技术领域
[0001] 本发明属于泊车技术领域，涉及一种车棚，特别是一种升降式防泡水停车棚。
相关背景技术
[0002] 进入夏季，降雨量会有所增加，尤其是一些南方地区，暴雨频繁，很容易造成车位附近积水，而积水深度一旦超过汽车底盘，并且汽车在积水中长时间浸泡，便会对汽车造成不可修复的损坏，给车主带来较大经济损失。
[0003] 现有的用于停放汽车的车棚，功能较为单一，通常只起到对汽车防晒的作用，而不能对积水深度作出识别，进而作出防止汽车防泡水的动作。因此，为了避免汽车的损坏，给车主带来较大经济损失，特提出本发明。
具体实施方式
[0026] 下面通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。
[0027] 一种升降式防泡水停车棚，包括主体框架以及在主体框架顶部设置的遮阳棚2，其创新之处在于：所述的主体框架为主要的受力结构，其包括顶部连接框8、升降套筒4、液压缸及底部连接梁5，在所述顶部连接框的底部四角处设置有升降套筒，在各升降套筒的内部套装有缸杆19朝下设置的液压缸，在顶部连接框长度方向上的两个液压缸缸杆之间均连接有底部连接梁，在顶部连接框宽度方向的两个升降套筒之间均固定连接有托车横梁6，在所述的升降套筒上还安装有与控制箱3控制连接的液位传感器，所述的控制箱安装在升降套筒上。
[0028] 车棚整体自重在200‑300公斤，抗风载负荷、雪载负荷优良，稳定性极佳，摒弃了传统土建基础施工的麻烦；该装置不仅满足遮阳防晒防雨防尘的日常需求，还防止了车位被恶意侵占，特别是在极端暴雨情况防止大水泡车。
[0029] 当积水到一定高度时，液位传感器将检测到的信号发送给控制箱，控制箱控制液压缸的缸杆伸出，实现对其内停放汽车的抬升目的，进而避免了因汽车泡水而给车主带来的损失。控制器还可通过无线与远程的终端连接，实现对车棚的远程控制。
[0030] 所述的底部连接梁包括底部梁体以及在底部梁体内侧壁两端水平设置的连接耳10，在连接耳上分别设置有缸杆连接座11及安装孔，所述的液压缸缸杆连接在缸杆连接座上，在安装孔内穿装有膨胀螺栓9。
[0031] 所述的主体框架具有较大的自重及作用面积，为车棚整体提供了稳定性，一般无须其它固定措施；大风力(≥12级)地区，可以通过膨胀螺栓加强稳定性。
[0032] 所述的托车横梁包括承托板14、支撑于承托板底部的支撑方管15及支撑梯形板16，所述的承托板由一钢板折弯成等边梯形的结构，在承托板水平部的两端设有半圆形的连接口13，在连接口的外缘呈圆周间隔均布有连接孔，所述的支撑方管置于承托板水平部的下方，所述的支撑梯形板沿承托板的长度方向间隔均布；所述的升降套筒通过其上固装的法兰盘18与承托板上的连接口螺栓连接。
[0033] 在位于主体框架一端的托车横梁后端设有挡车板12，所述的挡车板为水平设置的V字形结构，V字形结构的开口朝外设置，在V字形结构的开口内间隔均布有加强筋17。
[0034] 还包括光伏板1，在所述的遮阳棚上设有与蓄电池连接的光伏板，所述的蓄电池置于遮阳棚上，蓄电池与控制箱连接。
[0035] 还包括与控制箱控制连接的电动道闸7，在主体框架宽度方向一端的两个升降套筒上设有对开的电动道闸。
[0036] 所述的电动道闸为设置有摄像头的结构，通过摄像头识别汽车车牌号，实现汽车的进棚停放。或者通过遥控实现对闸杆的开合控制。
[0037] 所述的遮阳棚包括骨架以及罩装在骨架外部的棚顶罩，所述的棚顶罩由纤维布制成。
[0038] 工作原理：
[0039] 晴天时，光伏板收集太阳能，并将太阳能转化为电能储存在蓄电池中；
[0040] 平时，该车棚主要起到防晒、防雨的功能，车辆进出时，自动摄像头识别或者根据车主指令控制电动道闸的开合；
[0041] 如果收到极端暴雨预警，在可能泡水的风险下，由车主远程像控制箱发出指令，或者液位传感器感应水位，使液压缸动作，抬升汽车≥1米高度，防止汽车泡水，造成重大损失。
[0042] 根据实际的使用需要，还可在本车棚上集成充电桩的功能，方便车主使用。该装置与现有技术相比，功能全面，集防泡水、防车位恶意占用、监控及充电桩以及车棚的一般功能于一体，具有结构坚固耐用、安全性高的优点，模块化设计便于运输安装。
[0043] 尽管为说明目的公开了本发明的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本发明及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本发明的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
