[0001] 本发明涉及一种安装装置，特别是指一种能够供一承载物以免工具的方式快速地安装至一对象对象的安装装置。

[0002] 一般而言，滑轨总成包括至少二个以上的轨件，这些轨件能够彼此相对地纵向活动位移而让滑轨总成具有延伸或收合的状态。其中，一轨件通常用来供一承载物安装，使该承载物藉助该轨件相对另一轨件活动位移而能够自一收合位置活动至一延伸位置。如美国专利公告号US 8,562,085 B2揭露一种用于滑轨总成的安装装置。其中，一承载物(38)能够藉助一安装件(40a)安装至滑轨总成的一轨件(12)的一安装孔(20a)，且藉助一保持件(22)的一保持孔(32)能够套抵该安装件(40a)，使该承载物(38)的安装件(40a)被定位在该安装孔(20a)内而无法脱离该轨件(12)。在此，将此相关前案并入本文以供参考。

[0025] 图1显示本发明一实施例的安装装置20适用于一滑轨总成22。该滑轨总成22能够供一承载物24安装至一机架26。于此，该承载物24藉助一对滑轨总成22安装至该机架26的两对机柱28a与28b。

[0026] 如图1与图2所示，该滑轨总成22包括一第一轨30与一第二轨32。在此实施例中，还包括一第三轨34与一连接板36。该第一轨30的二个部位能够藉助二个托架38a、38b安装至该机架26的一对机柱28a与28b。该第三轨34纵向活动地连接至该第一轨30且能够相对该第一轨30活动位移。该第三轨34能够用来延长该第二轨32相对该第一轨30的活动行程。另一方面，该第二轨32纵向活动地连接至该第三轨34且能够相对该第三轨34活动位移。该连接板36依附在该第二轨32而与该第二轨32能够被视为一体。例如，该连接板36与该第二轨32能够直接一体成型；或者，藉助连接手段，例如螺接、卡接、铆接、扣接、或焊接等方式而将该连接板36与该第二轨32连接在一起，实施上不被局限。该连接板
36藉助该第二轨32活动地连接至该第三轨34而能够纵向地相对该第一轨30活动位移。

[0027] 如图3所示，该连接板36包括至少一安装孔，于此以三个安装孔40为例。另一方面，该承载物24能够包括对应这些安装孔40的复数个定位件42。藉助这些安装孔40能够供该承载物24的这些定位件42对应地安装，以令该承载物24安装至该连接板36。值得一提的是，这些安装孔与定位件的数量能够依实际需求而有所不同，实施上不局限。

[0028] 如图3与图4所示，该安装装置20适用于将该承载物24安装至依附在该第二轨32的该连接板36。在此实施例中，该连接板36还包括一侧墙44、一延伸墙46、及一辅助部
48。该侧墙44具有一连接特征50，此外该连接板36的侧墙44是高于该第二轨32的一侧墙52，如此能够因应该承载物24的定位件42的一位置的高度；该延伸墙46大致上自该侧墙44弯折；该辅助部48能够自该侧墙44横向地凸出。具体而言，该安装装置20能够依附至该连接板36的侧墙44，且相邻该连接板36的这些安装孔的其中之一安装孔40。该安装孔40的形状能够为类似U形、J形或其他形状，实施上不局限。于此，该安装孔40能够包括一第一部54与一第二部56，该第一部54位于该延伸墙46；该第二部56位于该侧墙44且该第二部56与该第一部位54相通。

[0029] 如图4与图5所示，该安装装置20包括一基部58、一阻挡部60与一操作部62。

[0030] 该基部58于此以安排在该阻挡部60与该操作部62之间，且该基部58以一长型板体为例。该基部58具有一第一段64a与一第二段64b，该第二段64b位置相对该第一段64a，该第一段64a能够连接，例如藉助一冲压手段而固定地连接至该连接板36的连接特征
50。在此实施例中，该基部58的第一段64a能够具有另一连接特征66对应该连接板36的连接特征50，使该安装装置20藉助该另一连接特征66与该连接板36的连接特征50连接在一起。

[0031] 该阻挡部60连接至该基部58的第二段64b。该阻挡部60相邻该连接板36的安装孔40。

[0032] 该操作部62可操作地连接该阻挡部60以操作该阻挡部60活动。于此，该操作部62相对该基部58的第一段64a翘起一适当的高度而具有弹性能力。较佳地，该安装装置
20还包括一开孔68、至少一导引部70、一延伸部72、及至少一肋条74。该开孔68相邻该阻挡部60，且该开孔68对应该连接板36的安装孔40。例如，该开孔68能够对应至该连接板
36的安装孔40的第二部56。该至少一导引部70是相邻该阻挡部60，在此实施例中，该安装装置20包括一对导引部70，每一导引部70相邻各自对应的阻挡部60。该阻挡部60是位于该开孔68与该导引部70之间。该延伸部72能够位于该安装装置20的一适当位置，于此，以该延伸部72位于远离相对该操作部62的一位置为例，但实施上不局限。该延伸部
72能够对应该连接板36的辅助部48，例如该连接板36的辅助部48能够供该安装装置20的延伸部72抵靠，使该安装装置20能够相对该连接板36保持在一预定位置。该至少一肋条74配置在该操作部62与该阻挡部60之间，以提供例如一结构补强的作用，使该操作部
62与该阻挡部60的连接处能够获得更佳的结构强度。于此，以二个位置相对的肋条74为例，但实施上不局限。

[0033] 如图6A、图6B、及图6C所示，该承载物24能够藉助该定位件42而对应地安装至该连接板36的安装孔40。具体而言，在该承载物24的定位件42安装至该连接板36的安装孔40的过程中，该定位件42会经过该安装孔40的第一部54，且该定位件42的一部位能够藉助该导引部70的一斜面76而被导引进入该安装装置20的开孔68内而能够被该阻挡部60阻挡，使该定位件42被限制在该连接板36的安装孔40内。举例而言，当该承载物24从该安装孔40的第二部56往第一部54的方向往上被抬起时，该定位件42会被该安装装置20的其中之一阻挡部60阻挡。

[0034] 如图7与图8所示，当该操作部62被操作时，能够以该基部58的第一段64a作为一固定点而让该阻挡部60能够相对该基部58的第一段64a往一方向活动偏摆，使该阻挡部60远离该连接板36的安装孔40，也就是说，使该阻挡部60相对该基部58的第一段64a能远离，令该定位件42能够脱离该阻挡部60的阻挡。如此，能够让该定位件42能自该连接板36的安装孔40脱离，以将该承载物24从该连接板36卸下。

[0035] 图9显示本发明的安装装置20的第二实施型态。该安装装置20能够直接依附至一滑轨总成的一轨件，例如第二轨200。具体而言，该第二轨200能够相对一第一轨202纵向活动地位移。于此，该第二轨200是藉助一第三轨204活动地连接该第一轨202而能够纵向地相对该第一轨202活动位移。然而，在未绘示的另一实施例中，该第二轨200能够直接活动地连接至该第一轨202而能够纵向地相对该第一轨202活动位移，实务上不局限。该第二轨200包括至少一安装孔206能够供如前述的承载物的定位件安装。该安装装置20的第一段64a连接至该第二轨200；该安装装置20的阻挡部(未显示，可参考图5中的阻挡部60)连接至该基部58的第二段64b且相邻该第二轨200的安装孔206。关于该安装装置20的相关细部结构特征与操作原理可参阅第一实施例(例如图4与图5)即可，藉助该安装装置20的操作部62被操作，同样能够让阻挡部60远离该第二轨200的安装孔206，前述承载物的定位件能自该第二轨200的安装孔206脱离，为了简明起见，于此不另赘述。

[0036] 根据以上的说明，可知本发明的功效与优点即在于：当承载物安装至一对象对象时，能够进一步以免工具的方式快速地藉助安装装置的阻挡部将承载物的一定位件阻挡。

[0037] 虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。