技术领域
[0001] 本发明涉及桥梁技术领域，具体涉及一种桥梁减震器。
相关背景技术
[0002] 为降低连续梁桥的地震响应，提高连续梁桥的抗震性能，通常对连续梁桥采用减隔震支座和粘滞阻尼器等减震措施，如铅芯橡胶支座、粘滞阻尼器等。然而，对既有墩柱连续梁桥，使用减隔震支座进行抗震加固时需要将梁体顶起，施工不便。对于新建桥梁，不仅减隔震支座的使用，会面临维护更换困难的问题，粘滞阻尼器的使用也会增加支座更换的难度。
[0003] 另一方面，常规连续梁桥抗震能力主要由固定墩承担，减隔震支座对连续梁的位移响应控制较弱，尤其是桥梁的横向位移响应，增大了梁体横向滑动的趋势，进而有滑落的风险。
具体实施方式
[0022] 本发明提供一种便于组装和更换、运输方便、造价低廉的桥梁减震器，利用该桥梁减震器，可以克服现有减、隔震装置及技术在连续梁桥中使用时存在的缺点和不足；在新建或者旧桥抗震加固时，由于其自身可拆卸拼装、与支座互相独立的特点，可以方便支座的更换；地震突发时，环箍减震装置自身具有良好的耗能减震和360度限位功能，使桥墩参与协同抗震，减小桥梁在地震作用下的位移响应，为连续梁桥设计和加固提供一种新的设计理念和技术保障，适用于新桥设计或旧桥抗震加固。
[0023] 实施例1
[0024] 参考图1至图4，该桥梁减震器用于设置于桥墩13与梁体11的结合处，包括内环箍21、外环箍22、减震支架和凸缘环23，内环箍21和外环箍22之间通过减震支架连连成一体，凸缘环23垂直固定于外环箍22的顶端，
[0025] 其中，桥墩13与梁体11设有支座12，
[0026] 外环箍22围绕支座12；
[0027] 凸缘环23通过螺栓固定于支座12上方的梁体11的底面；
[0028] 内环箍21环绕在桥墩13的外侧且与桥墩13之间预留能起到减震作用的伸缩间隙。
[0029] 作为一种具体的实施方式，外环箍22的左半圆弧件和右半圆弧件的顶端外圈向外突出形成凸缘，当外环箍22的左半圆弧件和右半圆弧件拼接形成一圈时，外环箍22的左半圆弧件的凸缘和外环箍22的右半圆弧件的凸缘环成一圈形成凸缘环23。
[0030] 参考图4至图7，内环箍21与外环箍22均由左半圆弧件和右半圆弧件拼接而成。作为一种具体地实施方式，内环箍21的左半圆弧件和右半圆弧件的两端分别设置有内拼接头25，内环箍21的左半圆弧件的内拼接头25和右半圆弧件的内拼接头25之间通过螺栓连接；
外环箍22的左半圆弧件和右半圆弧件的两端分别设置有外拼接头24，外环箍22的左半圆弧件的外拼接头24和右半圆弧件的外拼接头24之间通过螺栓连接。
[0031] 参考图5和图8，减震支架由波纹板或折线板沿着内环箍21与外环箍22之间的间隙环绕而成，包括波纹板减震支架26和折线板减震支架27，波纹板减震支架26和折线板减震支架27均可通过螺栓连接或者焊接的方式与内环箍21和外环箍22连接固定。
[0032] 作为一个具体的应用实例，参考图1至图4，支座12安装在桥墩13顶部，梁体11需下放于支座12上。在应用本发明公开的桥梁减震器时，需要注意的有：
[0033] 首先，在梁体11浇筑前，梁体11的底面安装支座12的位置附近预埋有多个螺母，这些螺母的位置间距与凸缘环23上的螺栓孔一一对应。
[0034] 其次，在安装该桥梁减震器之前，带有凸缘的外环箍22的左半圆弧件和右半圆弧、内环箍21的左半圆弧件和右半圆弧件均在工厂生产完成，然后将波纹板减震支架26或折线板减震支架27与内环箍21和外环箍22在工厂通过螺栓连接或焊接完成预先拼装，形成左半圆弧预制构件和右半圆弧预制构件，如图6和图7所示。
[0035] 最后，在现场拼装时，左半圆弧预制构件和右半圆弧预制构件对接拼装成一个整体，期间外环箍22的顶端均与梁体11底部齐平，用螺栓将凸缘环23与梁体11预埋的螺母固定；同时，使内环箍21顶端与桥墩13顶部齐平，且内环箍21与桥墩13之间预留伸缩间隙，以满足承受温度荷载等作用引起的梁体变形需求；
[0036] 在正常使用状态下，支座12承担梁体11的竖向力，梁体11在温度等荷载作用下的伸缩变形可通过内环箍21与桥墩13之间预留的伸缩间隙释放，无需该桥梁减震器产生作用。
[0037] 当梁体11突然遭遇地震时，梁体11与支座12之间会发生较大相对位移，当该相对位移超过伸缩间隙时，该桥梁减震器开始产生作用，主要表现在：首先，梁体11带动波纹板减震支架26或折线板减震支架27与桥墩13产生相对运动，波纹板减震支架26或折线板减震支架27的一侧被挤压且另一侧被拉伸，产生较大变形和往复变形，从而消耗大量能量，可达到耗能减震的效果；其次，由于内环箍21环绕整个桥墩13，因此该桥梁减震器可以实现对梁体360度的位移响应进行控制，以防止梁体11滑落。理由是：随着梁体11与支座12的相对位移的渐渐增大，内环箍21与桥墩13的间距也越来越近，直至内环箍21直接作用到桥墩13上，进而限制了梁体11与支座12直接的相对滑动，抑制了梁体11从桥墩13上滑落的趋势。
[0038] 当需要对支座12进行维修或更换时，只需将外拼接头24和内拼接头25的螺栓分别拧下，再将外环箍22的凸缘环23与梁体11的螺栓拧下，即可拆卸下该桥梁减震器，从而方便对支座12进行更换。
[0039] 虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。
