[0001] 本发明涉及宣传箱技术领域，具体为一种自切换广告的宣传箱。

[0002] 宣传箱，即具有广告宣传效果的箱体结构，为了提高宣传箱的安装便捷性，通常是采用在宣传箱上安装涂覆有广告的软膜替代往宣传箱上直接涂覆广告。

[0003] 宣传箱在发展中，为了进一步提高单个宣传箱的宣传效果，逐渐从只能固定展示只有一面软膜的宣传箱，发展出能够电力驱动切换展示不同软膜的宣传箱，此种宣传箱包括分页式宣传箱以及连页式宣传箱。

[0004] 但是这两种宣传箱在运用于公路广告的摆放场景中，通常还是需要预先于地下埋设与宣传箱连通的电源线，与宣传箱相配套的地下动力源施工安装以及对埋设电路检修更换均较为麻烦。

[0005] 针对上述问题，所以提出一种具有自切换效果的广告宣传箱技术方案。

[0027] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

[0028] 一种自切换广告的宣传箱，如图1至图6所示，包括壳体1，壳体1侧面固定设置有透光板13，本具体实施例中的宣传箱为单面宣传箱，透光板13布置于朝向车道的一侧，壳体1内设置有成排布置的栅片2，栅片2与壳体1转动连接，栅片2的两侧分别设置有可平行透光板13布置的图案面，若干栅片2以相同大小的角速度转动，本具体实施例中，栅片2上固定连接有两个联动齿轮202，每个栅片2上的两个联动齿轮202同轴布置，相邻栅片2上的联动齿轮202两两啮合，即其中一个栅片2进行旋转时，便会带动所有栅片2一同转动相同的角度，且相邻栅片2的旋转方向相反，其中，每个栅片2上的两个联动齿轮202分别布置于栅片2的上下两端，从而有效提高相邻栅片2的传动稳定性，若干栅片2上的图案面都平行朝向透光板13时便会组成完整的图案，且在初始状态下，若干栅片2上其中一面的图案面都平行朝向透光板13并组成完整的图案；

[0029] 为了实现每个栅片2上的两个图案面轮流平行且朝向透光板13的切换效果，壳体1贯穿设置有进风通道101，壳体1于进风通道101内转动连接有由风力驱动的兜风件3，壳体1内设置有用于传动连接兜风件3和若干栅片2的蓄能构件以及延时构件，蓄能构件用于限制兜风件3每次开始带动栅片2的另一图案面旋转至平行且朝向透光板13时所需的转动圈数，延时构件用于增加栅片2保持与透光板13平行状态的时间，即延时构件具体增加了兜风件3每次开始带动栅片2进行转动前的时间，为了保证风进入进风通道101内能够通过有足够的风力驱动兜风件3转动，进而带动若干栅片2转动；

[0030] 其一，壳体1通过轴承与兜风件3转动连接，周侧的内外圈分别与兜风件3以及轴承固定连接，后续说明中与壳体1转动连接的蓄能构件以及延时构件所包含的相应元件也均使用轴承相连接，从而有效减少转动带来的力的摩擦损耗；

[0031] 其二，兜风件3包括主轴以及于主轴周侧与主轴固定连接的四片扇叶，扇叶的竖向截面呈圆弧状结构，并且扇叶均朝向同一旋转方向布置，扇叶的具体朝向见图6，进一步的，进风通道101的长度与扇叶的长度相等，进风通道101的高度与兜风件3通过旋转使其在进风通道101的高度方向上的最大高度相等，从而有效利用通过进风通道101的气流，且由于扇叶的形状以及朝向设置，使汽车驶过的气流对兜风件3的扰动较小，且这样成型扇叶使得兜风件3能够保持单面受风的效果，在尽可能保证进风通道101有不同风力方向的风吹入，使壳体1内的第一直齿轮301等的结构均能朝同一方向转动，从而提高了这些齿轮结构的使用寿命。

[0032] 传动路径：风力推动兜风件3，兜风件3带动蓄能构件蓄能，随后由蓄能构件带动延时构件，最后通过延时构件的传动使栅片2进行旋转。

[0033] 实用效果：相比于现有通过配套的电路传动栅片2，风力传动下使栅片2的转动更为节能，且安装简便；

[0034] 通过在兜风件3至栅片2的传动中设置蓄能构件，使兜风件3不会因为在较小的自然风以及汽车尾流的吹动下直接被带动着转动，从而使宣传箱在摆在路边这类复杂风力源场景下，能够主要依靠较大的风力进行驱动；

[0035] 通过在兜风件3至栅片2的传动中设置延时构件，使大风天气下，栅片2也不会因为源源不断的风的吹动下而高频翻转，而出现影响人们观看宣传箱内广告的实际作用。

[0036] 如图5至图7所示，具体的，蓄能构件包括第一连杆5以及滑动件6，滑动件6与壳体1滑动连接，兜风件3同轴固定有第一直齿轮301，壳体1转动连接有与第一直齿轮301传动连接的第二直齿轮4，第一连杆5的一端转动连接于第二直齿轮4远离其转动轴线的侧面位置，第一连杆5的另一端与滑动件6转动连接，滑动件6布置于第二直齿轮4的上方，当滑动件6往复滑动一次时，滑动件6带动延时构件传动若干栅片2的另一图案面旋转至平行且朝向透光板13的位置；

[0037] 延时构件包括与壳体1转动连接的基座8，蓄能构件用于带动基座8转动，具体的，滑动件6与基座8通过第二连杆7相传动，第二连杆7的一端与滑动件6转动连接，第二连杆7的另一端转动连接于基座8远离其转动轴线的侧面位置，基座8呈扇形结构，并且基座8远离其转动轴线的侧面上内凹成型有滑槽801，滑槽801内设置有可沿滑槽801往复滑动的从动件9，基座8于滑槽801的两端可通过基座8的转动而分别推动从动件9绕基座8的转动轴线转动，从动件9处于滑槽801的中间位置时啮合有主动件11，主动件11与壳体1转动连接，主动件11旋转时带动若干栅片2转动，具体的，其中一个栅片2同轴固定有从动斜齿轮201，主动件11的一端成型有与从动件9相啮合的第一主动斜齿轮111，主动件11的另一端成型有与从动斜齿轮201相啮合的第二主动斜齿轮112，第一主动斜齿轮111与第二主动斜齿轮112同轴设置。

[0038] 在初始状态下，基座8转动至其的转动行程的一端，此时基座8于从动件9侧面的端部与从动件9相接触，此时从动件9滑动至滑槽801的一端，并且滑动件6处在其滑动行程的最低处；

[0039] 当滑动件6受到足够的动力而从滑动行程的最低处滑动至最高处后，此时在风力的继续作用以及第一连杆5的重力作用下，滑动件6开始下落，从而使基座8因受力而开始第一次的旋转，直至基座8转动至抵接并推动从动件9绕基座8的轴线转动后，从动件9开始与第一主动斜齿轮111进行啮合传动，基座8与从动件9抵接的同时还带动若干栅片2开始旋转，直至滑动件6完成一个行程后，此时，基座8转动至其的转动行程的另一端，基座8于从动件9侧面的另一个端部与从动件9相接触，从动件9滑动至滑槽801的另一端，此为第一循环；

[0040] 在滑动件6第二次因受到足够的动力而至于最高处后，与第一循环不同的是基座8从动件9均复位至初始状态，此为第二循环；

[0041] 在第一循环与第二循环的交替作用下，实现栅片2通过风力作用而翻转，而基座8从其于滑槽801的一端接触从动件9的状态至其于滑槽801的另一端开始抵接从动件9的状态所用的总时长，便为延时构件所实现的延时时长，也即人们每次直接观看由若干栅片2组成整齐的同一面广告的最短时长。

[0042] 如图5至图7所示，为了使第一连杆5的传动更为稳定，滑动件6转动连接有滚轮12，壳体1固定设置有U形套102，第一连杆5转动连接滑动件6的一端与滚轮12同轴设置，滚轮12设置于U形套102内，并且滚轮12与U形套102接触滚动，且第一直齿轮301以及第一连杆5成对设置，并且均对称布置于滑动件6的两侧。

[0043] 对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

[0044] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。