 继续参照图5所示，该骑乘式割草机还包括驻车机构140和加速机构150。驻车机构140包括驻车件，在一些实施例中，驻车件为刹车板，用户通过踩踏刹车板可控制该骑乘式割草机减速直至停止。可选地，驻车件可以设置在踏板131的左侧或者右侧。加速机构150包括加速件，在一些实施例中，加速件为加速板，用户通过踩踏加速板可控制该骑乘式割草机加速行驶。可选地，加速件可以设置在踏板131的左侧或者右侧。在一些更具体的实施例中，驻车机构140和加速机构150设置在控制面板600的两侧，从而降低用户操作失误的几率。

[0069] 继续参照图6和图10所示，控制面板600通过中控座安装在车架130上，中控座设置在在电池安装框的后方，且中控座高于电池舱盖111设置，从而使控制面板600处于一个较高的位置，以便于用户操作。继续参照图6所示，控制面板600和转向操作组件500设置在座椅200和前壳体组件110之间，转向操作组件500布置在控制面板600的上方，以便于用户操作。

[0070] 在一些实施例中，外壳还包括上壳体组件，上壳体组件包括分体形成的第一壳体件和第二壳体件，第一壳体件和第二壳体件拼接并围设在控制面板600的外周，电子元件设置于第一壳体件和第二壳体件构成的整体的内侧。第一壳体件包括第一边缘，第二壳体件包括与第一边缘配合的第二边缘，第二壳体件在第二边缘处与第一边缘构成配合，第一壳体件还包括自第一边缘向整体的外侧弯折的延伸部，延伸部能够与前壳体组件110的顶部抵接。延伸部不仅能够遮挡上壳体组件和前壳体组件110之间的缝隙，从而达到防水的效果，且能够提高整个外壳的美观性。

[0071] 具体地，控制面板600上还设置有显示屏630、定速巡航按钮、开始按键、PTO开关、转向柱、操作件620以及钥匙孔。显示屏630位于整个控制面板600中间靠上的位置，方便用户观察显示屏630。继续参照图6所示，在控制面板600上安装显示屏630的位置设置有环形的第二防水裙边640，显示屏630由上至下地安装至第二防水裙边640内。第二防水裙边640的设置不仅能够提高防水性能，避免水从显示屏630和控制面板600之间的缝隙内进入控制面板600的内部，从而降低控制面板600内部的电子元器件损坏的几率，还能够给显示屏630的安装提供定位，有利于提高组装效率和组装精度。

[0072] 转向柱位于整个控制面板600中间靠下的位置，PTO开关和操作件620位于转向柱两侧，以便于用户操作。钥匙孔与转向柱正对设置，并位于转向柱远离显示屏630的一侧，以便于用户插拔钥匙。定速巡航按钮和开始按键分别位于显示屏630的两侧，且定速巡航按钮与PTO开关正对设置，开始按键与操作件620正对设置，开始按键与操作件620布置在转向柱的同侧，便于用户操作。需要说明的是，在控制面板600内部设置有与转向柱、PTO开关、开始按键以及定速巡航按钮配合使用的电子元件，从而使该骑乘式割草机能够执行对应的功能，该部分为现有技术，故对其结构不做详述。

[0073] 如图10至图12所示，操作件620用于控制骑乘式割草机的行驶状态。具体地，操作件620能够绕第一轴线转动至第一位置或第二位置，以实现骑乘式割草机在前进状态和后退状态之间的切换。在一些实施例中，当操作件620位于第一位置时，骑乘式割草机的控制器控制骑乘式割草机向前行走；当操作件620位于第二位置时，控制器控制骑乘式割草机向后行走。

[0074] 在一些实施例中，操作件620还能够绕第一轴线转动至第三位置，操作件620位于第三位置时，骑乘式割草机的控制器控制骑乘式割草机停止行驶。操作件620在第一位置和第二位置之间切换时经历第三位置。

[0075] 在一些实施例中，继续参照图3和图10所示，操作件620包括操作部，可以供用户操作。操作部在上下方向上与转向操作组件500的最低点的距离L1大于等于0且小于等于1500mm。需要说明的是，图3仅示出了操作件620位于方向盘510下方的实施例，上述的距离L1应当包含操作件至少部分位于方向盘510最低点的上方的情况。在一些实施例中，操作件
620为操作杆，操作杆具有握持部621和连接部622，握持部621用于供用户握持以驱动操作件620绕第一轴线转动，连接部622远离握持部621的一端转动连接在控制面板600上，转动轴线即为第一轴线。可选地，握持部621与转向操作组件500的最低点的距离大于等于0且小于等于1500mm。在一些实施例中，握持部621在上下方向上与转向操作组件500的最低点的距离L1大于等于0且小于等于500mm。在一些实施例中，握持部621在上下方向上与转向操作组件500的最低点的距离L1大于等于500mm且小于等于1000mm。在一些实施例中，握持部621在上下方向上与转向操作组件500的最低点的距离L1大于等于1000mm且小于等于1500mm。
上述的握持部621与转向操作组件500的最低点距离应该理解为，握持部621的握持中心与转向操作组件500的最低点的距离。转向操作组件500的最低点应该理解为转向操作组件
500为最低挡位时的最低点。该距离的设定不仅便于用户对转向操作组件500和操作件620进行操作，还能够避免转向操作组件500和操作件620之间相互干涉。在一些更具体的实施例中，操作件620为L型结构，握持部621和连接部622垂直设置。当然，在一些实施例中，操作件620还可以为按钮或按键，其同样具有操作部，该操作件的操作部应该理解为按钮或按键的操作面。

[0076] 在一些实施例中，骑乘式割草机还包括检测装置，检测装置用于获取操作件620的状态。行走组件700的行走马达与电源装置180电连接，行走马达用于为骑乘式割草机的行走提供动力，骑乘式割草机的控制器基于检测装置的输出控制行走马达的运行。在本实施例中，控制器可以是集中式或分布式的控制器，比如，控制器可以是一个单独的单片机，也可以是分布的多块单片机构成，单片机中可以运行控制程序，进而控制行走马达实现其功能。

[0077] 具体地，如图11和图12所示，检测装置包括偏心滚轮650、第一微动开关660和第二微动开关670，偏心滚轮650连接在操作件620的连接部622远离握持部621的端部上，第一微动开关660和第二微动开关670分别设置在偏心滚轮650的前后两侧。当操作件620绕第一轴线向前转动时，偏心滚轮650能够绕第二轴线向前转动以触发第一微动开关660，第一微动开关660即可给骑乘式割草机的控制器发出需要前进的信号，控制器即可控制行走马达进行对应的运行。当操作件620绕第一轴线向后转动时，偏心滚轮650能够绕第二轴线向后转动以触发第二微动开关670，第二微动开关670即可给骑乘式割草机的控制器发出需要后退的信号，控制器即可控制行走马达进行对应的运行。当偏心滚轮650即不触发第一微动开关660，也不触发第二微动开关670时，则表明操作件620处于第三位置，此时控制器控制行走马达停止运行，从而控制骑乘式割草机停止行驶。

[0078] 在一些实施例中，为了对偏心滚轮650进行限位，从而使操作件620能够稳定在第一位置、第二位置以及第三位置，继续参照图12所示，在偏心滚轮650的外周面上分别设置与三个限位槽651，这三个限位槽651分别为第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，第三凹槽设置在第一凹槽和第二凹槽之间。该检测装置还包括限位销680和弹性件690，其中弹性件690的一端固定在固定架上，另一端与限位销680连接，限位销680能够卡入限位槽651内。

[0079] 需要说明的是，当用户通过操作件620驱动偏心滚轮650转动时，限位销680能够在第一凹槽、第二凹槽以及第三凹槽之间移动，当操作件620处于第一位置时，限位销680能够卡入第一凹槽内；当操作件620处于第二位置时，限位销680能够卡入第二凹槽内；当操作件620处于第三位置时，限位销680能够卡入第三凹槽内。限位销680卡入限位槽651内后能够在一定程度上对操作件620进行限位，避免操作件620发生意外转动，当然限位销680对操作件620的限位力并不能抵抗用户对操作件620的驱动力。

[0080] 继续参照图10所示，该骑乘式割草机还设置有工具接口610，工具接口610设置为与外部电源连接时能够给电源装置180充电。外部电源可以为市电，也可以为外部移动电源。在一些实施例中，工具接口610和至少部分电源装置180均设置于座椅200的前侧，该骑乘式割草机通过将工具接口610设置在座椅200的前侧，易于用户进行外部接头与工具接口610的插拔作业，且在用户骑乘该骑乘式割草机时，用户的身体能够挡住工具接口610，使工具接口610不易进水，具有较好的防水效果。

[0081] 当然，除了通过该工具接口610为电源装置180充电外，当工具接口610外接外部用电设备时，具有电量的电源装置180能够给外部用电设备充电。在一些实施例中，该骑乘式割草机还包括电池管理电路板，电池管理电路板与电源装置180连接以控制电源装置180的充放电。在一些实施例中，工具接口610在前后方向上与电池管理电路板的距离大于等于0且小于等于2000mm。在一些实施例中，工具接口610在前后方向上与电池管理电路板的距离大于等于0mm且小于等于500mm。在一些实施例中，工具接口610在前后方向上与电池管理电路板的距离大于等于500mm且小于等于1500mm。在一些实施例中，工具接口610在前后方向上与电池管理电路板的距离大于等于1500mm且小于等于2000mm。应当理解，上述的工具接口610在前后方向上与电池管理电路板的距离应当包含工具接口610位于电池管理电路板的前方或者后方的情况。

[0082] 在一些其他的实施例中，工具接口610设置在控制面板600的侧壁。在一些实施例中，工具接口610在上下方向上距离方向盘510的最低点的距离大于等于0且小于等于2000mm。在一些实施例中，工具接口610在上下方向上距离方向盘510的最低点的距离大于等于0且小于等于500mm。在一些实施例中，工具接口610在上下方向上距离方向盘510的最低点的距离大于等于500mm且小于等于1500mm。在一些实施例中，工具接口610在上下方向上距离方向盘510的最低点的距离大于等于1500mm且小于等于2000mm。在一些实施例中，工具接口610包括充电接口和通信接口，通过充电接口可以给电源装置180充放电，通过通讯接口能够连接通讯设备。

[0083] 在一些实施例中，工具接口610还包括可拆卸的密封件，密封件至少具有防水和防尘的功能。可选地，密封件为硅胶垫。

[0084] 继续参照图10所示，前壳体组件110包括面向用户的后表面，后表面形成或者连接有储物装置800，储物装置800包括用于存放物品的储物空间。该骑乘式割草机通过在前壳体组件110后表面上形成或者连接有储物装置800，由于前壳体组件110的后表面面向用户，因此即使用户处于驾乘骑乘式割草机的工作状态下也能够轻易地取放物品，用户的使用体验高，且不会对工作效率造成影响。

[0085] 在一些实施例中，储物装置800在车身100的延伸方向上位于支撑部的前侧，以便于用户从储物装置800内取放物品。

[0086] 在一些实施例中，储物装置800布置在转向操作组件500的下方，如此可方便用户从储物装置800内取放物品。

[0087] 在一些实施例中，参见图4所示，储物装置800设置在座椅200的前侧，且储物装置800与座椅200之间的距离L2大于等于10厘米且小于等于80厘米。在一些实施例中，储物装置800与座椅200之间的距离L2大于等于30厘米且小于等于50厘米。

[0088] 在一些实施例中，继续参照图10所示，前壳体组件110上还设置有与电源装置180电连接的USB接口900，电源装置180能够给外接于USB接口900上的外部用电设备充电。在一些实施例中，USB接口900与储物装置800的底部的距离大于等于0且小于等于1000mm。在一些实施例中，USB接口900与储物装置800的底部的距离大于等于0且小于等于500mm。在一些实施例中，USB接口900与储物装置800的底部的距离大于等于500mm且小于等于1000mm。应当理解，USB接口900与储物装置800的底部的距离应该包含USB接口设置在储物装置的上方、下方、左方或者右方。

[0089] 显然，本申请的上述实施例仅仅是为了清楚说明本申请所作的举例，而并非是对本申请的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请权利要求的保护范围之内。