[0001] 本发明属于工装夹具技术领域，涉及一种接地装置。

[0002] 在国家大力发展绿色装配式建筑的前提下，对多腔体钢板剪力墙的使用越来越多。由于多腔体钢板剪力墙的焊接生产工作量大，传统的手工拼焊因劳动强度大、生产效率低、加工要求难以保证等缺点，已不能适应当今市场化要求。

[0003] 多腔体钢板剪力墙自动化生产线的出现，解决了这一缺点，同时成为了国内首条剪力墙自动化生产线。

[0004] 由于工件在此生产线的输送辊道上的输送，到达焊接工位时，需要进行焊接，因为接地是通过辊道架来完成，焊接效果不是很理想，并且影响其他电气元器件使用，所以需要另外设置接地装置来解决。

[0016] 下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步说明。

[0017] 如图所示：接地装置，包括支撑槽钢3.12、导向座3.11，气缸3.8和接地组件。支撑槽钢3.12的两端设有配焊板3.13，导向座3.11安装在支撑槽钢3.12的中部。气缸3.8利用气缸安装板3.9安装在导向座3.11上，气缸3.8的活塞杆向上伸出导向座3.11并设有安装法兰3.7，安装法兰3.7上设有连接座3.3，连接座3.3的长度可以与导向座3.11一致。接地组件安装在连接座3.3上，接地组件包括接地块3.1和安装在接地块3.1端部的接地铜块3.10，接地块3.1与连接座3.3之间设有绝缘件3.2。

[0018] 具体的，为辅助气缸提升，在导向座3.11与连接座3.3之间设有导向组件，导向组件可以设置两组，分别位于气缸3.8的两侧。导向组件包括安装在导向座3.11上的导向套3.6和安装在连接座3.3上的导向杆3.5，导向杆3.5的上端利用圆螺母3.4固定在连接座3.3上，导向杆3.5的下端插入导向套3.6内。

[0019] 工作时，气缸提升接地块，触碰工件即可完成接地的动作，实行导电，结构简单合理，采用板材焊接而成，取材制作安装方便。