技术领域
[0001] 本发明涉及工件弯曲模具技术领域，具体为一种高强度铝合金保险杠抗皱弯曲成型模具。
相关背景技术
[0002] 随着汽车工业的快速发展，汽车保险杠作为车辆的重要安全部件，其质量和性能对车辆的整体安全性能具有重要影响；近年来，铝合金材料因其优良的机械性能、耐腐蚀性以及轻量化特性，被广泛应用于汽车保险杠的制造中；然而，铝合金材料在保险杠成型过程中，尤其是在弯曲成型阶段，易出现起皱、开裂等问题，严重影响了保险杠的成型质量和生产效率。
[0003] 目前的保险杠弯曲成型模具大多采用单一结构，无法有效适应铝合金材料在弯曲过程中的复杂应力变化，导致保险杠在成型过程中出现起皱现象；此外，现有的模具设计往往缺乏对材料性能的充分考虑，使得模具在长时间使用过程中易产生磨损和变形，进一步影响了保险杠的成型质量。
[0004] 因此，有必要提供一种高强度铝合金保险杠抗皱弯曲成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
具体实施方式
[0017] 参照图1‑图6，本发明提供一种技术方案：一种高强度铝合金保险杠抗皱弯曲成型模具，包括模座1、定位模组4，所述模座1的两侧上设有两个平行的直导轨11，一侧直导轨上安装有弯曲模组一2，所述弯曲模组一2包括安装在一侧直导轨上的调控座一21，调控座一21上安装有伸缩缸一22，伸缩缸一22输出端安装有顶撑辊件23，另一侧直导轨上安装有弯曲模组二3，所述弯曲模组二3包括安装在另一侧直导轨上的调控座二31，调控座二31上安装有伸缩缸二32，伸缩缸二32的输出端安装有压弯辊件33，所述定位模组4设置在两个直导轨11之间。
[0018] 本实施例中，所述定位模组4包括定位座41、定位块43以及固位辊44，所述定位座41固定在模座1的中部，定位座41上设有多个平行的定位滑道42，所述定位块43的下端能够与定位滑道42装配固定，所述固位辊44的下端能够与定位块43的上端装配固定，通过设置多个定位滑道42，以便根据具体的铝合金保险杠的所需的弯曲部位，选择合适数量的定位块和固位辊，以及合适位置的定位滑道，对铝合金保险杠进行固位，避免影响弯曲模组二3和弯曲模组一2的运行。
[0019] 本实施例中，所述顶撑辊件23包括定位架一221，所述定位架一221的一端与伸缩缸一22的输出端固定连接，定位架一221的另一端转动安装有转轴一222，转轴一222上同轴固定有顶辊一223，顶辊一223的侧辊面的一侧转动安装有顶辊二224，且顶辊二224沿顶辊一223的侧辊面均匀布设，所述定位架一221上安装有转动器一25，转动器一25的输出端与转轴一222上端固定连接，顶辊二224转动方式是自由转动的结构设计；具体地，当弯曲模组二3作用于铝合金保险杠，使得铝合金保险杠向顶撑辊件23一侧弯曲时，由转动器一25控制顶辊一223转动，使得铝合金保险杠在弯曲的过程中，顶辊二
224能够不断的且高频的对铝合金保险杠弯曲的内侧面（也就是主要的褶皱面）进行辊压，且还需要解释的有，此过程中，在顶辊二224带动顶辊一223转动的过程中，顶辊一223沿铝合金保险杠弯曲的内侧面滚动时，作为较佳的实施例，转动器一25采用正反驱动的控制方式，且正反驱动顶辊二的转角大于相邻顶辊二之间的圆心角，确保顶辊一正反转动时，铝合金保险杠弯曲的内侧面能够充分的与顶辊二224进行接触，因此，结合图2，以俯视观测，在弯曲模组二3作用铝合金保险杠弯曲的过程中，当顶辊一223逆时针转动时，对铝合金保险杠的表面有着向外拉拽的效果，反之，对铝合金保险杠的表面有着向内压缩的效果，铝合金保险杠的弯曲的内侧面产生褶皱时，能够及时被顶辊二224处理，其中，有着向外拉拽的效果时，能够使生成的褶皱拉平，有着向内压缩的效果时，能够使拉平的褶皱得到压实，从而避免铝合金保险杠的内侧面的褶皱的生产。
[0020] 本实施例中，所述顶辊二224通过阻尼轴承2241安装在顶辊一223上，进一步增强顶辊一223在转动过程中，带动顶辊二224周转，且顶辊二224自转时，对铝合金保险杠的向外拉拽和向内压缩的效果。
[0021] 本实施例中，所述顶辊二224为加热导体材料结构，且所述顶撑辊件23上安装有用于调控顶辊二224温度的温控系统24，通过对铝合金保险杠进行一定的加热处理，能够使得铝合金保险杠局部塑形提升，有利于避免铝合金保险杠褶皱的生成和便于对生成的褶皱的处理，其中，作为较佳实施例，在设定对铝合金保险杠的加热温度时，需要根据所需弯曲的铝合金保险杠的材质进行预处理，且由现有折弯成型的装置进行处理，其包括至少以下参数，铝合金保险杠弯曲生成的褶皱的最大凸起高度H，对铝合金保险杠弯曲生成的最大凸起高度H的褶皱进行加热，选定合适的加热温度T，获取对褶皱极具针对性的加热温度，从而避免对铝合金保险杠加热温度过高或过低，维持铝合金保险杠内部原有应力结构。
[0022] 本实施例中，所述温控系统24包括控制箱241、连接系统242，所述控制箱241安装在定位架一221上，所述连接系统242设置两组，一组连接系统242用于顶辊二224上端与控制箱241正极端之间的连接，另一组连接系统242用于顶辊二224下端与控制箱241负极端之间的连接，所述顶辊一223的上下端分别设有固位槽2231，所述连接系统242包括杆状导体一243、环状导体二245，所述杆状导体一243的一端连接有环状导体一244，环状导体一244固定在定位架一221上，所述环状导体二245上连接有杆状导体二2451，杆状导体二2451上连接有与固位槽2231固定连接的固位柱246，杆状导体二2451的另一端与环状导体一244的侧面相接触，环状导体二245上设有与顶辊二224端部接触的连接槽2452；具体实施时，也就是说，环状导体二245随顶辊一223同步转动，杆状导体二2451绕着环状导体一244周向转动并与环状导体一244接触，便可实现电路连通。
[0023] 本实施例中，所述压弯辊件33包括定位架二331，所述定位架二331的一端与伸缩缸二32的输出端固定连接，定位架二331的另一端转动安装有转轴二332，转轴二332上同轴转动安装有压辊334，转轴二332的上下端处同轴固定有压盘335，所述定位架二331上安装有转动器二333，转动器二333的输出端与转轴二332上端固定连接，通过压盘335的夹压能够使得铝合金保险杠的上下侧面（微褶皱）进行压平，经顶撑辊件23对铝合金保险杠的内侧面处理的同时，也会进一步对上下侧面的铝合金保险杠起到一定作用，从而辅助压盘对铝合金保险杠的上下侧面进行压平处理。
[0024] 本实施例中，所述压盘335的侧盘面与顶辊二224的侧辊面相贴触，以便铝合金保险杠的上下侧面得到全面的压平处理。
[0025] 本实施例中，所述压盘335靠向压辊334一侧的盘面上设有光滑凹面3351和光滑凸面3352，且光滑凹面3351和光滑凸面3352在压盘335盘面上呈圆周交替布设，此外，压盘335覆盖铝合金保险杠的上下侧面时，当光滑凹面3351覆盖铝合金保险杠的上下侧面时，要满足至少恰好完全覆盖。
[0026] 在具体实施时，其包括以下步骤：S1：对所需弯曲的铝合金保险杠进行预处理，即选取一组进行弯曲处理，获取铝合金保险杠弯曲生成褶皱的最大凸起高度H，对铝合金保险杠弯曲生成的最大凸起高度H的褶皱进行加热，选定合适的加热温度T；
S2：再选择一组新的铝合金保险杠，通过定位模组4对的铝合金保险杠进行固位；
S3：装配合数量的弯曲模组一和弯曲模组二，将加热温度T输入温控系统中；
S4：不断调试转动器一的正反交换频率和转动速率，获取较佳的交换频率f和转动速率v；
S5：完成S1‑S4后，便可批量化对铝合金保险杠进行抗皱弯曲成型。
[0027] 以上所述，仅为发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
