[0001] 本发明涉及传动技术领域，特别涉及一种动力传动轴。

[0002] 传统的动力传动轴一般用于传输动力。传统的动力传动轴一般包括轴体和齿轮，轴体和齿轮相连。

[0003] 传统的动力传动轴的结构强度较低，在长时间工作后，传统的动力传动轴容易断裂。这会使得装配有该动力传动轴的设备无法正常运转。

[0017] 参考图1，图1为本发明的动力传动轴的示意图。

[0018] 本发明的动力传动轴包括轴体101、传动齿轮组、栅条阵列、巩固芯；所述传动齿轮组至少包括第一齿轮102和第二齿轮103，所述第一齿轮和所述第二齿轮分别设置于所述轴体的两端；所述栅条阵列包括至少两栅条，所述栅条设置于所述轴体的表面；所述巩固芯嵌套于所述轴体内；所述第一齿轮的第一中心孔内设置有第一咬合齿，所述第一咬合齿与所述巩固芯相咬合；所述第二齿轮的第二中心孔内设置有第二咬合齿，所述第二咬合齿与所述巩固芯相咬合；所述轴体、所述传动齿轮组、所述栅条阵列的表面均涂覆有疏水材料层；所述动力传动轴还包括弹性连接杆，所述弹性连接杆的中部设置为波浪状，所述弹性连接杆的第一连接端和第二连接端分别连接相邻两所述栅条。

[0019] 至少两所述栅条以圆周阵列的形式环绕在所述轴体的表面。

[0020] 所述动力传动轴还包括连接环。

[0021] 所述连接环与以圆周阵列的形式环绕在所述轴体的表面的所述栅条连接。

[0022] 所述栅条的第一末端与所述第一齿轮连接。

[0023] 所述栅条的所述第一末端贯穿所述第一齿轮。

[0024] 所述栅条的所述第一末端与所述第一齿轮相焊接。

[0025] 所述栅条的第二末端与所述第二齿轮连接。

[0026] 所述栅条的所述第二末端贯穿所述第二齿轮。

[0027] 所述栅条的所述第二末端与所述第二齿轮相焊接。

[0028] 通过上述技术方案，本发明能提高动力传动轴的结构强度，避免动力传动轴断裂。

[0029] 综上所述，虽然本发明已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本发明，本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本发明的保护范围以权利要求界定的范围为准。