技术领域
[0001] 本发明涉及轴承检测技术领域,具体为一种轴承检测系统及检测工艺。
相关背景技术
[0002] 轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度目前,现有的滚珠轴承由内圈、外圈、滚珠以及保持架组成,而保持架是指部分地包裹全部或部分滚珠,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚珠,通常还引导滚珠并将其保持在轴承内。
[0003] 轴承完成生产后,通常需要进行质量检测,尤其是对于轴承的转动检测,若轴承内部滚珠与保持架装配失败导致外圈与内圈同时转动时,需要对轴承进行回收处理,防止生产的轴承进入市场中影响机械的运行,但目前检测方式多为人工检测,不方便检测轴承是否转动顺畅,检测效率低,并且还需要额外对轴承进行同轴度检测,但现有装置无法对轴承进行转动检测的同时进行同轴度检测,检测步骤繁琐,并且对于生产后的轴承,需要对内圈进行打油润滑工作,目前打油通过工作人员亲自涂抹,浪费人工劳动力。
具体实施方式
[0032] 下面将结合本发明的实施例中附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0033] 请参阅图1至图9,本发明提供一种技术方案:一种轴承检测系统,包括安装板1,安装板1的上端面左侧固定连接有防护壳8,安装板1的上端面右侧固定连接有固定架6,防护壳8的内部设置有对轴承进行转动检测的驱动组件100,固定架6的上侧设置有对轴承进行夹持限位的夹持组件200,驱动组件100的下侧设置有对轴承进行打油润滑的涂油组件300,涂油组件300的表面设置有对轴承进行同轴度检测的检测组件400。
[0034] 驱动组件100包括主动转轮101、传动杆104、锥轮108、驱动卡盘109,驱动组件100通过传动杆104控制涂油组件300对轴承涂抹黄油,涂油组件300包括V型板304与活塞筒309,涂油组件300通过V型板304控制检测组件400对轴承进行同轴度检测,安装板1的下端面左侧固定连接有支撑架2,支撑架2的内部固定连接有支撑板4,支撑板4的上端面固定安装有驱动电机7,主动转轮101与驱动电机7的输出端固定连接,传动杆104转动连接于防护壳8的内部,防护壳8的左侧于传动杆104的左端面固定连接有从动转轮103,主动转轮101通过皮带102与从动转轮103传动连接。
[0035] 传动杆104的后侧于防护壳8的内部转动连接有从动杆107,传动杆104的右端面固定连接有连接套11,从动杆107的表面固定连接有从动齿轮106,传动杆104的表面固定连接有主动齿轮105,主动齿轮105与从动齿轮106啮合连接,防护壳8的右侧于从动杆107的右端面固定连接有限位环110,限位环110的右端面与锥轮108固定连接,驱动卡盘109活动连接于从动杆107的表面右侧,驱动卡盘109位于限位环110的左侧。
[0036] 如图8所示,防护壳8的右端面前后侧均固定连接有刻度杆111,前后侧刻度杆111之间滑动连接有滑动杆112,前后侧刻度杆111的右端面均固定连接有限位块113,限位块113呈倾斜设置于防护壳8的右端面,前后侧限位块113沿锥轮108呈对称设置。
[0037] 如图4所示,夹持组件200包括驱动气缸201,驱动气缸201设置于连接板203的内部,连接板203的表面固定连接有若干连接杆202,连接板203固定连接于固定架6的上端面,驱动气缸201的输出端固定连接有伸缩盘204,伸缩盘204的左侧滑动连接有若干限位爪205,限位爪205与伸缩盘204的连接处设置有配合弹簧206,伸缩盘204滑动连接于固定架6的内部。
[0038] 如图5所示,V型板304的中部转动连接有竖板305,竖板305固定连接于安装板1的上侧,V型板304的左端转动连接有从动铰接杆303的一端,从动铰接杆303的另一端转动连接有主动铰接杆302的一端,主动铰接杆302的另一端固定连接有传动轴301,传动轴301与连接套11固定连接,V型板304的右端转动连接有毛刷轮306,V型板304的上侧固定连接有驱动杆307,驱动杆307的表面固定连接有弧形活塞杆308,弧形活塞杆308滑动连接于活塞筒309的内部,活塞筒309的输出口设置有弧形滑板310,毛刷轮306活动于弧形滑板310的表面,防护壳8的右侧设置有储液箱15,储液箱15通过软管与活塞筒309连通,更近一步地,活塞筒309与软管的内部均设置有单向阀。
[0039] 传动杆104带动连接套11进行转动,连接套11带动传动轴301进行转动,传动轴301带动主动铰接杆302进行转动,主动铰接杆302带动从动铰接杆303进行往复摆动,从动铰接杆303带动V型板304进行往复摆动,V型板304的一端带动驱动杆307进行往复摆动,V型板304带动弧形活塞杆308进行往复摆动,弧形活塞杆308控制活塞筒309将储液箱15内的黄油喷出,V型板304的另一端带动毛刷轮306进行往复摆动。
[0040] 如图6所示,检测组件400包括检测杆404,检测杆404设置于L型板402的表面,竖板305的表面设置有限位板403,L型板402滑动连接于限位板403的内部,皮带102的上侧转动连接有滑块401,滑块401滑动于V型板304的右侧。
[0041] V型板304带动与其活动连接的滑块401进行往复运动,滑块401带动与其转动连接的L型板402在限位板403内进行上下往复运动。
[0042] 更近一步地,防护壳8的前侧于安装板1的上端面固定安装有检测器5,防护壳8的上端面设置有警报器9,安装板1的上端面固定连接有配合部12,配合部12的上端面固定连接有若干支撑弹簧13,支撑弹簧13的上端面固定连接有活动板14,活动板14位于锥轮108的下侧,安装板1的下端面右侧固定连接有支撑块3,安装板1的上侧中部设置有输送槽10,输送槽10位于锥轮108右端面下侧。
[0043] 一种轴承检测系统的检测工艺,其工艺包括以下步骤:
[0044] 步骤一:驱动组件100通过滑动杆112与刻度杆111检测当前轴承是否端正;
[0045] 步骤二:涂油组件300通过毛刷轮306对轴承进行打油工作;
[0046] 步骤三:检测组件400对轴承进行同轴度检测。
[0047] 步骤二中涂油组件300对轴承进行打油润滑的同时,V型板304通过滑块401控制限位板402上下运动,使限位板402通过检测杆404对轴承进行同轴度检测。
[0048] 工作原理:安装好本系统后,将轴承放在锥轮108表面,打开控制开关,驱动电机7的输出端带动与其固定连接的主动转轮101进行转动,主动转轮101通过皮带102带动从动转轮103转动,从动转轮103带动与其固定连接的传动杆104进行转动,传动杆104带动与其固定连接的主动齿轮105进行转动,主动齿轮105带动与其啮合连接的从动齿轮106进行转动,从动齿轮106带动与其固定连接的从动杆107进行转动,从动杆107带动与其固定连接的锥轮108进行转动,锥轮108带动与其固定连接的限位环110进行转动;
[0049] 驱动气缸201的输出端控制伸缩盘204向左运动,伸缩盘204带动限位爪205向左运动,限位爪205与轴承外圈接触,轴承在限位爪205的作用下逐渐在锥轮108表面向左运动,驱动卡盘109进一步对轴承外圈进行限位夹持,限位爪205推动轴承与滑动杆112接触时,滑动杆112受到推力在刻度杆111内滑动,通过观察滑动杆112在前后侧刻度杆111的位置刻度是否一致判断当前轴承是否放置端正,当限位爪205控制轴承内圈与限位环110接触时,限位环110带动轴承内圈进行转动,从而检测轴承内部滚珠是否卡死,若轴承内圈通过卡死滚珠带动外圈转动时,检测器5检测到轴承异常关闭驱动电机7的转动,警报器9发出警报提醒工作人员当前轴承质量不合格;
[0050] 传动杆104带动与其固定连接的连接套11进行转动,连接套11带动与其固定连接的传动轴301进行转动,传动轴301带动与其固定连接的主动铰接杆302进行转动,主动铰接杆302带动与其转动连接的从动铰接杆303进行往复摆动,从动铰接杆303带动与其转动连接的V型板304进行往复摆动,V型板304的一端带动与其固定连接的驱动杆307进行往复摆动,V型板304带动与其固定连接的弧形活塞杆308进行往复摆动,弧形活塞杆308控制活塞筒309将储液箱15内的黄油喷出,V型板304的另一端带动与其转动连接的毛刷轮306进行往复摆动,当毛刷轮306转动至弧形滑板310表面时,毛刷轮306吸收喷涂的黄油,随后向下摆动对轴承进行打油润滑;
[0051] V型板304带动与其活动连接的滑块401进行往复运动,滑块401带动与其转动连接的L型板402在限位板403内进行上下往复运动,L型板402带动检测杆404对轴承进行同轴度检测工作。
[0052] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的远离和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。