[0001] 本发明属于共享停车锁技术领域，具体是指一种智能共享停车锁。

[0002] 找停车位花很多时间，绕很多圈。有的小区不能进，有的单位安全管理原因空停车位不开放，路边停车位需要专人管理收费。现在已出现的负面影响有：1、停车占用非机动车道、消防车道、人行道；2、找车位的无效交通加剧空气污染，转圈找车位照成的交通堵塞。

[0014] 下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0015] 在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本发明做进一步详细说明。

[0016] 如图1‑2所示，本发明提出的一种智能共享停车锁，包括停车锁1，所述停车锁1上设有车牌识别系统2，所述停车锁1内设有控制芯片3和通信芯片4，通过控制芯片3可进行锁车控制和信息收集，还包括APP系统平台5，所述车牌识别系统2可对车牌进行识别并上报给控制芯片3，所述通信芯片4与APP系统平台5进行通信。

[0017] 所述停车锁1上设有升降杆执行机构6，所述控制芯片3通过升降杆执行机构6对升降杆机械能升降。

[0018] 还包括供电组件7，所述供电组件7包括蓄电池和太阳能充电板，所述蓄电池设于停车锁1内，所述太阳能充电板与蓄电池电连接，所述蓄电池控制芯片3电连接。

[0019] 所述通信芯片4为SIM卡。

[0020] 所述APP系统平台5具有导航功能，APP系统平台5可与通信芯片4和控制芯片3交互数据，导航功能可供使用者在平台上搜索到可供选择的共享停车位，并提供一条到达此停车位的路线，再配合车牌识别系统2解决找车位的无效交通。

[0021] APP系统平台5具备共享功能，通过在APP系统平台5上设置车位共享，外来车辆通过APP系统平台5注册填写个人基本信息审核通过后，可使用APP系统平台5看见附近的共享车位，点击后自动记录预存车牌。

[0022] 具体使用时，把小区停车位、私人停车位、商务停车位、公共停车位等地方集中优化，当车主停车时，通过APP系统平台5与停车锁1中的控制芯片3通讯，控制芯片3控制升降杆执行机构6，将车锁自动收起，不用司机下车开锁，当车辆驶离时车锁自动竖起。

[0023] 车位主通过APP系统平台5，可自己预估时间段车位闲置时，可在APP系统平台5上设置共享，外部使用人员可通过APP系统平台5注册填写个人基本信息审核通过后可使用APP系统平台5看见附近的共享车位，点击后自动记录预存车牌，车位保留15分钟，可通过APP系统平台5导航到车位，解决找车位无效交通。

[0024] 当车辆行驶到车位前，停车锁1的车牌识别系统2自动识别并给控制芯片3以信号，控制芯片3通过车牌识别系统2收起车锁，按地段设置每小时收费标准。

[0025] 以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。