[0001] 本发明涉及物流运输领域，具体涉及一种物流筐。

[0002] 包装容器在各个行业中被广泛使用，针对各个行业采用的包装容器也不相同，例如散装液体包装行业采用的中型复合型容器、吨桶，商超零售行业采用的可带轮展示单元，
生鲜果蔬行业采用的折叠筐、带盖箱等等。在这些起步早、规模大的行业里，包装容器形成
了它们成系列的规格尺寸、外观工艺等，但对于一些起步晚、较为新兴的行业，包装容器有
着它们特定的功能、规格需求。

[0003] 通过多方调研，我们了解到目前国内的鲜花配送行业几乎全部以纸箱为容器包装产品。以插花类鲜花为例，这些鲜花采摘时长度大约需要60～80cm，堆码高度一般不超过
50cm，纸箱的宽度在40～50cm之间，鲜花满箱的装载重量可以达到30KG以上。这就需要纸箱
至少为6层瓦楞加硬纸板进行生产。成本非常之高！尤其是，鲜花属于绿植，自身不可避免的
带有水汽，直接导致包装纸箱快速受潮，只能做一次性使用，不可再循环，浪费极大！特别
地，对于一些长途周转的鲜花配送需求，为了保持鲜花的鲜活度，需要使用冷藏车将鲜花置
于2～8℃的环境中进行运输，而纸箱本身强度有限，不可能大幅度增加通风孔使箱内及时
达到指定温度，这导致鲜花的损耗率很高。

[0004] 国外目前有若干款鲜花包装塑胶筐在使用，这些塑胶筐长宽大多分别为100cm和40cm，高度不超过40cm，可以适配标准1210型托盘，能够很好的解决纸箱包装鲜花带来的上
述问题，但仍旧存在非常大的缺陷。鲜花为了更好的在容器中摆放以避免花苞部分受损，需
要将花苞部分至少远离指向的侧壁10cm左右，然后逐层交错堆码到超过容器口部，纸箱通
过盖板、塑料筐通过上层堆叠的筐底将鲜花压实，以将鲜花固定到容器内，阻止鲜花运输过
程中窜动而导致花苞部分撞击侧壁出现损伤。但这种通过压实来固定鲜花的做法本身对鲜
花就是一种损伤，因为花苞部分一般的都大于花茎，通过盖板或底部来压迫鲜花时，几乎作
用力都是处于上层的花苞上。

[0045] 以下将结合附图对本发明的较佳实施例进行详细说明，以便更清楚理解本发明的目的、特点和优点。应理解的是，附图所示的实施例并不是对本发明范围的限制，而只是为
了说明本发明技术方案的实质精神。

[0046] 在下文的描述中，出于说明各种公开的实施例的目的阐述了某些具体细节以提供对各种公开实施例的透彻理解。但是，相关领域技术人员将认识到可在无这些具体细节中
的一个或多个细节的情况下来实践实施例。在其它情形下，与本申请相关联的熟知的装置、
结构和技术可能并未详细地示出或描述从而避免不必要地混淆实施例的描述。

[0047] 在整个说明书中对“一个实施例”或“一实施例”的提及表示结合实施例所描述的特定特点、结构或特征包括于至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个位置“在一个
实施例中”或“在一实施例”中的出现无需全都指相同实施例。另外，特定特点、结构或特征
可在一个或多个实施例中以任何方式组合。

[0048] 在以下描述中，为了清楚展示本发明的结构及工作方式，将借助诸多方向性词语进行描述，但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“内”、“向外”、“向内”、“上”、“下”等词语理解为方便用语，而不应当理解为限定性词语。

[0049] 本发明总体上涉及一种物流筐，该物流筐通常包括四块侧板和底座，物流筐的内部设置有捆扎带，捆扎带的一端固定于底座或侧板上，捆扎带的另一端设置有可调节捆扎
长度的搭扣。

[0050] 在一个实施例中，该侧板可以相对于底座折叠，从而在未装载货物时容易收纳，节省运输空间，而在需要装载货物时，再将侧板从底座上竖起，操作简单方便。在另一个实施
例中，本发明的物流筐的侧板也可以与底座固定连接，此时侧板不能相对于底座折叠，这种
情况在一定程度上也可以实现本发明的目的。

[0051] 本发明的捆扎带优选使用的是编织带，其材料可以为纯棉、PP、PA等。编织带的一端固定于底，另一端装有搭扣，优选为双向拉紧搭扣。

[0052] 本发明的物流筐可以用于装载运输各种物品，但是尤其适用于作为鲜花筐以装载运输鲜花，从而解决本文背景技术部分出现的一系列问题。下面以侧板可相对于底座折叠
的实施方式对本发明的物流筐进行说明。

[0053] 图1是本发明一实施例的物流筐100的立体图。如图1所示，本发明的可折叠鲜花筐具有底座10、一对相对布置的短侧板20以及一对相对布置的长侧板30。短侧板20与长侧板
30都以可相对于底座10折叠的方式安装于底座10上。

[0054] 图2是图1的物流筐100的剖视图。如图2所示，底座10包括底板11以及侧部12，侧部12从底板11一体向上伸出形成并位于长侧板30下方。短侧板20可折叠地连接于底板11的边
缘。

[0055] 返回参照图1，物流筐100的内部还设有多个捆扎带40，捆扎带40的一端连接在筐体的内壁上，捆扎带40的另一端连接可调节捆扎带长度的搭扣50。

[0056] 如图2所示，捆扎带40包括第一捆扎带40A和第二捆扎带40B，第一捆扎带40A和第二捆扎带40B的一端分别固定在底座10的相对的两个侧部12的内部，第一捆扎带40A和第二
捆扎带40B的另一端分别设置有相互配合的搭扣50的两部分50A和50B。

[0057] 图3是图2的A部分的放大图。如图3所示，底座10的侧部12具有由外侧壁121和内侧壁122围成的空腔123，在空腔123内设置有捆扎带固定座60，捆扎带40的一端固定在固定座
60上，例如捆扎带40可以通过各种工艺固定到固定座，包括但不限于缝纫、融焊、点胶、卡合
等。

[0058] 图4示出固定座60的立体图。如图4所示，固定座60包括固定座主体61，在固定座主体61的两端设有凸缘62，在凸缘62的端部设有凸台63。其中，凸缘62环绕主体61的两端设
置，凸台63从凸缘62的端部一体伸出形成。

[0059] 图5是底座10的局部剖视图，其示出底座10内的空腔123。如图5所示，空腔123使用加强筋123进行连接加强，空腔123的顶部具有开孔125，开孔125的长宽尺寸设置成允许指
定规格的捆扎带穿入，在开孔125的前后两侧(图5视向)还各设有垫筋126，固定捆扎带40的
固定座60安装在垫筋126上。结合图3-5所示，当捆扎带40固定到固定座50上后，固定座60置
入到底座10的开孔125所在的空腔123中，固定座60两端的凸台63和加强筋123小量过盈配
合(例如大约0.3mm)，同时垫筋126支撑住固定座60的本体61，从而保证了固定座60安装入
空腔123后的稳定并使得其可拆卸。然后捆扎带40的另一端通过开孔125引入到物流筐内。

[0060] 虽然本实施例中开孔125设置于空腔123的顶部，但是本领域的技术人员应当理解，开孔125也可以设置于底座10的侧部12的外侧壁121或内侧壁122上。

[0061] 图6是图2的B部分的放大图，示出搭扣50的第一部分50A，图7是图2的C部分的放大图，示出搭扣50的第一部分50A和第二部分50B。如图6-7所示，搭扣50的第一部分50A包括固
定部54和环绕固定部54的周部55，固定部54的前部与周部55之间形成传入槽52，固定部54
的后部与周部55之间形成固定卡紧槽51，在周部55的前端形成有搭扣爪53和弹性部56。

[0062] 类似地，搭扣50的第二部分50B也包括固定部54和环绕固定部54的周部55，固定部54的前部与周部55之间形成传入槽52，固定部54的后部与周部55之间形成固定卡紧槽51，
在周部55的前端形成有与第一部分54A的搭扣爪53和弹性部56配合的盒体57，盒体57的内
部形成有容纳搭扣爪53和弹性部56的腔体58。搭扣50的第一部分50A和第二部分50B相互锁
合时，搭扣爪53和弹性部56伸入腔体58内并锁紧。

[0063] 以搭扣50的第一部分50A为例说明捆扎带40的另一端和双向拉紧搭扣50的连接。捆扎带40从传入槽52穿入、环绕固定部54绕紧后由卡紧槽51引出，此时便可以通过拉扯捆
扎带40的收紧端41来调节捆扎带40的松紧程度。对侧的捆扎带以与搭扣50的第一部分50B
的连接原理相同的方式连接到双向拉紧搭扣的第二部分50B。然后将第一部分50A的搭扣爪
53和弹性部56伸入到腔体58内并相互锁紧。当搭扣50的第一部分50A和第二部分50B相互锁
紧后，两手分别牵扯两个捆扎带的收紧端41反向扯动即可方便的将编织带扎紧。需要解除
捆扎时，只需要将搭扣50的第一部分50A和第二部分50B解锁即可。当下次使用需要加大捆
扎长度时，扯动捆扎带40的收紧端41即可。由此可见，本发明的捆扎带操作十分简便，并且
捆扎高效、可靠。

[0064] 图8-10示出捆扎带的安装布局图。其中，图8是本发明一个实施例的物流筐100的俯视图，图9是图8的物流筐100拆下一对短侧板的立体图，图10是图8的物流筐100拆下长侧
板且短侧板处于折叠状态的立体图。

[0065] 如图8-10所示，多个捆扎带40设置于物流筐100的中部并沿物流筐100宽度设置，当短侧板20折叠到底座上以后，由于短侧板20的长度小于长侧板30的长度，一对端侧板20
的顶部并没有接触，而是在中部形成一定空间。捆扎带40正好布置于该空间内。捆扎带40和
搭扣50的厚度皆小于短侧板30的厚度，因此该空间能够完全收纳捆扎带40和搭扣50。

[0066] 图11是图8的物流筐100的立体图，其中长侧板和短侧板20都处于折叠状态。参照图10-11，当物流筐100不需要装载货物时，短侧板20折叠到底座10上，捆扎带40和搭扣50收
纳于短侧板20折叠后形成的空间内，然后再将长侧板30折叠置于端侧板20上，捆扎带40和
搭扣50完全不干涉长侧板的折叠，也就是说，设置的捆扎带和搭扣完全不会占用长侧板30
和端侧板20的占用空间。

[0067] 下面以鲜花筐为例来描述本发明的物流筐100的一种实施例，在本实施例中，鲜花筐的长宽分别为100cm和40cm，高度上建议不超过40cm。折叠时，短侧板20先进行折叠，这样
两块折叠后的短侧板20之间便形成了一定的空间，这个空间放置并收纳捆扎带40以及搭扣
50。以筐体高度38cm为例，折叠后的两块短侧板20之间的距离大致还有28cm，这个空间可以
如图7所示放置若干组捆扎带40和搭扣50，最左右两侧的捆扎带40之间的距离约为25cm。

[0068] 中间的空间可以按需再进行捆扎带40和搭扣50的布置。如图7-11所示，例如可以布置四组捆扎带40和搭扣50。这样使用者可以根据最终装载后花苞与花茎的位置选择最优
的捆扎带40和搭扣50进行鲜花的捆扎固定。在本实施例中，底座10上还设置有防滑筋12以
帮助鲜花的固定，防滑筋12的高度一般不应超过1.5mm。

[0069] 以上介绍的实施例是通过在捆扎带的一端设置搭扣来调节捆扎长度。然而，在本发明的另一实施例中，也可以通过将捆扎带设置成具有弹性，即捆扎带的至少一部分由弹
性材料制成，例如利用橡皮筋来作为捆扎带，此时捆扎带可以由一整条长度合适的可拉伸
捆扎带构成，捆扎带的两端分别连接到设置于所述底座的相对的两个侧部内部的固定座50
上，使用时通过拉伸捆扎带来调节捆扎长度。

[0070] 综上，本发明提供的物流筐主要用于装载运输鲜花，即主要用于鲜花筐，当然，其也可以用于运输装载别的物品，但是作为鲜花筐以装载运输鲜花具有更加突出的效果。该
鲜花筐具有底座和两对侧板，其中在底座的两个长侧边上的特定位置安装有捆扎带，捆扎
带连接有可调节捆扎长度的搭扣。这样的设计能够使筐内的鲜花可以根据品种、数量、摆放
情况调整捆扎松紧度和捆扎位置，有效减少鲜花破损量、操作方便、捆扎配件不易丢失。

[0071] 以上已详细描述了本发明的较佳实施例，但应理解到，在阅读了本发明的上述讲授内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改。这些等价形式同样落于本
申请所附权利要求书所限定的范围。