[0001] 本发明为船舶导向设备配件领域，具体设计一种具备保护层的航标。

[0002] 航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。例如CN105947120A《一种应急小型航标》由上部浮标与下部浮体组成，上部浮标内部填充满聚氨酯发泡材料，但是这个填充物由于热胀冷缩，其会和外壳之间形成缝隙，影响使用效果；且现有的航标多配有多层功能架体，彼此之间焊接不可拆卸，导致整体维修更换麻烦，且部分功能架体上具备太阳能电池功能，但是太阳能板无法每时每刻都正对阳光导致利用率低下，且由于海风作用，尘埃容易附着在太阳能板上，减少转化率，因此获得一种克服上述缺陷的具备保护层的航标十分重要。

[0039] 为了使本领域技术人员更好地理解本发明，从而对本发明要求保护的范围作出更清楚地限定，下面就本发明的某些具体实施例对本发明进行详细描述。需要说明的是，以下仅是本发明构思的某些具体实施方式仅是本发明的一部分实施例，其中对于相关结构的具体的直接的描述仅是为方便理解本发明，各具体特征并不当然、直接地限定本发明的实施范围。

[0040] 参阅附图所示，本发明采用以下技术方案，一种具备保护层的航标，包括浮标主体，所述浮标主体包括位于外侧的保护壳1，所述保护壳1的容纳腔内填充有浮体2，所述浮体2的外表面和所述保护壳1的内壁之间设置高密度聚乙烯保护层3。所述浮体2为聚氨酯层。所述保护壳1为低密度聚乙烯层。

[0041] 所述浮体2外壁上形成有第一凹陷201，所述高密度聚乙烯保护层3的内壁上设有与第一凹陷201配合的第一凸起301。所述高密度聚乙烯保护层3的外壁上开设有朝向浮体2的第二凹陷302，所述保护壳1的内壁上形成有与第二凹陷302配合的第二凸起101。所述保护壳1的外壁上开设有朝向高密度聚乙烯保护层3的第三凹陷102。

[0042] 还包括功能架体，所述功能架体和所述浮标主体顶部通过可拆卸结构连接，所述可拆卸结构包括固定在功能架体底部的第一立柱901，所述第一立柱901底部一体成型有第一限位环902，所述浮标主体顶部形成有连接环903，所述连接环903上开设有卡接轨道904，所述卡接轨道904端部形成有插入轨道905，所述插入轨道905的宽度大于所述第一限位环902的直径，卡接轨道904的宽度小于所述第一限位环902的直径，位于所述插入轨道905底部固定有沿所述第一立柱901转入方向向上翘起的弹片结构906，以使所述第一限位环902被所述弹片结构906上方和所述插入轨道905的内壁之间限位，所述弹片结构906呈波浪状。

[0043] 值得一提的是，在如图8中，可在弹片结构906的端部向下设置一个限位凹陷，在第一限位环902底部向下固定一个与限位凹陷配合的限位凸起，以使二者在转入卡位的时候防止脱出。值得一提的是，为了便于牢固卡位，在波浪型的弹片结构上凸部分开设向下的下限位凹陷907。

[0044] 通过上述技术方案，本发明在安装的时候，可将功能架体通过可拆卸结构进行拆卸连接，以便不同的功能结构的替换安装，且便于拆卸进行功能结构的维修维护。

[0045] 在投入使用的时候，第一限位环902通过插入轨道905后转动进入卡接轨道904，第一限位环902被所述弹片结构906上方和所述插入轨道905的内壁之间限位，便于实现二者卡接固定，由于弹片结构906呈波浪状，能够增加弹性以及限位效果。

[0046] 其中第一凸起301和第二凹陷302位置适配，以使高密度聚乙烯保护层3的厚度保持一致；第二凸起101和第三凹陷102的位置适配，以使保护壳1的厚度保持一致。

[0047] 所述浮体2包括自上至下依次连接的第一凸台401、圆柱402和第二凸台403，第一凸台401的直径小于所述圆柱402的直径，第二凸台403包括若干斜度不同的圆台，第二凸台403的直径自上至下减小，高密度聚乙烯保护层3和所述保护壳1形状与所述浮体2配合。

[0048] 上述设置可以增加三者间的接触面积，增加稳定程度。

[0049] 所述第一凸台401侧壁和所述圆柱402上表面之间设置第一连接件5，所述第一连接件5上开设有第一安装孔501；所述第二凸台403周侧设置第二连接件6，所述第二连接件6上开设有第二安装孔601。

[0050] 所述功能架体还包括第一支架7，所述第一支架7设置于所述浮标主体上方，所述第一支架7上设置标识702和照明灯701，所述第一支架7外壁上设有太阳能电池板组件703。

[0051] 所述太阳能电池板1008组件包括固定在第二支架顶部上的轨道板1001，即在第一支架的下方设置轨道板，轨道板通过连接架与第一支架连接，其中，连接架的设置要保证太阳能翻转调节过程中需要留出安全距离，以防止碰撞，所述轨道板1001中旋转连接有第一齿轮1002，在本实施例中，连接架穿过轨道板连接第二支架顶部以及第一支架的顶部，在第一齿轮中心开设用于连接架穿过的穿孔，该第一齿轮的驱动可以为，在连接架上固定驱动电机，驱动电机的输出端固定与第一齿轮啮合的驱动齿轮；

[0052] 所述第一齿轮1002外的所述轨道板1001上开设有第一圆形轨道1003，还包括第二三角形轨道1004，所述第二三角形轨道1004与所述第一圆形轨道1003连通且所述第一圆形轨道1003内切于所述第二三角形轨道1004上，还包括第二翻转齿轮1005，所述第二翻转齿轮1005上固定有位于所述第一圆形轨道1003或所述第二三角形轨道1004的第一滑块1006和第二滑块1007，所述第二翻转齿轮1005上固定有太阳能电池板1008，还包括翻转控制结构，所述第二三角形轨道1004一侧开设有翻转凹槽1009，所述翻转控制结构包括轴连接在所述翻转凹槽1009的翘板1010，所述翘板1010的第一端底部与所述翻转凹槽1009之间设有弹簧1011，不受外力作用时，翘板1010的第一端堵住所述第二三角形轨道1004，在所述第一滑块1006或第二滑块1007挤压弹簧1011，翘板1010的第二端向上翘起，堵住所述第二三角形导轨，以使所述第二滑块1007或第一滑块1006进入所述第一圆形轨道1003；

[0053] 所述翘板1010的第一端固定有封堵块，所述翘板1010的第二端固定有斜向或弧形的导向块1012；

[0054] 所述第二翻转齿轮1005设有三个，且呈120度均布设置。其中在第一圆形轨道1003和第二三角形轨道1004顶端内壁上形成限位凸起，第一滑块1006和第二滑块1007上形成与限位凸起配合的限位凹槽，二者配合，防止第一滑块1006和第二滑块1007从上述轨道中滑出，且第一滑块1006和第二滑块1007为球状，即与第一圆形轨道1003和第二圆形轨道的接触部分为弧形且相切，能够减少一定程度的摩擦，还通过支架固定在第一支架上有个电机，电机控制第一齿轮1002的转动。

[0055] 通过上述技术方案，本发明的第一滑块1006和第二滑块1007同时位于第二三角形轨道1004内移动，随后，第一滑块1006继续进入第二三角形轨道1004，但是第一滑块1006将翘板1010的第二端抬起，该第二端堵住了第二滑块1007前往第二三角形轨道1004的通道，那么第二滑块1007根据导向块1012进入了第一圆形轨道1003，实现了翻转，通过上述技术方案，本发明在不使用的时候，或者天阴、天黑等情况，光伏板可朝内，防止海风侵蚀，且光伏板朝外的时候，角度可以根据太阳光照方向不同进行调节。

[0056] 太阳能电池板的边侧和连接架不接触，即太阳能电池板在转动的过程中，不发生相互触碰。

[0057] 其中在太阳能电池板1008顶部固定有球状凸起1013，在本实施例中，第一支架顶部向下开设有导轨，球状凸起1013安装于导轨上。即包括顶板1014，第一支架底部和顶板1014之间焊接连接柱，太阳能电池板1008在第一支架的底部和顶板1014之间活动。

[0058] 其中轨道板1001可以为圆形，在本实施例中为三角形。

[0059] 所述功能架体还包括第二支架8，所述第二支架8连接于第一支架7和所述浮标主体之间，所述第二支架8内置电池。第一支架7和第二支架8螺栓连接，第二支架8和浮标主体螺栓连接。

[0060] 还包括电池减震结构，所述电池减震结构包括卡箍，所述卡箍的内壁固定有弹片，弹片表面抵触于所述电池的表面，卡箍两端开设螺栓安装孔，所述电池减震结构还包括减震弹簧1011，所述减震弹簧1011包括外弹簧1101和内弹簧1102，所述内弹簧1102的底部与所述外弹簧1101的底部一体成型，且内弹簧1102自下向上直径依次减少，螺栓穿过所述螺栓安装孔后套设减震弹簧1011与所述第二支架内壁固定。

[0061] 上述第一支架7和第二支架8为低密度聚乙烯材质。

[0062] 与现有技术相比，本发明的有益效果在于：本发明结构简单，保护壳1为低密度聚乙烯层，具有良好的柔软性、延伸性、电绝缘性、一定的透气性，其化学稳定性能较好，耐碱、耐一般有机溶剂。本发明在浮体2外和所述保护壳1内壁之间设置高密度聚乙烯保护层3，其拉伸性和蠕变性较强，对水蒸气和空气的渗透性小，吸水性低，可适应聚氨酯浮体2的热胀冷缩。

[0063] 上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。