技术领域
[0001] 本发明涉及专用于架设或装配桥梁的方法或设备技术领域，尤其涉及一种桥梁盖梁施工用支撑装置及桥梁盖梁施工方法。
相关背景技术
[0002] 桥梁工程中盖梁施工是一项重点分部工程，目前盖梁主要采用的施工方法分为落地支架施工法和无支架施工法，支架施工法存在搭设周期长、受地面交通限制、基础处理成本高、高墩施工不经济等缺点；无支架法施工在盖梁施工会经常被采用，当前无支架法施工主要包括：抱箍、穿钢棒、设置预埋钢板等，在盖梁模板拆除时需要配合砂箱、组合型钢，使得盖梁模板拆卸困难，拆卸施工安全性低。
具体实施方式
[0034] 以下将结合说明书附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。
[0035] 图1至图6示出了本发明桥梁盖梁施工用支撑装置的一种实施例，本桥梁盖梁施工用支撑装置包括至少两根承重杆1和用于支撑盖梁2的模板3，各承重杆1分别横向穿设于不同位置的墩柱4中，承重杆1的两端均从墩柱4中伸出形成承重端11，各承重端11上均设有能沿承重杆1的轴向滑移地下支撑脚5，承重端11于下支撑脚5的外侧压紧设有调节螺母12，下支撑脚5的顶面为朝墩柱4的一侧向下倾斜的支撑斜面51，支撑斜面51上支撑有上支承脚6，上支承脚6的底面为与支撑斜面51适配的支承斜面61，各墩柱4同侧的上支承脚6上设有撑模架7，模板3设于各撑模架7的顶部。施工时：在模板3上浇筑盖梁2混凝土，待盖梁2混凝土达到设计强度后，承重杆1两侧同时将调节螺母12向外旋出预定距离h，由于上支承脚6和下支撑脚5之间为支撑斜面51和支承斜面61的斜面接触，在重力作用下，下支撑脚5会随着调节螺母12的旋松移动而沿着承重杆1的轴向向外移动，上支承脚6也随着下降，模板3与盖梁2混凝土脱离，从而实现脱模。该结构能够充分利用了力学原理，依靠自身重力实现脱模，脱模方便；脱模后，拆除模板3、撑模架7、上支承脚6、调节螺母12、下支撑脚5和/或承重杆1，用于再次拼装使用。该桥梁盖梁施工用支撑装置易于拆装、便于脱模以及能够提高施工安全性和施工效率。
[0036] 本实施例中，支撑斜面51的坡度≥1：5。支撑斜面51与支承斜面61需要设置相同坡度，坡度不小于1:5，此坡度范围内，该支撑装置的支撑能力较佳，脱模效果较好。坡度面上可单独设置斜钢板，且钢板应相对光滑，便于拆卸。
[0037] 本实施例中，如图4和图5所示，下支撑脚5和上支承脚6朝向墩柱4的一面为与墩柱4表面适配的弧面52，在调节螺母12对下支撑脚5的抵紧作用下，下支撑脚5和上支承脚6的弧面52与墩柱4的柱面密贴，以提高下支撑脚5和上支承脚6的稳定性。
[0038] 具体地，上支承脚6和下支撑脚5均由一块圆弧钢板，五块竖向钢板，一块平钢板及一块斜钢板组成。其中，圆弧钢板的半径与墩柱4的半径相同，圆弧钢板的内侧面即为弧面52，斜钢板的顶面或者底面即为支撑斜面51或者支承斜面61，必要时可在斜钢板上擦涂润滑剂。撑模架7可采用贝雷梁、工字梁、H型钢等多种结构。模板3的底部具有多排I20横梁，I20横梁与撑模架7采用楔形块进行临时固定。本文中所述的横向为与桥梁延长方向垂直的方向，该方向也与墩柱4的中心线垂直。
[0039] 本实施例中，如图3和图4所示，墩柱4中埋设有成孔套管41，承重杆1穿设于成孔套管41中。具体地，成孔套管41的内径大于承重杆1的外径，使得承重杆1活动插设于成孔套管41，便于承重杆1在成孔套管41中的位置调整以及便于拆除承重杆1以重复使用。
[0040] 本实施例中，成孔套管41优选为直径为100mm的PVC管。承重杆1优选为直径为80mm的钢棒，钢棒的两端均具有外螺纹，调节螺母12旋拧于钢棒的外螺纹上。在墩柱4施工时将PVC管埋置在设计位置，当PVC管与墩柱4的钢筋不可避免的交叉时，适当移动钢筋位置；钢棒两侧端头位置30cm范围内在加工厂加工时进行车丝形成外螺纹，并配套加工调节螺母12，钢棒未车丝部分间距不大于墩柱4直径与两侧下支撑脚5的厚度之和，使得在拧紧调节螺母12时，能够将下支撑脚5的弧面52紧贴于墩柱4的柱面。下支撑脚5中具有滑移孔53，钢棒穿设于滑移孔53中。
[0041] 本实施例中，撑模架7能拆卸地固定在上支承脚6上，模板3能拆卸地固定在撑模架7上。撑模架7与上支承脚6之间、模板3与撑模架7之间采用连接件(如螺栓、U型卡、楔形块等)进行固定连接，便于拆装。
[0042] 盖梁2宽度超出墩柱4范围不大于0.5m时，可直接使用本支撑装置；盖梁2宽度超出墩柱4范围大于0.5m时，可设置双层或多层支撑装置，但应设置成三角形支架。
[0043] 图6示出了本发明桥梁盖梁施工方法的一种实施例，本桥梁盖梁施工方法包括如下步骤：
[0044] S1：预埋成孔套管41、穿承重杆1：浇筑墩柱4混凝土时预埋成孔套管41，待墩柱4混凝土达到设计强度后，向成孔套管41中穿入承重杆1，并使承重杆1的两端分别从墩柱4中伸出；
[0045] S2：安装下支撑脚5和上支承脚6：在承重杆1的两端分别套上下支撑脚5，并安装调节螺母12，使调节螺母12压紧固定下支撑脚5，再将上支承脚6置于下支撑脚5上，使上支承脚6的支承斜面61支承在下支撑脚5的支撑斜面51上；此时，下支撑脚5和上支承脚6的弧面52紧贴于墩柱4的柱面。
[0046] S3：安装撑模架7和模板3：在上支承脚6上安装撑模架7，再在撑模架7上安装模板3；撑模架7与上支承脚6之间、模板3与撑模架7之间采用连接件(如螺栓、U型卡、楔形块等)进行固定连接。
[0047] S4：浇筑盖梁2混凝土：在模板3上浇筑盖梁2混凝土；
[0048] S5：脱模：如图5所示，盖梁2混凝土达到设计强度后，承重杆1两侧同时将调节螺母12向外旋出预定距离h，在重力作用下上支承脚6下降，模板3与盖梁2混凝土脱离；调节螺母
12向外旋出时，上支承脚6、撑模架7、模板3依靠自重迫使下支撑脚5紧靠调节螺母12向外移动，从而使模板3与盖梁2之间产生一定缝隙，当缝隙到达1-2cm时，可停止旋出调节螺母12。
[0049] S6：拆除支撑装置：依次拆除模板3、撑模架7、上支承脚6、调节螺母12、下支撑脚5及承重杆1，并封堵墩柱4上的成孔套管41。
[0050] 该桥梁盖梁施工方法充分利用了力学原理，卸落过程可以依靠自身重力实现，减少了人工操作，提高了施工的安全性，提高了拆除效率，并可拆卸重复利用，尤其对于存在大量盖梁2时，施工效率会大大提高。
[0051] 本实施例中，步骤S5中的预定距离h为2-3cm。盖梁2混凝土达到设计强度后，承重杆1两侧同时将调节螺母12慢慢向外旋出2-3cm，在重力作用下上支承脚6缓慢下降1-2cm，模板3与盖梁2混凝土脱离，留出模板3及撑模架7拆除空间。
[0052] 本实施例中，在步骤S3完成后进行预压，预压满足设计要求后再进行步骤S4。撑模架7和模板3安装完成后需检验其强度，一般采用堆载预压方法进行，按照120％恒载进行预压，预压采用预制混凝土块。
[0053] 虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本发明技术方案保护的范围内。
