[0001] 本申请涉及桥梁工程的领域，尤其是涉及一种生态桥系统。

[0002] 桥梁指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

[0003] 公开号为CN110258354A的相关专利，提供的一种桥梁建造方法及桥梁，包括以下步骤：S10：将接头的一端连接至桥梁的箱梁本体的钢筋笼，并将接头的另一端露出于箱梁本体的硬化混凝土；S20：将上垫石的钢结构与接头相连接；S30：将上垫石浇筑成型。

[0004] 针对上述中的相关技术，发明人认为普通供车辆、行人通过的桥梁已经难以满足现代城市的需求。

[0028] 以下结合附图1‑2对本申请作进一步详细说明。

[0029] 本申请实施例公开一种生态桥系统。参照图1，生态桥系统包括桥体1，桥体1宽度方向的两侧开设有生态长槽11，生态长槽11内侧壁设置有若干支撑杆12，若干支撑杆12沿生态长槽11的长度方向顺次设置，相邻支撑杆12上设置有生态模块2。

[0030] 参照图1,生态模块2包括生态板21和生态槽体22，生态板21上开设生态口211，生态板21和生态槽体22均为不锈钢材质，生态槽体22通过螺丝固定在生态板21上，生态槽体22位于生态板21与生态长槽11槽底之间，生态口211与生态槽体22相通；植被通过生态口
211种植在生态槽体22内。

[0031] 参照图1，生态长槽11槽底设置有若干提升气缸13，若干提升气缸13的缸体均嵌置在桥体1内，若干提升气缸13的伸缩杆均位于生态长槽11内，若干提升气缸13的伸缩杆上均设置有提升板14，提升板14通过胶粘固定在提升气缸13的伸缩杆上；启动提升气缸13，令提升板14提升，此时储存在生态长槽11内的雨水被若干提升板14提升至生态槽体22的底部，生态槽体22内的植物泥土吸收水分。

[0032] 参照图1和图2，提升板14上设置有两个储水杆141，储水杆141通过胶粘固定在提升杆远离提升气缸13方向的端壁上，两个储水杆141分别位于提升板14的两侧，两个储水杆141沿生态长槽11的长度方向设置；相邻提升板14之间设置有间隙，相邻提升板14之间设置有密封软垫142，密封软垫142可以是橡胶材质，密封软垫142的两端通过胶粘分别固定在相邻提升板14的侧壁上。

[0033] 参照图1和图2，生态板21沿生态长槽11长度方向的两侧分别设置有第一卡板212和第二卡板213，第一卡板212与生态板21一体成型设置，第二卡板213与生态板21一体成型设置，生态板21侧壁与第一卡板212侧壁之间形成供相邻生态模块2第二卡板213嵌置的嵌置区域，生态板21侧壁与第二卡板213侧壁之间形成供相邻生态模块2第一卡板212嵌置的嵌置区域；第一卡板212的侧壁与第二卡板213的侧壁上均通过胶粘固定有限位条214，限位条214的侧壁与支撑杆12的侧壁相贴。

[0034] 参照图2，生态槽体22的槽底开设有若干渗水孔221，生态槽体22槽底放置有过滤布层223，过滤布层223遮盖在渗水孔221上，过滤布层223背离生态槽体22槽底方向的端壁设置有凸起块2231，凸起块2231与过滤布层223一体成型设置。

[0035] 参照图2，过滤布层223背离生态槽体22槽底方向的端壁放置有生态海绵222，生态海绵222远离过滤布层223方向的端壁开设有放置槽2225，植被的根部和泥土被包裹放置在放置槽2225内；生态海绵222上开设有拿取孔2221，拿取孔2221内插设有拿取杆2222，拿取杆2222远离过滤布层223方向的一端一体成型有拿取弯杆2224，拿取杆2222靠近过滤布层223方向的一端设置有拿取板2223，拿取板2223通过焊接固定在拿取杆2222的端壁上，拿取板2223与生态海绵222相贴。

[0036] 本申请实施例一种生态桥系统的实施原理为：把每一份植被筒生态口211放置在放置槽2225内，当下雨时，雨水通过生态口211流入生态槽体22内，并被生态海绵222吸收，生态海绵222吸收至一定雨水量后，雨水从生态海绵222缓慢向生态长槽11处滴落，此时雨水被过滤布层223过滤后，从渗出孔滴落在提升板14上，并在生态长槽11内储存；当植被需要浇灌时，启动提升气缸13，此时提升气缸13带动提升板14上升，若干提升板14把储存的雨水提升，雨水被生态海绵222吸收，生态海绵222为植被提供水分，从而提高桥梁的生态环境。

[0037] 以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。