[0001] 本发明实施例涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车轴探伤装置。

[0002] 由于探伤工艺可以发现材料内部一些不易被常规方法检测到的,如气孔，裂纹，分层等深层缺陷,也可以精确检测出工件表面或者近表面的一些其他缺陷而被广泛应用于各行业生产制造中。如，为了及时发现缺陷，保证生产质量，提高产品合格率，在车辆技术领域，常利用磁粉探伤法对车轴进行探伤。

[0003] 目前常采用DCF-3000型专用车轴探伤机，采用湿法红磁粉对车轴进行直接探伤检查。探伤前，应清除车轴车轴表面灰尘、油污露出金属本色，且搭建符合探伤技术要求的作业环境；具体的，在确保作业现场整洁、通风，环境温度不低于5℃，白光强度不小于1000LX的技术条件基础上，在待测车轴表面施加红磁粉磁悬液(保证红磁粉磁悬液浓度为0.1mL/100mL～0.6mL/100mL),之后打开探伤机，调节探伤机灵敏度使其轴向磁化电流值按公式I＝HD/320(H取值2560～3200A/m，D为车轴最大截面积，单位为mm)计算，纵向磁化磁势应满足NI＝12000～20000(N为线圈匝数，I为电流值，单位为安匝),通过探伤机对被检车轴施加磁场使其磁化，在车轴的表面和近表面缺陷处将有磁力线逸出车轴表面而形成漏磁场，有磁极的存在就能吸附施加在工件表面上的红磁粉形成聚集磁痕，从而显示出缺陷的存在。

[0004] 通过DCF-3000型专用车轴探伤机，采用湿法红磁粉直接对车轴进行探伤的方法，由于人眼对红磁粉及其对比度的识别度不是很高，所以通过DCF-3000型专用车轴探伤机，采用湿法红磁粉直接对车轴进行探伤，容易造成漏探，给机车安全运行埋下不可估量的安全隐患。

[0036] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0037] 名词解释说明：

[0038] 调整探伤机的灵敏度：调整探伤的灵敏度，即在探伤开始前对探伤机参数进行调整，使其满足其轴向磁化电流值按公式I＝HD/320(H取值2560～3200A/m，D为车轴最大截面积，单位为mm)计算，纵向磁化磁势应满足NI＝12000～20000(N为线圈匝数，I为电流值，单位为安匝)的探伤要求。

[0039] 实施例一

[0040] 图1为本发明提供车轴探伤装置整体俯视图。如图1所示，本发明提供的车轴探伤装置包括：操作暗室1和车轴探伤机2，所述操作暗室1设置在所述车轴探伤机2的上方；所述操作暗室包括四个侧面和一个顶面，其中，所述操作暗室1的其中一面为活动面101；

[0041] 所述活动面用于待探伤的车轴通过所述活动面进入至所述探伤机内；

[0042] 所述探伤机2，用于采用荧光磁粉对所述车轴进行探伤。

[0043] 具体的，下面通过本发明提供车轴探伤装置的探伤过程，详细描述本发明提供车轴探伤装置的工作步骤及原理。

[0044] 本发明提供的车轴探伤装置，在进行探伤前，首先将待测车轴通过所述操作暗室的活动面吊进所述探伤机内；接着清除车轴表面的灰尘、油污等使其露出金属本色；再在待测车轴表面施加荧光磁粉磁悬液(确保0.1mL/100mL～0.6mL/100mL；)；之后打开探伤机调整其灵敏度，检测其轴向磁化电流值按公式I＝HD/320(H取值2560～3200A/m，D为车轴最大截面积，单位为mm)计算，纵向磁化磁势应满足NI＝12000～20000(N为线圈匝数，I为电流值，单位为安匝),然后在确认作业现场整洁、通风，环境温度不低于5℃,同时使用仪器检测暗室内白光照度为3～5LX(工艺要求≯20LX)之后，通过探伤机对被检车抽施加磁场使其磁化，在车轴的表面和近表面缺陷处将有磁力线逸出车轴表面而形成漏磁场，有磁极的存在就能吸附施加在工件表面上的荧光磁粉形成聚集磁痕，在适当的光照条件下，显现出缺陷位置和形状，对这些荧光磁粉的堆积加以观察和解释，就实现了磁粉探伤。具体的,画好起始标记，保证观察一周以上，车轴退磁后，在距离探伤机4m以外，用磁强计在车轴两端的顶尖孔周围测量，剩磁值不大于0.5mT，探伤合格后填写好重要配件磁粉探伤原始记录。如果探伤不合格，需要查找到车轴上有损伤的部位，本实施例采用荧光粉来确定损伤部位，并且荧光磁粉在暗室的黑暗环境下，荧光粉对肉眼的灵敏度高，肉眼可以立即识别出损伤部位，因此，不会存在漏探的现象，提高了车轴探伤的准确率，提高了机车的安全性能。

[0045] 上述实施例中，在进行探伤前，将待测车轴吊入所述探伤机内的步骤，可以通过通常所用的天车吊具装置吊入，也可以利用杠杆原理进行人工提拉吊入，对此，本发明不做限定。

[0046] 上述实施例中，待测车轴可以是不同型号，大小的车轴，对此，本发明不做限定。

[0047] 上述实施例中，待测车轴的材料，可以是钢，也可以是铁或者是钢铁符合材料等能够进行磁化的任何材料，对此，本发明不做限定。

[0048] 上述实施例中，所述车轴表面和近表面的缺陷，可以是裂纹，夹渣，也可以是发纹等各种表面或者近表面缺陷，对此，本发明不做限定。

[0049] 上述实施例中，在待测车轴表面施加荧光磁粉磁悬液浓度为(确保0.1mL/100mL～0.6mL/100mL)中；在待测车轴表面施加荧光磁粉磁悬液的施加方式有多种，如喷附，刷附等，对此本发明不做限定。

[0050] 上述实施例中，确保荧光磁粉磁悬液浓度为(0.1mL/100mL～0.6mL/100mL)的方法由多种，如，可以使用对应仪器直接测量得到，也可以通过荧光磁粉磁悬液的溶质溶液对应关系换算得到，对此，本发明不做限定。

[0051] 上述实施例中，环境通风，温度的检测可以使用综合检测仪测试得到，也可以使用单独测量计测量得到，测量计的型号可以有多种，对此，本发明不做限定。

[0052] 上述实施例中，可以先检测作业环境温度、通风等条件是否满足，也可以先调整探伤机的灵敏度，对此先后顺序，本发明不做限定。

[0053] 实施例二

[0054] 本发明另一实施例所提供的车抽探伤装置，是在上述实施例的基础上包括，所述暗室为钢结构。

[0055] 本实施例中，所述暗室为钢结构，可以使得所述暗室镶嵌设置于所述车轴探伤机上，提高了所述车轴探伤装置的稳定性，保证生产的可靠性、安全性。

[0056] 可选的，所述暗室也可以为木结构，木结构镶嵌设置于所述暗室上，一方面给增强了所述车轴探伤装置的稳定性，提高生产的可靠性、安全性。另一方面木结构，重量轻巧，便于移动，可以根据探伤需求暗室进行增添或移动，提高了探伤装置的灵活性，使其应用范围更加广泛。

[0057] 可选的，所述暗室也可以为铁结构、铝合金结构等其他一系列材料的结构镶嵌设置于所述探伤机的上方，对此，本发明不做限定。所述暗室可以为铁结构、铝合金结构等一系列材料的结构镶嵌设置于所述探伤机的上方，提高了所述车轴探伤装置的稳定性，同时保证了生产的可靠性、安全性。同时，使得探伤装置的可实现性更加广泛，增大了所述探伤装置的引用范围。

[0058] 可选的，所述操作暗室，也可以不镶嵌设置于所述探伤机上，具体操作时,根据需要实时调整所述探伤机与所述操作暗室的设置关系，提高了所述车轴探伤装置的灵活性，扩大了所述车轴探伤装置的应用范围，节约了生产成本。

[0059] 实施例三

[0060] 本发明另一实施例所提供的车抽探伤装置，是在上述实施例一的基础上，还包括，所述活动面为所述操作暗室中的沿所述车轴方向的侧面。

[0061] 所述活动面位于所述操作暗室中的沿所述车轴方向的侧面，保证所述车轴可以方便从所述活动面进入到所述探伤机内部，提高装置的可操作性、生产的可靠性，安全性。

[0062] 可选的，所述活动面为垂直于所述操作暗室中的沿所述车轴方向能保证所述待测车轴可以从此活动面进入到所述探伤机内部的侧面。

[0063] 所述活动面为垂直于所述操作暗室中的沿所述车轴方向能保证所述待测车轴可以从此活动面进入到所述探伤机内部的侧面。提高了所述待测车轴进入所述探伤机内部的灵活性，使得本实施例中的探伤装置提高操作灵活度，减小生产占用空间，节约生产成本。

[0064] 实施例四

[0065] 在所述实施例三提供的车轴探伤装置的基础上，所述活动面为活动遮光帘,使得上述车轴探伤装置中的所述活动面方便活动，提高了所述车轴探伤装置的可控性，保证生产可靠性、安全性,节约生产成本。

[0066] 可选的，所述遮光帘可以为橡胶，乳胶，竹帘等各种材质的遮光帘，对此，本发明不做限定。

[0067] 所述遮光帘可以为橡胶，乳胶，竹帘等各种材质的遮光帘,在具体探伤时根据现有材料及探伤需求适应性的选择觉所需遮光帘材料，对此，本发明不做限定，一方提高了所述遮光帘的选材范围，一方面根据现有材料进行选材，提高生产材料利用率，节约了生产成本。

[0068] 可选的，所述遮光帘可以为沿垂直于所述待测车轴轴向升降式遮光帘，也可以为沿所述待测车轴轴向推拉式遮光帘，对此，本发明不做限制,具体实现时根据现有生产材料及装置需求适应性做选择。

[0069] 所述遮光帘可以为沿垂直于所述待测车轴轴向升降式遮光帘，也可以为沿所述待测车轴轴向推拉式遮光帘，提高了生产材料利用率，及生产可靠性，提高生产安全性。

[0070] 实施例五

[0071] 在所述实施例四提供的车轴探伤装置的基础上，还包括，所述操作暗室中设置有位于所述活动遮光帘上方的滑动轨道，所述滑动轨道，用于所述活动遮光帘沿所述滑动轨道滑动。如图2-图3所述。

[0072] 所述操作暗室中设置有位于所述活动遮光帘上方的滑动轨道，所述滑动轨道，用于所述活动遮光帘沿所述滑动轨道滑动。提高了所述遮光帘的可移动性，灵活性。使得所述车轴探伤装置更具可控性，进一步提高了车轴探伤装置的可操作性、可靠性，提高了生产安全性。

[0073] 可选的，所述滑动轨道可以为塑钢轨道，也可以为钢轨道，或者为铝合金轨道等一系列可以使所述遮光帘在所述轨道上进行滑动的轨道。在具体生产过程中，根据所述遮光帘材料适应性的选择所述轨道的材料，对此，本发明不做限制。

[0074] 所述滑动轨道可以为塑钢轨道，也可以为钢轨道，或者为铝合金轨道等一系列可以使所述遮光帘在所述轨道上进行滑动的轨道。在具体生产过程中，根据所述遮光帘材料适应性的选择所述轨道的材料，提高了所述探伤装置实现的灵活性，提高生产工具适应性，节约生产成本。

[0075] 可选的所述轨道可以是如图3所示，滑轮4安装在所述滑轨3中的带滑轮轨道,也可以是其他使得遮光帘能在其上进行活动的类型的轨道，具体根据遮光帘的材质，重量适应性选择，对此，本发明不做限制。

[0076] 实施例六

[0077] 在所述实施例五所述提供的车轴探伤装置的基础上,还包括，与所述活动面相对的侧面为固定遮光帘。

[0078] 与所述活动面相对的侧面为固定遮光帘,提高了所述暗室操作环境的稳定性，保证生产可靠性，安全性。

[0079] 可选的，与所述活动面相对的侧面其中一侧面为固定遮光帘，另一侧面为可活动遮光帘。

[0080] 与所述活动面相对的侧面其中一侧面为固定遮光帘，另一侧面为可活动遮光帘。一方面，保证了所述暗室操作环境的稳定性，提高生产可靠性，另一方面，增加了所述探伤装置的灵活性，保证所述待测车轴可以从各个活动侧面进入到所述探伤机内部，提高了所述车轴探伤装置的灵活性。

[0081] 可选的，与所述活动面相对的侧面为不固定遮光帘。

[0082] 与所述活动面相对面为不固定遮光帘，提高了所述装置的可移动性，可操作性性，提高生产灵活性，节约生产空间，降低生产成本。

[0083] 可选的，所述遮光帘可以为橡胶，乳胶，竹帘等各种材质的遮光帘，对此，本发明不做限定。

[0084] 所述遮光帘可以为橡胶，乳胶，竹帘等各种材质的遮光帘,在具体探伤时根据现有材料及探伤需求适应性的选择觉所需遮光帘材料，对此，本发明不做限定，一方提高了所述遮光帘的选材范围，一方面根据现有材料进行选材，提高了生产材料利用率，节约了生产成本。

[0085] 可选的，所述遮光帘可以为沿垂直于所述待测车轴轴向升降所述式遮光帘，也可以为沿所述待测车轴轴向推拉式遮光帘，对此，本发明不做限制,具体实现时根据现有生产材料及装置需求适应性做选择。

[0086] 所述遮光帘可以为沿垂直于所述待测车轴轴向升降所述式遮光帘，也可以为沿所述待测车轴轴向推拉式遮光帘，提高了生产材料利用率，及生产可靠性，提高生产安全性。

[0087] 实施例七

[0088] 在所述实施例四到实施例六的所提供的车轴探伤装置的基础上，还包括,所述遮光帘为所述遮光布。

[0089] 所述在所述遮光帘为遮光布。一方面保证所述车轴可以顺利通过该推拉门面进入到所述探伤机内部，另一方面提高了所述遮光帘的可控性，保证在探伤时操作暗室的黑暗环境，提高了生产的可靠性，节约生产成本。

[0090] 可选的，所述遮光布可以为不同纤维材料遮光布，也可以为纯棉质地遮光布，还可以为防静电遮光布等一系列材料的遮光布，对此本发明不做限定。

[0091] 所述遮光布可以为不同纤维材料遮光布，也可以为纯棉质地遮光布，还可以为纳米材料遮光布等一系列材料的遮光布，对此本发明不做限定,具体根据现有材料及暗室光照要求度要求适应性的选择对应遮光布类型。提高了所述遮光布的选择多样性，进而提高所述车轴探伤装置实现,同时保证生产环境稳定性，提高了生产材料利用率，节约了生产成本。

[0092] 进一步的，所述遮光布可以为防辐射遮光布，也可为防静电遮光布等一系列特殊功能遮光布，具体根据探伤环境需求及现有材料做适应性选择。对此，本发明不做限定。

[0093] 所述遮光布可以为防辐射遮光布，也可为防静电遮光布等一系列特殊功能遮光布，具体根据探伤环境需求及现有材料做适应性选择。对此，本发明不做限定。一方面提高了所述车轴探伤装置实现的多样性灵活性，一方面保证生产的防辐射防静电等特殊要求，提高生产可靠性，保证生产安全性。

[0094] 实施例八

[0095] 如图4，在上述实施例一到实施例六所提供的车轴探伤装置的基础上，还包括见,所述车轴探伤机上设置有按键开关5；所述按键开关开启时控制所述车轴在车轴探伤机内滚动，所述按键开关与所述活动面位于所述车轴探伤装置的不同侧；

[0096] 所述车轴探伤装置，还包括车轴滚动开关6，所述车轴滚动开关6与所述按键开关5并联电连接；所述车轴滚动开关6与所述活动面位于所述车轴探伤装置的同一侧；所述车轴滚动开关6，用于在开启时控制所述车轴在所述车轴探伤机内滚动。

[0097] 所述车轴滚动开关6与所述按键开关5并联电连接，使得按键开关5与所述滚动开关6可以共同控制车轴在车轴探伤机内部的滚动，这样在对车轴进行滚动擦拭时操作者可以根据实际位置灵活选择控制车轴滚动的开关，避免操作者离按键开关较远时只能通过围机床来回绕圈开启按键开关5控制车轴滚动才能对其表面灰尘，油污进行彻底清理。与按键开关5并联的滚动开关的设置增加了生产操作灵活性，降低了操作者劳动强度，提高了生产效率。

[0098] 另一方面所述车轴滚动开关6与所述活动面位于所述车轴探伤装置的同一侧；由于所述车轴在进行探伤前通过所述活动面进入到车轴探伤机内部，所以讲滚动开关6与所述活动面设置在同一侧，方便操作者在车轴吊入车轴探伤机内后控制滚动开关通过活动面对其进行彻底擦拭，提高擦拭的可操作性，进一步降低了劳动强度，提高了生产效率。

[0099] 进一步的，所述滚动开关6可以为脚踏开关，所述滚动开关设置为脚踏开关，防止对所述车轴进行擦拭时，操作者手湿或者手离按键开关较远时可以用脚控制所述滚动开关开启或关闭，提高生产安全性，方便操作。

[0100] 可选的，所述滚动开关可以为其他类型的控制开关，具体根据现有条件及生产资料进行配置选择，进一步提高了装置实现的灵活性，节约生产资料，降低生产成本。

[0101] 实施例九

[0102] 在上述实施例八提供的车轴探伤装置的基础上，还包括,工作台，所述工作台与所述活动面位于所述车轴探伤装置的同一侧；所述车轴滚动开关位于所述工作台上。

[0103] 所述工作台与所述活动面位于所述车轴探伤装置的同一侧；所述车轴滚动开关位于所述工作台上方便操作者对所述操作暗室环境的检测及对所述待测车轴表面灰尘及污垢的清除，提高了所述车轴探伤装置的可操作性，提高生产效率。

[0104] 可选的，所述工作台材材料可以为钢，也可以为木等一系列可以承重的材质，对此本发明不做限定。

[0105] 所述工作台材材料可以为钢，也可以为木等一系列可以承重的材质，对此本发明不做限定。提高了所述车轴探伤装置实现的灵活性。

[0106] 可选的，所述工作台形状可以为正方形，也可以为矩形还可以为圆台，对此本发明不做限定。

[0107] 所述工作台形状可以为正方形，也可以为矩形还可以为圆形，对此本发明不做限定，具体根据现有生产材料适应性选择所述工作台形状，提高了所述车轴探伤装置实现的灵活性，节约生产材料，降低生产成本。

[0108] 最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。