[0001] 本发明属于纺织技术领域，具体涉及一种高速编织机。

[0002] 纺织，大致分为纺纱与编织两道工序，中国纺织的起源相传由嫘祖养蚕冶丝开始，考古则在旧石器时代山顶洞人的考古遗址上发现了骨针，为已知纺织最早的起源，至新石器时代，发明了纺轮，使得冶丝更加便捷，西周则出现了原始的纺织机：纺车、轈车，汉朝时发明了提花机，明朝宋应星编撰天工开物将纺织技术编入其中。

[0003] 纺织原意是取自纺纱与织布的总称，但是随着纺织知识体系和学科体系的不断发展和完善，特别是非织造纺织材料和三维复合编织等技术产生后，现在的纺织已经不仅是传统的手工纺纱和织布，也包括无纺布技术，现代三维编织技术，现代静电纳米成网技术等生产的服装用、产业用、装饰用纺织品。所以，现代纺织是指一种纤维或纤维集合体的多尺度结构加工技术。中国古代的纺织与印染技术具有非常悠久的历史，早在原始社会时期，古人为了适应气候的变化，已懂得就地取材，利用自然资源作为纺织和印染的原料，以及制造简单的手工纺织工具。日常生活中的服装、安全气囊和窗帘地毯都是纺织和印染技术的产物。

[0004] 纺坠是中国历史上最早用于纺纱的工具，它的出现至少可追溯到新时石器时代。出土的早期纺轮，一般由石片或陶片经简单打磨而成，形状不一，多呈鼓形、圆形、扁圆形、四边形等状，有的轮面上还绘有纹饰。

[0005] 纺坠的出现不仅改变了原始社会的纺织生产，对后世纺纱工具的发展影响十分深远，并且它作为一种简便的纺纱工具，一直被沿用了几千年，即使在20世纪，西藏地区一些游牧藏民，仍在用它纺纱。

[0006] 古代通用的纺车按结构可分为手摇纺车和脚踏纺车两种。手摇纺车的图像数据在出土的汉代文物中多次发现，说明手摇纺车早在汉代已非常普及。脚踏纺车是在手摇纺车的基础上发展而来的，最早的图像数据是江苏省泗洪县出土的东汉画像石。手摇纺车驱动纺车的力来自手，操作时，需一手摇动纺车，一手从事纺纱工作。而脚踏纺车驱动纺车的力来自脚，操作时，纺妇能够用双手进行纺纱操作，大大提高了工作效率。纺车自出现以来，一直都是最普及的纺纱机具，即使在近代，一些偏僻的地区仍然把它作为主要的纺纱工具。

[0007] 古代纺车的锭子数目一般是2至3枚，最多为5枚。宋元之际，随着社会经济的发展，在各种传世纺车机具的基础上，逐渐产生了一种有几十个锭子的大纺车。大纺车与原有的纺车不同，其特点是：锭子数目多达几十枚，及利用水力驱动。这些特点使大纺车具备了近代纺纱机械的雏形，适应大规模的专业化生产。以纺麻为例，通用纺车每天最多纺纱3斤，而大纺车一昼夜可纺一百多斤。纺绩时，需使用足够的麻才能满足其生产能力。水力大纺车是中国古代将自然力运用于纺织机械的一项重要发明，如单就以水力作原动力的纺纱机具而论，中国比西方早了四个多世纪。

[0008] 踏板织机是带有脚踏提综开口装置纺织机的通称。踏板织机最早出现的时间，尚缺乏可靠的史料说明。研究者根据史书所载，战国时期诸侯间馈赠的布帛数量比春秋时高达百倍的现象，及各地出土的刻有踏板织机的汉画像石等实物史料，推测踏板织机的出现可追溯到战国时代。到秦汉时期，黄河流域和长江流域的广大地区已普遍使用。织机采用脚踏板提综开口是织机发展史上一项重大发明，它将织工的双手从提综动作解脱出来，以专门从事投梭和打纬，大大提高了生产率。以生产平纹织品为例，比之原始织机提高了20至60倍，每人每小时可织布0.3至1米。

[0009] 编织机适用原料品种有：锦纶复丝（线）、丙纶长丝（线）、丙纶、涤纶、尼龙、PP、低弹、高弹、棉线纱（线)、珠光线、皮料、混合等。

[0010] 高速走马编织机具有在套完整的N色自动转换装置，并由电脑控制运转的马达驱动进行各喂纱嘴之间的自动切换，使多色花样的编织简单、易行。它编织的高性能动作，很容易的完成只有在大型电脑编织机上才能完成的高质量花款编织，为高档电脑编织的小型。编织机可分为毛衣编织机、手套编织机、钢丝编织机、丝网编织机、草绳编织机、松紧带编织机、塑料网袋编织机等。

[0011] 现有技术中存在的问题：现有的编织机跑道槽不便于拆卸，且不带有轴套， 转子台阶多零件累积较高误差，使用寿命短，生产成本高。

[0020] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0021] 实施例1请参阅图1-图9，本发明提供以下技术方案：一种高速编织机，包括转子支撑轴1、机器钢板6，机器钢板6的中部穿入转子支撑轴套3，转子支撑轴套3的中部穿入转子支撑轴1，转子支撑轴1的外周圈安设有组合转子2，机器钢板6的下侧与转子支撑轴1的外圈安设有齿轮
4，转子支撑轴1的外圈与齿轮4的下侧安设有并紧螺帽5，机器钢板6的上侧设置有跑道槽7，机器钢板6的棱角处安设有支撑板11，支撑板11的后侧安设有油槽12。

[0022] 本实施方案中：通过设置的一号跑道外圈8、二号跑道外圈9、跑道内圈10可拼接成一个整体的跑道，且可根据需要拼成不同大小的跑道，使用效率高，跑道槽组件利用粉末冶金工艺模具批量生产，具有精度高，一致性好，生产效率高，节约生产成本，该跑道槽组件有凹凸卡口，起到定位及快速安装的功能，跑道槽7使用粉末冶金新材料热处理工艺，使得耐磨性提高10倍以上，该跑道槽组件装配于中间板上面，中间板取代传统设备结构面板，节约70%以上的面板材料，跑道槽组件装配于中间板上面，取消原面板整体需要机械加工环形槽和跑道槽7交叉块，使设备运转相对于传统机器更加顺畅，换向灵敏，减少动力的损耗，更加节能高效，粉末冶金材料具有自润滑性能和高耐磨性能，本结构组合后转子轴和转子为一体组合件，使得转子和轴为一体整体旋转，转子平面底面与转子支撑轴套3直接接触，转子缺口槽由于采用模具直接成型批量生产，生产成本低，精度尺寸一致性更好，免除原转子缺口槽需要机械加工过程，且组合转子2和转子支撑轴套3配合装配后取消传统原结构主体齿轮箱体齿轮固定轴齿轮转子台阶多零件的高度累积误差，相对于传统转子总长减短，刚性增加，转子支撑轴套3改变编织机主体结构，取消传统编织机主体齿轮箱体和固定齿轮轴，改变编织机转子结构，使得零件数量大大减少，由于转子下平面直接接触该转子支撑轴套
3，使得原多零件组装结构改变，达到强度增大多倍的技术指标改结构体可以减重一半以上，设备性能明显提高，整体使用寿命提高贰倍以上，取消原结构主体齿轮箱体转子轴齿轮转子台阶多零件的高度累积误差，简化零件结构 节约成本，减少加工难度，节约生产周期，提升产品基准精度，取消了齿轮箱至转子轴，齿轮固定轴至转子，转子至面板的多零件累积误差，接触支撑旋转摩擦面高度缩短至0尺寸，多倍增加机器刚性，接油槽由支撑板11和油槽12组合而成；有效接收溅油及客户生产过程中产生的垃圾，减少对周围环境的污染，相对于传统机器更加清洁，方便不同型号机器的通用性能。

[0023] 具体的，跑道槽7包括一号跑道外圈8、二号跑道外圈9、跑道内圈10，一号跑道外圈8、二号跑道外圈9、跑道内圈10上侧均开设有固定孔，跑道内圈10为圆形跑道圈，一号跑道外圈8与二号跑道外圈9均为弧形跑道圈，且可拼接为一个圆形跑道圈，跑道槽组件装配于中间板上面，取消原面板整体需要机械加工环形槽和跑道槽7交叉块；通过设置的一号跑道外圈8、二号跑道外圈9、跑道内圈10可拼接成一个整体的跑道，且可根据需要拼成不同大小的跑道，使用效率高，跑道槽组件利用粉末冶金工艺模具批量生产，具有精度高，一致性好，生产效率高，节约生产成本，该跑道槽组件有凹凸卡口，起到定位及快速安装的功能，跑道槽7使用粉末冶金新材料热处理工艺，使得耐磨性提高10倍以上，该跑道槽组件装配于中间板上面，中间板取代传统设备结构面板，节约70%以上的面板材料，跑道槽组件装配于中间板上面，取消原面板整体需要机械加工环形槽和跑道槽7交叉块，使设备运转相对于传统机器更加顺畅，换向灵敏，减少动力的损耗，更加节能高效，粉末冶金材料具有自润滑性能和高耐磨性能。

[0024] 具体的，组合转子2由粉末冶金压制转子和转子轴组合装配，转子面上设有一定数量的锭子底座缺口槽；本结构组合后转子轴和转子为一体组合件，使得转子和轴为一体整体旋转，转子平面底面与转子支撑轴套3直接接触，转子缺口槽由于采用模具直接成型批量生产，生产成本低，精度尺寸一致性更好，免除原转子缺口槽需要机械加工过程，且组合转子2和转子支撑轴套3配合装配后取消传统原结构主体齿轮箱体齿轮固定轴齿轮转子台阶多零件的高度累积误差，相对于传统转子总长减短，刚性增加。

[0025] 具体的，转子支撑轴套3上面直接和转子底面接触支撑，转子支撑轴套3下基面与编织机中间板定位；转子支撑轴套3改变编织机主体结构，取消传统编织机主体齿轮箱体和固定齿轮轴，改变编织机转子结构，使得零件数量大大减少，由于转子下平面直接接触该转子支撑轴套3，使得原多零件组装结构改变，达到强度增大多倍的技术指标改结构体可以减重一半以上，设备性能明显提高，整体使用寿命提高贰倍以上，取消原结构主体齿轮箱体转子轴齿轮转子台阶多零件的高度累积误差，简化零件结构 节约成本，减少加工难度，节约生产周期，提升产品基准精度，取消了齿轮箱至转子轴，齿轮固定轴至转子，转子至面板的多零件累积误差，接触支撑旋转摩擦面高度缩短至0尺寸，多倍增加机器刚性。

[0026] 具体的，接油槽包括支撑板11和油槽12；有效接收溅油及客户生产过程中产生的垃圾，减少对周围环境的污染，相对于传统机器更加清洁，方便不同型号机器的通用性能。

[0027] 本发明的工作原理及使用流程：在使用时，首先将支撑轴套3卡入机器钢板6的中部，再在转子支撑轴1的上安设有组合转子2，本结构组合后转子轴和转子为一体组合件，使得转子和轴为一体整体旋转，转子平面底面与转子支撑轴套3直接接触，转子缺口槽由于采用模具直接成型批量生产，生产成本低，精度尺寸一致性更好，免除原转子缺口槽需要机械加工过程，且组合转子2和转子支撑轴套3配合装配后取消传统原结构主体齿轮箱体齿轮固定轴齿轮转子台阶多零件的高度累积误差，相对于传统转子总长减短，刚性增加，再将转子支撑轴1的底端安装齿轮4和并紧螺帽5，在机器钢板6的上侧安设有跑道槽7，通过设置的跑道槽组件有凹凸卡口，起到定位及快速安装的功能，跑道槽7使用粉末冶金新材料热处理工艺，使得耐磨性提高10倍以上，该跑道槽组件装配于中间板上面，中间板取代传统设备结构面板，节约70%以上的面板材料，跑道槽组件装配于中间板上面，取消原面板整体需要机械加工环形槽和跑道槽7交叉块，使设备运转相对于传统机器更加顺畅，换向灵敏，减少动力的损耗，更加节能高效，粉末冶金材料具有自润滑性能和高耐磨性能，且在机器钢板6的棱角安装有支撑板11和油槽12，进行接收溅油及客户生产过程中产生的垃圾，减少对周围环境的污染，相对于传统机器更加清洁，方便不同型号机器的通用性能。

[0028] 最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的保护范围之内。