技术领域
[0001] 本发明涉及汽车燃油消耗量检测技术领域，具体为一种碳平衡油耗检测仪。
相关背景技术
[0002] 汽车工业的快速发展使中国的能源危机、环境污染问题日趋加重，为了减少汽车的污染，需要对汽车的燃油消耗进行管理，从而减少汽车造成的环境污染。
[0003] 目前，现有的碳平衡油耗检测仪在对汽车的燃油消耗量进行检测，抽取燃油消耗量的风机会产生大量振动，从而会对检测出来的数据造成影响，并且长时间的振动，也会使得碳平衡油耗检测仪内部的零件发生损坏，使得碳平衡油耗检测仪的使用寿命较短。
具体实施方式
[0029] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0030] 实施例1：
[0031] 参照图1‑2，一种碳平衡油耗检测仪，包括底板1、缓振机构一24以及过滤机构6，底板1的下表面四周均设置有万向轮，底板1的上表面左侧设置有减振箱3，底板1的上表面右侧设置有检测箱2，减振箱3内部底端左右两侧均设置有缓振机构二25与缓振机构三26，两个缓振机构三26上方设置有固定块27，固定块27上表面设置有缓振机构一24，缓振机构一24上方设置有固定板一22，固定板一22上方设置有固定板二23，固定板二23上表面固定有风机4，风机4上的左侧进气端设置有输送管一7，输送管一7远离风机4的一端设置有过滤机构6，过滤机构6远离输送管一7的一端设置有抽气管5，风机4上的右侧出气管设置有输送管二9，输送管二9远离风机4的一端设置有流量传感器15，流量传感器15远离输送管二9的一端设置有排出管14，排出管14内设置有取样探头16、压力传感器17以及温度传感器18，排出管14与流量传感器15设置在检测箱2内，检测箱2内部上端设置有浓度检测模块20与检测控制模块21，检测箱2左表面设置有变频器8，检测箱2前表面左侧设置有零气管11、校准气管
12以及检查气管13，检测箱2前表面右侧设置有触摸显示屏10。
[0032] 固定板一22与固定板二23之间通过螺栓与螺母的配合进行固定连接，取样探头16与浓度检测模块20之间通过取样管19连接，流量传感器15、压力传感器17、温度传感器18、浓度检测模块20以及触摸显示屏10与检测控制模块21之间均通过数据线连接，零气管11、校准气管12以及检查气管13均通过软管与浓度检测模块20连接，风机4与变频器8之间通过电源线连接。
[0033] 本发明在使用时，启动装置和风机4，通过风机4将汽车排气和空气混合后的稀释排气体吸入到抽气管5内，通过控制变频器8，可以控制风机4的转速，从而通过风机4来进行排气的稀释比，吸入到抽气管5内的稀释排气经过过滤管602，过滤管602内的干燥剂板606能够将稀释排气中的水分进行去除，过滤网板605能够就将稀释排气中的杂质颗粒进行有效去除，从而能够提高测量的准确度，经过过滤管602的稀释排气进入到输送管一7内，通过风机4将输送管一7内的稀释排气排至输送管二9内，输送管二9内的稀释排气通过流量传感器15进入到排出管14内，排出管14内的取样探头16对稀释排气进行采集，通过取样管19将采集的稀释排气送至浓度检测模块20内，从而对稀释排气中的含碳浓度进行检测，流量传感器15、压力传感器17以及温度传感器18对排出管14内的稀释排气进行实时检测，并将检测到的数值传送给检测控制模块21，检测控制模块21通过浓度检测模块20、流量传感器15、压力传感器17以及温度传感器18检测到的数值进行分析，从而能够计算出汽车的耗油量，并将计算出数值在触摸显示屏10进行显示，通过零气管11、校准气管12以及检查气管13能够将零气、校准气以及检查气输送至浓度检测模块20，从而能够对该碳平衡油耗检测仪进行校准。
[0034] 实施例2：基于实施例1有所不同的是；
[0035] 参照图3‑5，缓振机构一24包括有缓振板2401和压杆2403，缓振板2401上表面左右两侧均设置有固定杆一2402，压杆2403设置有两个，两个压杆2403的上表面与固定板一22固定连接，两个压杆2403与两个固定杆一2402之间均通过连接杆一2404连接，连接杆一2404的两端分别与压杆2403以及固定杆一2402铰接，两个压杆2403下表面均设置有多个弹簧一2405与多个定位杆2406，多个弹簧一2405分别设置在多个定位杆2406外侧表面。
[0036] 缓振机构二25包括有支撑板2501，支撑板2501外侧表面设置有两个减振杆2506，支撑板2501固定在减振箱3内部底端，两个减振杆2506远离支撑板2501一端与减振箱3内侧表面固定连接，两个减振杆2506外表面均设置有活动块2505，两个活动块2505的左右两端均设置有弹簧二2507，四个弹簧二2507分别设置在两个减振杆2506的外侧表面，两个活动块2505上表面固定有固定杆三2504，固定杆三2504与固定杆二2502之间通过连接杆二2503连接，连接杆二2503的两端分别与固定杆二2502以及固定杆三2504铰接。
[0037] 缓振机构三26包括有下固定杆2602和上固定杆2601，下固定杆2602内部为空腔，下固定杆2602下端面固定在减振箱3内部底端，上固定杆2601下端设置在下固定杆2602内，上固定杆2601上端面与固定块27连接，上固定杆2601下表面固定有挡板2603，上固定杆2601与下固定杆2602外侧表面设置有弹簧三2604。
[0038] 本发明设置有缓振机构一24、缓振机构二25以及缓振机构三26，风机4在运行时会产生大量的振动，通过固定板一22将风机4产生的振动传输到压杆2403，压杆2403受到传输后的振动后会进行上下晃动，压杆2403会对向下移动，使得连接杆一2404旋转，弹簧一2405收缩，通过弹簧一2405能够对振动进行缓解吸收，从而将风机4产生的振动进行第一步的缓解，弹簧一2405向下收缩进行缓解时，压动缓振板2401一起向下移动，缓振板2401压动固定杆二2502向下移动，使得连接杆二2503能够向下旋转移动，通过连接杆二2503推动固定杆三2504，从而推动活动块2505在减振杆2506上移动，活动块2505在移动的同时，对弹簧二2507进行挤压，使得弹簧二2507能够受到挤压收缩，弹簧二2507将振动进行进一步的吸收，固定块27受到缓振板2401向下压动，使得上固定杆2601下端在下固定杆2602内向下移动，从而使得弹簧三2604收到挤压收缩，通过弹簧三2604将风机4在运行时产生的振动进行完全消除，从而防止了风机4在运行时对油耗检的影响，提高的数据的准确性，并且能够防止检测箱2内的零件因为振动容易受到损坏，提高检测装置的使用寿命。
[0039] 实施例3：基于实施例1有所不同的是；
[0040] 参照图6‑7，过滤机构6包括有过滤管602，过滤管602外表面开设有加热槽，加热槽内设置有加热丝603，过滤管602外表面固定有保护管601，过滤管602内表面左右两侧均设置有限位圈604，过滤管602内表面中间均设置有干燥剂板606与过滤网板605，过滤管602左端与抽气管5连接，过滤管602右端与输送管一7连接。
[0041] 过滤管602内表面左右两端均设有内螺纹，抽气管5外表面右端与输送管一7外表面左端均设有外螺纹，抽气管5以及输送管一7分别与过滤管602的左右两端通过螺纹配合连接。
[0042] 本发明设置有过滤机构6，过滤机构6内的干燥剂板606能够将稀释排气中的水分进行去除，过滤网板605能够就将稀释排气中的杂质颗粒进行有效去除，从而能够提高测量的准确度，干燥剂板606在长时间使用下，因为吸收水分过多会发生潮湿，使得效果会下降，给加热丝603接通电源，加热丝603开始发热，通过过滤管602将加热丝603产生的热能进行传输，从而对过滤管602内的干燥剂板606进行烘烤，去除干燥剂板606内的水分，防止干燥剂板606的效果下降，并且过滤管602外表面的保护管601能够对加热丝603进行隔热，防止工作人员不小心烫到；转动保护管601，通过保护管601带动过滤管602进行转动，通过过滤管602与抽气管5以及输送管一7之间的螺纹连接关系，能够将过滤机构6从抽气管5与输送管一7之间取下，使得工作人员能够对过滤网板605的表面进行清理，防止过滤网板605的表面灰尘堆积过多，影响过滤效果。
[0043] 需要说明的是，术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0044] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
