技术领域
[0001] 本发明属于车载饮用设备技术领域，更具体地说，是涉及一种升降水龙头及车载咖啡机。
相关背景技术
[0002] 为了给驾驶员更好的驾车体验，在车内都设置有车载饮用设备用于冲泡咖啡或者茶叶等饮品，可以在停车后使用车载饮用设备快速冲泡一杯咖啡来缓解驾驶员长时间驾驶带来的疲劳提升驾驶体验。但是由于车辆驾驶内空间有限，现有的车载饮用设备大多存在着占用空间大且使用不方便的问题。
具体实施方式
[0029] 为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0030] 请一并参阅图1至图7，现对本发明提供的升降水龙头进行说明。升降水龙头，包括支撑件1、输水部件2、升降连接块3以及升降机构4。支撑件1设置有侧壁及贯穿侧壁的滑动通道11，支撑件1的侧壁上设置有沿滑动通道11长度方向设置的第一让位槽12；输水部件2内部为中空结构，包括滑动设置在滑动通道11内的直线部21及设置在直线部21端部处的延伸部22，延伸部22与直线部21呈夹角设置；升降连接块3设置在直线部21上，可沿第一让位槽12长度方向滑动；升降机构4设置在支撑件1外部，用于驱动升降连接块3沿滑动通道11的长度方向滑动，升降连接块3滑动设置在第一让位槽12内。
[0031] 本实施例提供的升降水龙头，与现有技术相比，通过在支撑件1的内部设置有滑动通道11，并且通过输水部件2一端与供水管路连通另一端处设置有出水口，且输水部件2包括滑动设置在滑动通道11内的直线部21及设置在直线部21端部处的延伸部22两部分。在支撑件1的外部还设置有升降机构4，升降机构4的驱动端通过升降连接块3与输水部件2相连，在支撑件1上还设置有用于避让升降连接块3的第一让位槽12。本发明升降水龙头，在咖啡机需要冲泡饮品时，可以通过升降机构4驱动升降连接块3与直线部21沿支撑件1内的滑动通道11滑动，从而使输水部件2升高，使输水部件2的延伸部22供水更加方便。同时在不需要供水时可以通过升降机构4驱动直线部21收纳入支撑件1的滑动通道11内，从而降低了输水部件2的整体高度，在保证车载引用设备冲泡饮品供水方便的同时也减小了设备占用的空间。
[0032] 需要说明的，输水部件2的直线部21与延伸部22内部均为相互连通的中空结构，同时输水部件2正常使用时，直线部21一般为竖直安装延伸部22一般与直线部21相互垂直为水平方向安装。在延伸部22的端部设置有向下设置的出水口，在直线部21的底部也设置有进水口，并且进水口通过管路与供水单元相连通。其中，滑动通道11的长度方向均指的是图1中箭头方向。
[0033] 一些可能的实现方式中，如图1至图3、及图5所示，在升降连接块3的第一端部与直线部21的侧壁之间还设置有滑动套5，直线部21转动设置在滑动套5内，滑动套5滑动设置在滑动通道11内且直线部21可随滑动套5一同滑动，滑动套5的外部设置有用于驱动直线部21在滑动套5内转动的转动机构6。具体的，滑动套5套装在直线部21的外部且可随直线部21一同移动，此时升降连接块3的端部连接在滑动套5的外壁上并通过第一让位槽12伸出到支撑件1的外部。并且直线部21也为圆柱形，直线部21与滑动套5的内壁为转动连接，并且直线部21可在转动机构6的驱动下绕滑动套5的轴心转动，这样就可以在整个输水部件2可以升降的同时还能将延伸部22转动到指定的角度，可以使咖啡机冲泡饮品更加的方便，输水部件2的调节更灵活。
[0034] 作为优选的，在滑动套5上也设置有避让开口，用于转动机构6的驱动端与直线部21相互接触，并且延伸部22转动的角度一般为180°使供水更方便。
[0035] 上述特征转动机构6可以采用如图1与图7所示结构。参见图1与图7，转动机构6包括套装在直线部21的周圈上的转动齿环61、转动设置在滑动套5外部且与转动齿环61相互啮合的转动蜗杆62、以及用于驱动转动蜗杆62转动的动力单元63。具体的，转动齿环61套装固定在直线部21的周圈上且与直线部21同轴线设置，且转动齿环61的侧面设置有避让开口，滑动套5的外部还设置有支架用于安装转动蜗杆62。可以通过转动蜗杆62与转动齿环61相互啮合，在动力单元63驱动转动蜗杆62转动的同时也带动转动齿环61与直线部21的转动，从而实现延伸部22转动角度的调节。
[0036] 其中，为了与转动蜗杆62相互配合，转动齿环61的周圈上为斜齿。
[0037] 作为优选的，动力单元63采用电机，其中动力单元63的输出端可以直接与转动蜗杆62的转轴连接。同时为了避免转动蜗杆62与动力单元63的总直线长度过长，也可以在动力单元63的驱动端与转动蜗杆62的转轴之间设置传动单元10，来改变动力单元63驱动端转动轴与转动蜗杆62的转轴之间的角度位置关系。从而使动力单元63的安装位置更加灵活。传动单元10可以选择涡轮蜗杆、皮带传动或齿轮传动。
[0038] 为了节省支撑件1内部滑动通道11的空间，如图1至图3、及图6所示，动力单元63与转动蜗杆62位于支撑件1外部，支撑件1上还设置有用于避让动力单元63与转动蜗杆62的第二让位槽13，第二让位槽13沿滑动通道11长度方向设置。具体的，在滑动套5的外部还设置有安装支架，安装支架通过第二让位槽13伸出到支撑件1的外部。动力单元63与转动蜗杆62位均设置在安装支架，可以保证动力单元63与转动蜗杆62驱动直线部21转动的同时也能随滑动套5一同升降滑动，同时使安装更方便。
[0039] 上述特征转动机构6的另一种变形实施方式，在直线部21的外部套装有转动齿环61，在滑动套5的外壁上还转动设置有与转动齿环61相互啮合的齿轮，并通过动力单元63驱动齿轮转动即可。当然也可以在滑动套5的外壁上设置有动力单元63，在动力单元63的驱动端与直线部21之间设置有皮带传动或链条传动的传动单元10，即可实现动力单元63对直线部21转动的驱动，使输水部件2的角度调节更加方便。
[0040] 一些可能的实现方式中，如图1至图3、及图6所示，在滑动套5的外壁上设置有沿滑动套5滑动方向的防转块51，支撑件1的内壁上设置有与防转块51相互配合的滑动槽14。防转块51与滑动槽14的设置可以防止滑动套5在直线部21转动的同时也发生转动，使滑动套5沿滑动通道11的滑动更加平稳，防止输出部件在调整过程中发生抖动。
[0041] 为了使直线部21在滑动套5内转动更方便，如图5所示，滑动套5的内壁与直线部21之间还设置有多个转动轴承7，多个转动轴承7均同轴心设置。同时转动轴承7的设置也可以在滑动套5轴向上对直线部21进行限位，使直线部21安装更稳定。
[0042] 一些可能的实现方式中，如图1至图3、及图4所示，升降机构4包括转动设置在支撑件1侧面且与滑动通道11相互平行设置的升降螺杆41、以及设置在支撑件1外部用于驱动升降螺杆41转动的驱动单元42，升降螺杆41贯穿升降连接块3设置，且升降螺杆41的周圈与升降连接块3为螺纹连接。具体的，在驱动单元42与升降螺杆41之间也设置有传动单元10，其可以使涡轮蜗杆、皮带传动、齿轮传动等形式，可以根据安装要求自由的选择。由于升降连接块3一端连接在滑动套5上不能随升降螺杆41转动，因此通过升降螺杆41的转动来驱动与升降螺杆41螺纹连接的升降连接块3沿升降螺杆41轴向运动，使升降连接块3的驱动更加方便，结构也更加简单。
[0043] 其中需要说明的是，驱动单元42优选的可以选用电机。
[0044] 上述特征升降机构4还可通过气缸或者液压缸来代替，将气缸或者液压缸本体固设在支撑件1的外壁，气缸或者液压缸驱动端与升降连接块3相连。
[0045] 一些可能的实现方式中，如图1至图3所示，支撑件1整体为筒状，支撑件1的两端部分别设置有用于安装固定支撑件1的固定安装板8。固定安装板8可以通过紧固件固定在支撑件1的两端，也可以直接通过焊接固定。其中位于支撑件1顶部处的固定安装板8上还设置有用于直线部21通过的避让孔。固定安装板8的设置使支撑件1的安装固定更加方便。同时也使输水部件2运动时更加稳固可靠。
[0046] 另一方面，本发明还提供一种车载咖啡机，如图7所示，包括壳体，还包括上述的任一项的升降水龙头，升降水龙头固设在壳体内的安装凹槽91内
[0047] 在一种可能的实现方式中，如图7所示，支撑件1的一端部通过固定安装板8固设在安装凹槽91的底部，且支撑件1的另一端通过固定安装板8固设在安装凹槽91的口部，壳体侧面还设置有加强安装件92。加强安装件92设置在壳体的外部或者安装凹槽91的内壁上，可以增加壳体与固定安装板8之间的接触面积，使支撑件1的安装更加牢固。作为优选的，加强安装件92为加强横板，在加强横板上还设置有安装柱并且安装柱上还设置有螺纹孔，可以通过紧固件将固定安装板8固定在安装柱的顶部。安装凹槽91的底部还设置有用于固定安装板8伸出的让位槽。
[0048] 本发明提供的车载咖啡机的有益效果在于：与现有技术相比，在壳体内设置有容纳升降水龙头的安装凹槽91。本发明车载咖啡机，通过将升降水龙头固设在壳体内部的安装凹槽91内。在咖啡机需要冲泡饮品时，可以通过升降机构4驱动升降连接块3与直线部21沿支撑件1内的滑动通道11滑动，从而使输水部件2升高，使输水部件2的延伸部22供水更加方便。同时在不需要供水时可以通过升降机构4驱动直线部21收纳入支撑件1的滑动通道11内，从而降低了输水部件2的整体高度，在保证设备冲泡饮品供水方便的同时也减小了设备占用的空间。
[0049] 以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
