技术领域
[0001] 本发明涉及保险箱领域，尤其是涉及一种门栓防撬的栓锁机构。
相关背景技术
[0002] 保险箱是人们用来存放贵重物品的装置，而这些年人们对保险箱类器材的防盗功能要求越来越高。目前虽然人们已在传统经验的基础上进行了不少创新，而且最近几年也出现了不少具有良好作用的防盗机构，其中也有栓锁防撬机构出现，但是由于其在内部结构上的缺陷，尚无法起到严格意义上的防撬作用，也没有防止侧面冲击破坏的功能。因为传统栓锁只是在开门方向(前后方向)将栓锁锁闭于门框上(箱体上)而在左右方向无锁闭，仅凭箱体本身的抗弯强度发挥防盗作用，因此如在箱体侧面向栓锁施加冲击力则较易将栓锁结构打开。
具体实施方式
[0037] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0038] 需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0039] 另外，在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
[0040] 参阅图1～图10所示，一种门栓防撬的栓锁机构，包括门板1、门框2和箱体3，门板1转动连接在箱体3上，门框2设置在箱体3开口处，门板1上横向滑动连接有安装架4，安装架4上固定连接有栓块5，栓块5外端转动连接有旋栓6，门框2上设置有避让口7，旋栓6的截面形状均与避让口7形状适配，门板1上设置有用于驱动安装架4滑动的驱动单元，门板1上还设置有用于驱动旋栓6相对栓块5旋转的传动单元；门板1上转动连接有驱动轴8，驱动轴8上固定连接有连接盘9，连接盘9固定连接有第二偏心柱11，驱动轴8、连接盘9和第二偏心柱11共同组成驱动单元，安装架4和第二偏心柱11连接，传动单元包括第一偏心柱10，第一偏心柱10和连接盘9固定连接。栓块5和旋栓6与门框2部分或箱体3部分配合使用，栓块5和旋栓6相互转动连接，当旋栓6相对栓块5旋转后，超出栓块5轮廓范围的旋栓6部位与门框2部分或箱体3部分卡接，在旋栓6相对栓块5并未回转的情况下可防止栓块5和旋栓6整体回缩滑动，增加了栓块5和旋栓6承受其回缩方向上的冲击破坏能力，有效增加了防盗能力；转动的驱动轴8带动连接盘9转动，通过固定连接在连接盘9上的第一偏心柱10和第二偏心柱11的转动来控制传动单元的移动和安装架4的相对移动，向门框2移动的安装架4使得栓块5向避让口
7外侧运动，而移动的传动单元使得旋栓6相对栓块5进行旋转，使用者通过驱使驱动轴8转动即可使得旋栓6相对栓块5旋转，使得栓锁机构的传动方式十分迅捷，并且整体结构更加稳定。
[0041] 优选驱动轴8上固定连接有旋钮29，旋钮29和连接盘9分别位于门板1的两侧。
[0042] 优选第一偏心柱10和驱动轴8之间的距离与第二偏心柱11和驱动轴8之间的距离相同。
[0043] 优选避让口7在门框2上的数量为四个。
[0044] 参阅图2、3、4、5、6、7、9所示，栓块5上设置有轴孔12，旋栓6上设置有转轴13，转轴13和轴孔12转动连接，转轴13上设置有侧向延伸的侧杆14；传动单元还包括连接架15、第一驱动孔16和拨片17，连接架15竖向滑动连接在安装架4上，连接架15和拨片17固定连接，拨片17上设置有供侧杆14伸入且适配的限位口18，第一偏心柱10伸入第一驱动孔16内，第一驱动孔16包括横向段161和第一圆弧段162，第一圆弧段162的底部和横向段161连通；第一偏心柱10位于第一圆弧段162内时，第一圆弧段162的圆心和第一偏心柱10的转动中心重合。驱动轴8在转动时，驱动第一偏心柱10绕驱动轴8转动，第一偏心柱10首先在第一圆弧段
162内向下转动，第一圆弧段162的圆心和第一偏心柱10的转动中心重合，连接架15的位置保持不变，旋栓6的截面轮廓和栓块5的截面轮廓相互重合；在第一偏心柱10转动到第一圆弧段162底部后，第一偏心柱10进入横向段161内转动，开始带动连接架15相对门板1滑动，同时利用限位口18和侧杆14的配合实现旋栓6相对栓块5的旋转；使用者对驱动轴8进行驱动就可以实现旋栓6相对栓块5的旋转，使用起来十分方便。
[0045] 优选侧杆14的长度方向与转轴13的轴线方向相互垂直，提高侧杆14带动转轴13转动的效率。
[0046] 参阅图2、3、4、5、6、9、10所示，安装架4包括固定连接的安装板401和定位板402，定位板402和栓块5固定连接，门板1上固定连接有安装柱19，连接架15上设置有供安装柱19伸入的竖向腰形孔20，安装柱19端部固定连接有限位片21，连接架15两侧分别与限位片21和安装板401贴合。竖向腰形孔20和安装柱19的配合使用使得安装柱19可以对连接架15进行限位，连接架15在相对安装架4滑动后可以及时复位；连接架15两侧分别与限位片21和安装板401贴合使得安装柱19始终位于竖向腰形孔20内，避免因连接架15的移动而相互脱离。
[0047] 参阅图2、3、5、6、10所示，安装架4上设置有供侧杆14伸入的条形定位孔22，条形定位孔22竖向设置；旋转侧杆14至抵接条形定位孔22的其中一端时，旋栓6的截面轮廓和栓块5的截面轮廓相互交错；旋转侧杆14至抵接条形定位孔22的另一端时，旋栓6的截面轮廓和栓块5的截面轮廓相互重合。条形定位孔22的设置使得侧杆14旋转的角度范围受到限制，旋栓6相对栓块5可旋转活动的角度控制在相对合理的范围内，避免使用者多做无用功，提升了控制旋栓6相对栓块5转动的效率。
[0048] 优选旋栓6、侧杆14、转轴13和条形定位孔22的数量均为两个，所有侧杆14均穿设在各自对应的条形定位孔22内。
[0049] 优选侧杆14抵接条形定位孔22的底端时，旋栓6的截面轮廓和栓块5的截面轮廓相互交错；优选侧杆14抵接条形定位孔22的顶端时，旋栓6的截面轮廓和栓块5的截面轮廓相互重合。
[0050] 文中旋栓6的截面轮廓和栓块5的截面轮廓相互交错的描述具体指旋栓6的截面轮廓与栓块5的截面轮廓部分重合且旋栓6截面轮廓有一部分超出栓块5的截面轮廓范围。
[0051] 参阅图2、3、4、5、6、10所示，安装板401上设置有供第二偏心柱11伸入的第二驱动孔23，第二驱动孔23包括竖向段231和第二圆弧段232，竖向段231的底部和第二圆弧段232连通；第二偏心柱11位于第二圆弧段232内时，第二圆弧段232的圆心和第二偏心柱11的运动中心重合；第二偏心柱11运动至竖向段231底端时，栓块5向外伸出至极限距离。驱动轴8在转动时，驱动第一偏心柱10绕驱动轴8转动，第二偏心柱11首先在第二驱动孔23上的竖向段231内向下转动，从而带动安装架4相对门板1滑动，同时利用定位板402的滑动来推动栓块5向避让口7外侧移动；在第二偏心柱11转动到竖向段231底部后，栓块5向外伸出至极限距离，第二偏心柱11开始进入第二圆弧段232内转动，第二圆弧段232的圆心和第二偏心柱11的运动中心重合，安装架4和栓块5的位置保持不变；使用者对驱动轴8进行驱动就可以实现栓块5的伸出，使用起来十分方便。
[0052] 参阅图2、3、4、5、6、10所示，门板1上固定连接有定位柱24，安装架4上设置有供定位柱24伸入的横向腰形孔25，定位柱24端部连接有定位片26，定位片26和安装板401贴合。横向腰形孔25和定位柱24的配合使用使得定位柱24可以对安装架4进行限位，安装架4在相对门板1滑动后可以及时复位，避免因安装架4的移动而相互脱离。
[0053] 参阅图2～图6所示，门板1上设置有电磁锁27，电磁锁27包括锁头271，安装架4向外滑动至极限距离时，锁头271伸出抵接并锁止安装架4。锁头271伸出后可使得安装架4锁止，使得栓块5和旋栓6保持伸出状态，若不解锁电磁锁27则不能实现旋栓6和旋栓6的回缩，进一步提升了防撬性能。
[0054] 参阅图2～图6所示，旋栓6的截面形状以及避让口7形状均呈正方形或矩形或三角形或菱形或跑道型或椭圆形。使得旋栓6的轮廓在周向上规则设置，旋栓6上超出栓块5截面轮廓的部分在周向上均匀分布，使得旋栓6卡接时的受力更加均匀。
[0055] 参阅图2～图6所示，定位板402上固定连接有锁栓28，栓块5和锁栓28在定位板402上的数量均为两个，锁栓28和栓块5等距分布且竖向设置在定位板402上；两个栓块5位于定位板402端部，旋栓6随连接架15的滑动而旋转；两个锁栓28位于定位板402中部，旋栓6的截面轮廓和栓块5的截面轮廓始终重合。栓块5和锁栓28在定位板402上等距分布且竖向设置使得栓块5和锁栓28在使用时受力更加均匀，定位板402端部的两个栓块5随定位板402的滑动而旋转使得使用者驱动定位板402就可以实现旋栓6相对栓块5的旋转，使用起来十分方便。
[0056] 优选锁栓28、栓块5和旋栓6截面轮廓形状以及避让口7的形状均为正方形。
[0057] 参见图1～图10，在将门板1闭合在箱体3开口上后，旋转旋钮29，带动驱动轴8转动，第二偏心柱11相对第二驱动孔23的竖向段231向下的同时第二偏心柱11驱动安装架4向外侧滑动，第一偏心柱10在第一驱动孔16的第一圆弧段162内向下转动，此时连接架15的位置保持不变，旋栓6相对栓块5并未发生旋转，旋栓6和栓块5依次伸出避让口7。
[0058] 至第二偏心柱11移动到第二圆弧段232内时，旋栓6和栓块5完全伸出避让口7，继续旋转旋钮29，第二偏心柱11在第二圆弧段232内转动，此时安装架4整体位置保持不变；在第一偏心柱10转动到横向段161内时，第一偏心柱10相对第一驱动孔16的横向段161向下的同时第一偏心柱10驱动连接架15向左滑动，此时连接架15向左滑动的同时相对安装架4整体向下滑动，拨片17随连接架15的移动而移动，驱动侧杆14向下转动，使得旋栓6相对栓块5旋转，至侧杆14抵接条形定位孔22底端时，栓块5和旋栓6的轮廓形状相互交错。
[0059] 本发明可结合利用机械锁或电子锁控制驱动轴8的旋转，使得与驱动轴8连接的机械锁或电子锁在锁止的状态时，保持旋栓6超出栓块5轮廓范围的部分卡接箱体3部分或门框2部分的状态，大大增加了保险箱的安全性。
[0060] 将安装架4与机械锁或电子锁设计在一起，侧杆14抵接条形定位孔22底端时，只有解锁上述的机械锁或电子锁后才可扭动驱动轴8实现对安装架4横向位移的解锁。
[0061] 锁头271伸出抵接安装架4即可锁止向外侧移动至极限的安装架4，利用密码锁控制锁头271的回缩和伸出，输入正确密码才可解锁电磁锁27从而使得栓块5和旋栓6进行解锁，进一步增加了使用的安全性。
[0062] 以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。
