[0001] 本发明涉及道路监测技术领域，特别涉及一种道路检测车。

[0002] 道路检测车集成和应用了现代信息技术，以机动车为平台，将光电、IT和3S技术集成一体。在车辆正常行驶状态下，能自动完成道路路面图像、路面形状、道路设施立体图像、平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储。为高速公路、高等级公路、城市市政道路、机场跑道等路面的破损、平整度、车辙、道路安全隐患的检测，及道路附属设施的数字化管理提供有效的数据采集手段。

[0003] 现有的道路检测车在检测道路路况时，为了不影响汽车的正常行驶和通过汽车检验，通常将检测设备安装在汽车底盘上，但是安装在底盘上之后，检测设备高度低，容易与地面产生摩擦，特别是行驶在一些凹凸不平的路面，很容易造成监测设备损坏，带来不必要的损失。

[0031] 以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

[0032] 在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明
的限制。

[0033] 一种道路检测车，如附图1所示，包括车体1，车体1后部为车厢10，车厢10后侧设置有对开的后门11，通常的后门11高度与车厢10高度相近，本发明中将后门11裁成上下两部分，上部分直接固定在车体1上，下部分形成对开门结构。后门11的上方安装有检测设备箱
2，检测设备箱2的高度大于后门11的高度，小于车体1的高度，不影响后门11的打开，不会增加车体1的宽度，不会与地面接触，检测车在行驶过程中检测设备箱2更加安全。

[0034] 车体1的上方从前向后一次设置有镜头朝前的车顶摄像机8、长排的警灯7和车载空调6，车顶摄像机8的安装，能记录下车体1前方的路况以及车流量，能为道路的检测提供更多的参考信息；设置警灯7能为检测车行驶前方的行人进行警示，避免危险的发生；设置车载空调6之后，能为车内的检测人员提供舒适的工作环境，同时降低车内温度，避免车内设备过热而影响使用。

[0035] 结合附图1和2所示，检测设备箱2内设置有连接骨架21，连接骨架21由横梁211、斜梁212、后挡架213和中间架215组成，横梁211为三根位于同一高度、沿车体长度方向水平向后设置的空心梁，一端焊接在后门11上方的车体1上，斜梁212为三根与横梁211上下位置相对、从车体1的顶部斜向下设置的空心梁，一端焊接在横梁211上方的车体1上，横梁211与斜梁212的另一端均焊接固定在呈“日”字形的竖直放置的后挡架213上，横梁211与斜梁212的中间位置焊接有与后挡架213形状形同、大小不同的竖直放置的中间架215。

[0036] 横梁211位于后挡架213和中间架215之间的部分两侧焊接设置有沿其长度方向设置的安装横板214，中间架215与车体1之间焊接有呈V形的加强杆216，支撑起中间架215，提高中间架215的支撑强度。

[0037] 如附图3和4所示，检测设备22安装在检测设备箱2中，具体说是固定在连接骨架21上。检测设备22包括机体221、位于机体221下端面的下固定部223以及位于机体221朝向车
体1一侧的上固定部224，下固定部223通过螺栓固定横梁211上，具体的固定在横梁211两侧的安装横板214上，上固定部224通过螺栓固定在中间架215上。

[0038] 如附图4所示，检测设备22的两端从连接骨架21的两侧伸出，并分别设置有激光发射器222，检测设备箱2的箱体下侧面两端均开设有视窗23，激光发射器222发出的激光可以透过视窗23投射到路面上，激光发射器222位于检测设备22两端，能增大检测设备22的检测范围，提高检测车的工作效率。结合附图3，视窗23上镶嵌有由钢化玻璃制成的透明防护板
24，盖合在视窗23的上侧面上，避免尘土通过视窗23进入到检测设备箱2中，保护检测设备箱2内部的设备和线路的安全。

[0039] 如附图3和4所示，下固定部223由四个等间隔排列的固定单体组成，每个固定单体又由固定座2231和弹性环2232组成，固定座2231通过螺栓固定在安装横板214上，多个同轴向的金属弹性环2232沿固定座2231长度方向排列固定在固定座2231上，弹性环2232的上端
连接在机体221上，弹性环2232具有弹性，能对检测设备22起到减震的作用，更好的保护检测设备22的安全。上固定部224与下固定部223的结构相同，采用相同的结构固定在中间架
215上，能对检测设备22起到减震的作用，更好的保护检测设备22的安全。

[0040] 如附图5和6所示，车厢10内还安装有机柜3、显示控制终端4、车载发电机5和休息床9，车载发电机5固定在车厢10内靠近后门11位置的左侧，休息床9设置在车载发电机5上
方并固定在车厢10的两侧壁上，机柜3设置在休息床9的前部、与车载发电机5相对的另一
侧，避免工作人员与车载发电机5直接接触，车厢10前端设置有工作台，工作台上安装有显示控制终端4，工作台前部安装有座椅。

[0041] 车厢10右侧内壁上设置有线槽31，机柜3通过穿设在线槽31内的电线与显示控制终端4电连接，同时机柜3也与检测设备2通过电线电连接。车载发动机5通过变压器输出
220V电压，并与检测设备2、机柜3和显示控制终端4电连接，为设备的工作提供电力。

[0042] 本发明的工作过程如下：启动设备总电源，检测车内的设备开始运转，激光发射器222发出探测激光到路面上，检测设备2接收到光信号，反馈给机柜3，再经机柜3转换呈现在显示控制终端4上，形成图形信号，反映出路面的状况，方便工作人员记录观测；工作人员通过显示控制终端4对检测设备2和机柜3进行控制，调整检测设备2的检测功能，完成不同的
检测工作。

[0043] 本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本
发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。