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一种具有锁止机构的电梯轿厢有效专利 发明

技术领域

[0001] 本发明涉及电梯设备技术领域,具体是一种具有锁止机构的电梯轿厢。

相关背景技术

[0002] 电梯轿厢是电梯的核心部分,也被称为电梯的“车厢”或“升降间”。它是乘客或货物在电梯运行过程中的主要承载和移动空间,电梯轿厢通常由一个金属框架和四面墙壁构成,底部装有电梯地板。墙壁和地板通常覆盖有装饰性的面板或地毯,以提高乘客的舒适度。
[0003] 现有技术中,电梯安全一直是备受关注的重要问题,电梯事故有很多都是轿厢快速下降或上升,对人员造成人身安全事故,因此,对于电梯轿厢的安全性能提出了更高的要求,为了保障乘客的安全,本发明提出了一种具有锁止机构的电梯轿厢。

具体实施方式

[0010] 下面对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0011] 本发明通过改进在此提供一种具有锁止机构的电梯轿厢,本发明的技术方案是:如图1‑图11所示,一种具有锁止机构的电梯轿厢,包括轿厢本体1、内壁安装箱24,轿厢本体1的两侧固定连接有侧安装箱2,侧安装箱2的两侧安装有连接侧板3,连接侧板3远离侧安装箱2的一侧固定连接有两个过线板4,过线板4的内侧均开设有过线槽,过线槽内部安装有两个过线轴6,过线轴6的外侧转动连接有过线辊7,连接侧板3远离侧安装箱2的一侧固定连接有四个安装筒8,两个安装筒8的内部安装有H型安装柱9,安装筒8的内部安装有强力下拉弹簧10,H型安装柱9的中部转动连接有压线辊13,H型安装柱9远离安装筒8的一侧固定连接有调整推板11,调整推板11远离H型安装柱9的一侧高度连接有锥形柱12,过线板4远离连接侧板3的一侧固定连接有固定连接板5,固定连接板5的内侧开设有方孔,方孔两侧分别滑动卡接有两个内插柱15,两个内插柱15的顶端固定连接有梯形块16,内插柱15的外侧活动套接有压缩复位弹簧17,梯形块16的侧部固定连接有安装板体18,两个安装板体18相反一侧设有两个限位齿排19,安装板体18的顶部与底部均固定连接有展开三角块20,调整推板11远离H型安装柱9的一侧固定连接有两个固定卡块14,固定连接板5的一侧开设有两个卡槽,卡槽内部固定连接有内转轴21,内转轴21的侧部转动连接有内限位板23,内转轴21与内限位板23之间安装有内扭转弹簧22;使用时:将一根线缆顶端与底端分别安装于电梯井的顶部与底部,且线缆通过两个过线板4的内部,通过两个过线辊7之间,通过压线辊13与连接侧板3相邻一侧槽内,压线辊13初始时通过强力下拉弹簧10的拉动,使压线辊13靠近连接侧板3,使线缆向一侧下压,当发生安全事故时,轿厢本体1进行快速上升与下降,使线缆通过过线辊7固定导向,会使线缆逐渐垂直,使压线辊13逐渐拉动强力下拉弹簧10向调整推板11一侧推动,两个安装板体18初始时紧贴,推动调整推板11时,会推动锥形柱12向两个梯形块16之间移动,将两个梯形块16推开,压缩压缩复位弹簧17,使两个安装板体18远离,通过内壁安装箱24及其安装结构进行固定,使固定卡块14插入固定连接板5侧部的卡槽内,挤压内限位板23向卡槽内旋转,当固定卡块14通过内限位板23后,通过内扭转弹簧22的扭转,使内限位板23垂直,并通过另一侧的直角限位,使调整推板11固定,避免强力下拉弹簧10拉动回弹。
[0012] 进一步地,内壁安装箱24的内部转动连接有两个内壁转轴25,内壁安装箱24的内部开设有圆孔,内壁转轴25的一端转动连接于圆孔侧壁,内壁转轴25的端部固定连接有固定圆环27,固定圆环27的内部固定连接有展开柱28,展开柱28的两端固定连接有齿轮轴29,齿轮轴29的两端单向轴承连接有锁死齿轮30,内壁转轴25的侧壁固定连接有安装隔盘26,安装隔盘26转动连接于圆孔内部,圆孔内部固定连接有两个限位扇块32,内壁转轴25的外侧固定连接有两个限位转块31,安装隔盘26远离限位转块31的一端安装有扭转复位弹簧33,扭转复位弹簧33活动套接于内壁转轴25的外侧,侧安装箱2的内部固定连接有两个缓冲柱34,缓冲柱34的内部滑动卡接有缓冲块36,缓冲柱34的外侧均活动套接有两个缓冲弹簧
35,两个缓冲弹簧35分别位于缓冲块36的顶部与底部,缓冲块36安装于连接侧板3的侧部;
使用时:电梯井内壁等距设有内壁安装箱24,当轿厢本体1进行急速上升与下降时,会使展开的展开三角块20推动锁死齿轮30进行旋转,之后,使内壁转轴25旋转,通过限位扇块32和限位转块31的限位,使内壁转轴25转动一定角度之后并不能进行转动,之后使齿轮轴29通过安装板体18的侧壁,并使锁死齿轮30与限位齿排19进行啮合,因为锁死齿轮30是单向轴承连接,使锁死齿轮30限制限位齿排19,并使轿厢本体1进行限制,平常轿厢本体1速度较快时,固定卡块14并不会插入卡槽内,使安装板体18展开的间距并不大,使锁死齿轮30可以沿着限位齿排19的顶部持续滑动,进行微减速,侧安装箱2和连接侧板3相互滑动并不固定连接,通过缓冲块36沿着缓冲柱34滑动,挤压缓冲弹簧35,进行一定的缓冲,减少电梯急停对人员造成的伤害。
[0013] 工作原理:使用时:将一根线缆顶端与底端分别安装于电梯井的顶部与底部,且线缆通过两个过线板4的内部,通过两个过线辊7之间,通过压线辊13与连接侧板3相邻一侧槽内,压线辊13初始时通过强力下拉弹簧10的拉动,使压线辊13靠近连接侧板3,使线缆向一侧下压,当发生安全事故时,轿厢本体1进行快速上升与下降,使线缆通过过线辊7固定导向,会使线缆逐渐垂直,使压线辊13逐渐拉动强力下拉弹簧10向调整推板11一侧推动,两个安装板体18初始时紧贴,推动调整推板11时,会推动锥形柱12向两个梯形块16之间移动,将两个梯形块16推开,压缩压缩复位弹簧17,使两个安装板体18远离,通过内壁安装箱24及其安装结构进行固定,使固定卡块14插入固定连接板5侧部的卡槽内,挤压内限位板23向卡槽内旋转,当固定卡块14通过内限位板23后,通过内扭转弹簧22的扭转,使内限位板23垂直,并通过另一侧的直角限位,使调整推板11固定,避免强力下拉弹簧10拉动回弹,电梯井内壁等距设有内壁安装箱24,当轿厢本体1进行急速上升与下降时,会使展开的展开三角块20推动锁死齿轮30进行旋转,之后,使内壁转轴25旋转,通过限位扇块32和限位转块31的限位,使内壁转轴25转动一定角度之后并不能进行转动,之后使齿轮轴29通过安装板体18的侧壁,并使锁死齿轮30与限位齿排19进行啮合,因为锁死齿轮30是单向轴承连接,使锁死齿轮30限制限位齿排19,并使轿厢本体1进行限制,平常轿厢本体1速度较快时,固定卡块14并不会插入卡槽内,使安装板体18展开的间距并不大,使锁死齿轮30可以沿着限位齿排19的顶部持续滑动,进行微减速,侧安装箱2和连接侧板3相互滑动并不固定连接,通过缓冲块36沿着缓冲柱34滑动,挤压缓冲弹簧35,进行一定的缓冲,减少电梯急停对人员造成的伤害。
[0014] 上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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