[0001] 本发明涉及船舶设备安装技术领域，尤其是涉及一种艉轴的可拆卸安装接力工装及使用方法。

[0002] 在船舶艉轴安装过程中，需要贯穿整个艉管，艉管前后区域有轴承镶嵌，轴承上的巴氏合金价格昂贵，同时多条油管路、传感器保护管路贯穿整个艉管，艉轴平稳的穿过艉管是艉轴安装过程的核心要素。

[0003] 艉轴安装有借助葫芦平移吊装，艉轴与艉管的间隙0.9‑1.0mm之间，艉轴重量一般12600‑15000KG,部分更有20000KG的。在艉轴平移进艉管后，随着不断的移动，艉轴的重心越发难以掌控，艉轴在艉管之间的不稳定性增加。葫芦的每一次拉动，都会带动艉轴上下左右的晃动，增加了艉轴内部磕碰的风险。而且艉轴的晃动，导致内部轴承巴氏合金、油管路、传感器保护管损坏的风险大大增加。

[0004] 为方便起重过程中能够两端同时受力，借助尾轴的螺纹端，接长一定的长度，在艉轴进入艉管后不久，接长部分延长至艉管另一端，方便起重作业在另一端接力，保障艉轴的吊装工作。由于船型不同，所使用的艉轴加长杆以及艉轴端螺纹随之不断变化。以往船所制作的工装只适合同一系列的船型，船型不同就得重新制作加长杆，导致船型很多，大量制作的艉轴接力工装不能重复使用，材料也浪费很多。现有的连接杆与加长杆之间通过螺栓紧固连接，上紧螺栓的过程需要多人同时配合，费时费力，效率低下。