[0001] 本发明涉及路面检测技术领域，特别是涉及一种路面裂缝检测装置及其使用方法。

[0002] 道路试验检测，一般指公路试验检测。检测项目有土、水、岩石、水泥等。目前，城市道路、高速公路、桥梁路面等都是由沥青或水泥铺设形成路面，由于行车载荷的作用以及自然因素的影响，路面上会产生裂缝，若裂缝不及时修补，一方面导致路面整体强度和刚度的下降，导致路面使用性能降低；另一方面有可能加速环境对路面的老化作用，导致路面整体开裂甚至塌陷，影响路面耐久性造成安全事故。因此，需要定期对路面的进行裂缝状况检测，以尽早避免重大伤害。

[0003] 为了实现对道路裂缝进行便捷的检测，专利号为CN202022908665.6的中国专利公开了一种路面裂缝检测装置，包括检测装置本体，检测装置本体的正面一侧均固定安装有固定架，固定架的一侧设置有固定块，固定块一侧固定安装有激光测距仪，检测装置本体的内部的底端设置有粉尘收集箱，粉尘收集箱顶端设置有传动杆，传动杆上套设有联轴器，联轴器的顶部一侧固定安装有固定卡套，固定卡套一侧设置有信号接收模块，信号接收模块一侧固定安装有驱动电机，固定卡套另一侧固定安装有处理器。

[0004] 上述专利所述的路面裂缝检测装置在使用时虽然能够借助清扫盘来实现路面裂缝处杂物的便捷清理，以确保道路裂缝检测过程的高效进行，但是一方面采用清扫盘清理仅能够实现道路裂缝表层的杂物进行清理，而位于道路裂缝深处的杂物则无法被有效清理，从而导致道路裂缝在检测时会存在较大误差，同时由于清扫盘的安装结构固定无法进行有效收整，容易因装置在不平路面上行走时的磕碰而发生损坏，另一方面由于上述结构的路面裂缝检测装置在使用时主要是依靠人工手动推动来进行移动检测的，虽然在平路上移动装置并不会很费力，但是当装置在道路斜坡上进行检测移动时则会大大增加人工的劳动强度，此外，由于上述结构的路面裂缝检测装置在使用时的检测时长受装置内的蓄电池组的电量影响较大，导致装置无法在道路路面上裂缝进行长时间连续的检测，从而使得装置的检测效率较为低下。

[0034] 下面结合附图对本发明作进一步说明：

[0035] 如图1‑图4所示，一种路面裂缝检测装置，包括箱体3，箱体3底端中部开设有收纳腔28，收纳腔28内顶端一侧安装有一根电推杆二27，电推杆二27的伸缩部连接有一个用于对道路路面上清扫后的灰尘进行收集的吸尘罩18，吸尘罩18底端一侧固定有倾斜式的高压喷气罩13，高压喷气罩13的进气口通过管道与固定在箱体3内底端一侧的高压气泵26相连，吸尘罩18外围还固定有遮挡帘幕14，箱体3内位于收纳腔28上侧通过螺栓固定有负压集尘箱24，负压集尘箱24一侧壁上安装有负压泵25在使用时借助高压气泵26以及高压喷气罩13来向道路路面裂缝处喷射高压气体，这样清扫可以实现道路裂缝表面以及深处杂物的充分吹扫清理，使得道路裂缝的检测结果更加的精准，同时配合电推杆二27来实现高压喷气罩13以及吸尘型收纳腔28内的收缩，可以在装置经过道路上不平的地方时有效避免高压喷气罩13处的磕碰损坏，箱体3底端位于收纳腔28外侧固定有连接板12，连接板12底端通过弹簧杆9连接有底座29，底座29底端一侧对称固定有两个导向支腿17，导向支腿17外壁上安装有滚轮16，底座29底端位于两个导向支腿17之间固定有助力机构15，在导向支腿17处安装助力机构15，使得装置在道路斜坡上进行裂缝检测时可以在助力机构15作用下实现滚轮16的转动，以便实现装置的便捷移动检测，有效减少装置在道路斜坡上移动时人工的用力，从而大大降低装置在道路斜坡上检测时人工的劳动强度，箱体3上端中部焊接有一个倒U型的支座20，支座20底端中部安装有转动电机2，转动电机2的动力输出端通过转轴21连接有太阳能板1，箱体3内上侧固定有太阳能控制器23，箱体3内位于太阳能控制器23一侧安装有对装置进行供电的蓄电池组22，通过支座20、转动电机2、转轴21、太阳能板1以及太阳能控制器
23的设计，使得该路面裂缝检测装置在户外使用时可以利用太阳能发电，以及时为蓄电池组22提供电能，确保装置可以在道路上进行长时间的检测使用，有效确保了道路裂缝检测过程的连续性，从而使得道路裂缝的检测效率得到提升。

[0036] 本实施例中，助力机构15包括固定在底座29底端的双向电动滑轨151、安装在双向电动滑轨151两个滑动块上的助力电机155、固定在助力电机155动力输出端的方形插头154、固定在滚轮16中部且贯穿导向支腿17的轮轴153以及开设在轮轴153上与方形插头154配合的方形插槽152，当装置在正常平整路面上行走时，方形插头154与方形插槽152之间是分离的，这样设计可以减少滚轮16在转动时所受到的阻力，当装置在斜坡上移动时，通过双向电动滑轨151来使方形插头154与方形插槽152之间插合固定，这样设计可以方便借助助力电机155来实现滚轮16的自动转动，从而实现装置的助力移动，助力电机155为减速电机，可以有效确保装置的平稳移动。

[0037] 本实施例中，底座29底端与导向支腿17相对一侧对称焊接有两个换向支腿10，每个换向支腿10底端均通过螺栓固定有一个万向轮11，换向支腿10与万向轮11主要用于控制装置的前进方向。

[0038] 本实施例中，箱体3外一侧壁上还通过合页连接有检修门19，箱体3外另一侧壁中部焊接有支板4，支板4底端通过电推杆一7连接有用于对道路裂缝进行检测的声波探测仪8，电推杆一7带动声波探测仪8下移后，可以在声波探测仪8作用下实现对道路裂缝深度等信息的检测。

[0039] 本实施例中，箱体3外位于声波探测仪8一侧焊接有推柄6，推柄6上端中部通过螺栓连接有操作面板5，手持推柄6可以实现装置的灵活移动。

[0040] 本实施例中，箱体3底部、连接板12以及底座29上位于声波探测仪8正下方处均为中空结构，且连接板12以及底座29上位于收纳腔28正下方处也为中空结构，这样设计既方便声波探测仪8对道路路面的正常检测，又方便吸尘罩18以及高压喷气罩13便捷贯穿连接板12以及底座29。

[0041] 本实施例中，收纳腔28的俯向尺寸大于吸尘罩18以及高压喷气罩13的俯向尺寸，高压喷气罩13的喷气口倾斜向下，可以确保吸尘罩18以及高压喷气罩13向收纳腔28中的便捷收缩。

[0042] 本实施例中，方形插头154成型于助力电机155的动力输出轴上，且方形插头154与方形插槽152尺寸相匹配，同时轮轴153与导向支腿17转动连接，在方形插头154与方形插槽152的配合下可以实现轮轴153的便捷转动。

[0043] 本实施例中，操作面板5与电推杆一7、电推杆二27、转动电机2、助力电机155、双向电动滑轨151、声波探测仪8以及负压泵25均电连接，在操作面板5作用下可以实现电推杆一7、电推杆二27、转动电机2、助力电机155、双向电动滑轨151、声波探测仪8以及负压泵25的协调工作，以确保装置的高效检测使用。

[0044] 一种路面裂缝检测装置的使用方法：使用时首先通过推柄6将装置移动到道路路面上相应的位置，并在电推杆二27作用下将吸尘罩18连同高压喷气罩13下移，然后通过高压气泵26向高压喷气罩13中吹入高压气体，以便在高压气体经高压喷气罩13喷出时实现道路裂缝表面以及内部杂物的充分清理，清理过程中在负压泵25作用下会将负压集尘箱24内抽成负压，以便在负压吸引作用下将道路裂缝清理过程中的扬尘被吸入到负压集尘箱24中，清理后只需在电推杆一7作用下带动声波探测仪8下移，便可借助声波探测仪8来对道路裂缝的深度等信息进行检测，当装置在平路上行走时，助力机构15与滚轮16分开，此时装置在人力推动下可以在不费力前提下进行便捷移动，当装置在道路斜坡上行走时，助力机构15会带动滚轮16转动，以便节省装置在道路斜坡上在移动时人工的用力，从而使得装置在道路斜坡上检测时人工劳动强度大大降低，同时借助转动电机2以及转轴21来确保太阳能板1可以时刻正对阳光，以便借助太阳能板1以及太阳能控制器23来及时向蓄电池组22中补充电能，确保装置可以在户外进行长时间的连续检测，从而使得装置对道路裂缝的检测效率得到提升。

[0045] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。