[0001] 本发明涉及一种压缩机，特别涉及一种排气结构与中间隔板。

[0002] 在双缸压缩机中，两个气缸之间设置有中间隔板。目前以中间隔板作为排气通道的结构正在被逐渐采用，以此克服消音器等钣金件作为排气通道所带来的问题。

[0003] 图1提供了一种中间隔板，其由上中间隔板01和下中间隔板02组成。其中，为了避免过压缩损失，通常需要在中间隔板上加工足够大的排气腔03。实际中，往往在一块较厚的中间隔板上加工一个足够深的凹坑，如图1所示，在下中间隔板02上加工一个足够深的排气腔03，而将下中间隔板02的底端04和上中间隔板01作为隔断使用。

[0004] 发明人发现，由于排气腔03需足够深，导致下中间隔板02之底端04形成的隔断的厚度薄，因此，在加工下中间隔板02的过程中，要求下中间隔板02的底端04尽可能薄的同时，还要保证端面的平面度，这一要求在实际中一般较难达到，因此工艺成本较高。若端面的平面度不能满足要求，则将对压缩机的性能产生不良影响，也不利于中间隔板的安装，还会降低中间隔板的美观性。

[0028] 以下结合附图和具体实施例对本发明提出的压缩机及其排气结构与中间隔板作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。

[0029] 图2为本发明一实施例提供的压缩机的结构示意图，如图2所示，一种压缩机10，包括壳体以及设于所述壳体内的上气缸11和下气缸12，所述上气缸11和下气缸12之间设有一块中间隔板13。

[0030] 当所述压缩机10相对于水平面竖直安装时，所述上气缸11和下气缸12上下排列。在此，所述上气缸11和下气缸12的上下位置并不是固定不变的，可以随着压缩机10的安装方向的不同而改变，如将压缩机10相对于水平面水平安装时，该两个气缸水平布置，或者，将压缩机10相对于水平面斜向安装时，则两个气缸相应斜向布置。因此，此处的“上、下”并不作为对本发明之两个气缸相对位置的限定。

[0031] 进一步，所述压缩机10还包括一个排气结构，且所述排气结构包括所述中间隔板13，所述中间隔板13的内部设有一个排气腔131，该排气腔131除了排气外，还可以降低压缩机的排气噪声。

[0032] 其中，所述上气缸11压缩后的气体可向中间隔板13的排气腔131排气，或者，所述下气缸12压缩后的气体也可向中间隔板13的排气腔131排气，又或者，所述上气缸11和下气缸12压缩后的气体同时向中间隔板13的排气腔131排气(可参阅图2)。以图2来说，一路气体A进入上气缸11，并经过上气缸11压缩后排至中间隔板13的排气腔131，同时另一路气体B进入下气缸12，并经过下气缸12压缩后排至中间隔板13的排气腔131。

[0033] 此外，所述排气腔131排出的气体最终通过一个排气口排出压缩机10。另外，所述中间隔板15上设有与排气腔131贯通的出气孔(未图示)，气体通过所述出气孔排出排气腔131。另需要补充的是，图2中各箭头所指示的方向即是气体流动的方向。

[0034] 进而，为了解决现有的中间隔板13难以加工的问题，所述中间隔板13被构造为至少包括三块子板，且至少所述三块子板依次连接以形成一个堆叠结构，其中，中间的至少一块子板上开设有通槽以形成一个排气腔131，同时两侧的子板中的至少一块子板上开设有与排气腔131连通的进气孔，因此，相应气缸压缩后的气体通过与该气缸邻接的子板上的进气孔排至排气腔131。

[0035] 在一个实施例中，如图3所示，所述子板的数量优选为三块，三块子板依次连接并形成中间隔板1310。具体的，三块子板分别是第一子板1311、第二子板1312和第三子板1313，并且，位于中间的第二子板1312上开设有一个通槽以形成一个排气腔131，同时位于上侧的第一子板1311上开设有与排气腔131连通的上进气孔132，而位于下侧的第三子板
1313上开设有与排气腔131连通的下进气孔133。因此，结合图2所示的排气方式，所述上气缸11压缩后的气体通过上进气孔132进入排气腔131，所述下气缸12压缩后的气体通过下进气孔133进入排气腔131。但是，应知晓的是，此处的“上、下”不作为对本发明之两个进气孔之相对位置的限定，两个进气孔的相对位置可随着压缩机安装方向的改变而相应变化。

[0036] 显然，所述第一子板1311与上气缸11固定连接，所述第三子板1313与下气缸12固定连接。优选的，所述第一子板1311与上气缸11通过螺栓固定连接，所述第三子板1313亦与下气缸12通过螺栓固定连接，由于螺栓连接的定位精度高，因此，可以保证连接的精度，确保密封性。然而，本发明包括但不限于将子板与邻近的气缸通过螺栓固定连接，其他能够确保中间隔板13精确定位的连接方式也可适用于本发明。

[0037] 此外，还应知晓的是，如果仅上气缸11压缩后的气体向中间隔板13的排气腔131排气，则仅在与上气缸11邻近的第一子板1311上开设上进气孔132即可，反之，如果仅下气缸12压缩后的气体向中间隔板13的排气腔131排气，则仅在与下气缸12邻近的第三子板1313上开设下进气孔133即可。

[0038] 针对中间隔板1310来说，所述第一子板1311和第三子板1313一起用于隔断上、下气缸的吸排气腔，且所述第二子板1312用于提供排气用的排气腔131，如此，该三块子板可以单独加工，以使得第二子板1312上排气腔131的深度对于第一子板1311和第三子板1313的加工不产生任何影响，因此，不仅可以在第二子板1312上加工得到足够大小的排气腔131，还容易控制隔断用的第一子板1311和第三子板1313之上下表面的平面度，以此容易确保中间隔板的平面度，保障压缩机的使用性能，而且还可以降低加工难度，节省工艺成本。

[0039] 本实施例中，所述第一子板1311和第三子板1313优选为平板件，即针对该两块子板中的任意一块子板，其与气缸连接的表面以及与第三子板1313连接的另一表面均为平面，且该两个平面平行设置。

[0040] 进一步，所述第一子板1311、第二子板1312和第三子板1313依次固定连接，更进一步，相邻两块子板可通过胶水固定连接，然而连接方式包括但不限于胶水，也可以是焊接、热熔等其他连接方式。

[0041] 更进一步，所述第二子板1312上的排气腔131可向第一子板1311和第三子板1301中的至少一块延伸，以此加大排气腔131的深度，从而增加排气腔131的容积，进而降低过压缩损失。

[0042] 例如图4所示，提供一种中间隔板1320，其同样包括第一子板1311、第二子板1312和第三子板1313，但是与前述实施例不同的是，所述排气腔131向第一子板1311延伸，即在第一子板1311远离气缸的表面上开设有凹槽，该凹槽与第二子板1312上的通槽一起构成一个排气腔131。或者，所述排气腔131也可向第三子板1313延伸，即在第三子板1313远离气缸的表面上开设有凹槽，该凹槽同样与第二子板1312上的通槽一起构成一个排气腔131。又或者，所述排气腔131同时向第一子板1311和第三子板1313延伸，从而可以获得更大深度的排气腔131。

[0043] 但是，为了加大排气腔131的深度，除排气腔131向旁边的子板延伸外，还可以通过在中间的多块子板上开设多个通槽来实现，具体如图5所示。

[0044] 如图5所示，所述子板的数量为四块，四块子板依次连接并形成中间隔板1330。具体来说，所述中间隔板1330包括四块子板，分别是第一子板1331、第二子板1332、第三子板1333和第四子板1334。其中，在中间的第二子板1332和第三子板1333上分别开设有一个通槽，该两个通槽堆叠形成一个排气腔131。同样的，所述第一子板1331上可开设有与排气腔
131连通的上进气孔132，所述第四子板1334上可开设有与排气腔131连通的下进气孔133。

[0045] 然而，在两侧最外端的子板中间不限于设置一块或两块子板，还可以是两块以上。因此，既可以在中间的一块子板上开设一个通槽直接形成一个排气腔131，也可以在中间的多块子板上开设多个通槽以共同限定形成一个排气腔131。由于通槽相比于凹槽更加容易加工，因此，容易达到中间隔板的平面度，从而降低加工难度，提高压缩机的生产效率。另外，还应知晓的是，实际安装时，两侧最外端的子板分别与相邻的气缸固定连接，具体可通过螺栓连接。

[0046] 综上，根据本发明实施例提供的技术方案，所述压缩机的中间隔板至少包括三块子板，至少所述三块子板依次连接以形成一个堆叠结构，其中，中间的子板上开设有通槽以形成排气腔，两侧的子板中的至少一块子板上开设有与所述排气腔连通的进气孔，以使得压缩机中至少一个气缸压缩后的气体可通过所述中间隔板上的进气孔排至所述中间隔板的排气腔。因此，实际加工中，中间设有排气腔的子板和两侧的子板可分开加工，以使得排气腔的深度对于其他子板的平面加工不产生影响，不但可以确保所有子板的平面度，还可以保证排气腔具有足够的深度，从而确保压缩机的使用性能，也便于中间隔板的安装。

[0047] 最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。