技术领域
[0001] 本发明涉及天气预报技术领域，具体地说，是一种船载天气预报终端及其天气预报方法。
相关背景技术
[0002] 天气预报对于渔船的安全至关重要。如图1所示，现有技术中，基本上是船载导航终端接收由地面指挥机通过北斗卫星广播发送的全海域天气预报，并将全海域天气预报信息都显示出来，由渔民人工去查找自己所在海域的天气情况。具体预报过程如图2所示，首先由气象中心发出天气预报信息，渔业指挥中心接收气预报并进行解析，渔业指挥中心通过北斗卫星通播全海域的天气预报信息到渔船，渔船上的终端接收到全海域的天气预报信息后显示出来，由渔民查找其所在海域的天气预报。这种技术的缺点是：1)天气预报信息无法智能显示，在查看时需要渔民自行查找，浪费时间和精力，效率低；2)由于天气预报信息包括31个海域的天气预报，显示单元占用空间很大，硬件投入成本高。
具体实施方式
[0032] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
[0033] 如图3所示，本发明所接收的天气预报信息，也是首先由气象中心发出天气预报信息，渔业指挥中心接收气预报并进行解析，然后由渔业指挥中心通过卫星通播全海域的天气预报信息到渔船的；
[0034] 渔船在接收到由卫星通播的天气预报信息后，获取渔船的地理坐标，并根据渔船的地理坐标查询出渔船所在的海域；然后，再根据渔船所在的海域从所述天气预报信息中提取出渔船所在的海域的天气预报并显示，渔民就可以查看本海域的天气预报了。
[0035] 其中渔船的地理坐标可以通过卫星定位系统获得，根据渔船的地理坐标查询出渔船所在海域的方法可以是：
[0036] 根据渔船的地理坐标从海图上查询出渔船所在的海域。具体方法是，首先在海图中查询各海域的经度范围和纬度范围，然后判断渔船的地理坐标所落入的经度范围和纬度范围，最后根据渔船的地理坐标所落入的经度范围和纬度范围得到渔船所在的海域。例如渤海区域为北纬：37°07′～41°0′、东经：117°35′～121°10′，当终端经纬度在这个范围内，即可确定船舶在渤海区域内。
[0037] 如图4所示，本发明的船载天气预报终端包括：
[0038] 信息接收单元，用于接收由卫星通播的天气预报信息；
[0039] 卫星定位接收机，用于利用卫星获取渔船的地理坐标；
[0040] 海域查询单元，用于根据渔所述卫星定位接收机所获取的船的地理坐标查询出渔船所在的海域；
[0041] 信息提取单元，用于根据渔船所在的海域从天气预报信息中提取出该海域的天气预报信息；
[0042] 显示单元，用于显示所述信息提取单元提取出的天气预报信息。
[0043] 船载天气预报终端还包括：
[0044] 存储单元，用于存储对应各海域的海图。
[0045] 海域查询单元从所述卫星定位接收机读取渔船的地理坐标，将渔船的地理坐标到海图中去比对，从海图上查出渔船所在的海域。具体地，海域查询单元首先在海图中查询各海域的经度范围和纬度范围，然后判断渔船的地理坐标所落入的经度范围和纬度范围，最后根据渔船的地理坐标所落入的经度范围和纬度范围得到渔船所在的海域。
[0046] 存储单元还可以存储已接收的天气预报信息。另外，本发明也可以不设显示单元，而采用语音播报的形式告知渔民天气预报信息。
[0047] 本发明中，用于定位的卫星系统，可以是本领域技术人员熟知的GPS(Global Positioning System，全球定位系统)、GLONASS(GLObal NAvigation Satellite System，全球导航卫星系统)、GALILEO(伽利略卫星定位系统)和北斗卫星定位系统的卫星定位系统或其组合的卫星定位系统。
[0048] 在本发明中，用于通播天气预报信息的卫星优选为北斗卫星。北斗卫星导航定位系统，是中国自行研制开发卫星定位与通信系统。北斗卫星导航定位系统由北斗导航定位卫星、地面控制中心为主的地面部分、北斗用户终端三部分组成。北斗系统的用户终端在实现了定位需求的同时还能够与北斗定位卫星进行双向通信，即北斗卫星既可以发送北斗信息给北斗用户终端和地面控制中心，也可以接收从地面控制中心和北斗用户终端的北斗信息，大大方便了用户终端与地面控制中心之间的信息交互，弥补了GPS、GLONASS、GALILEO等国外卫星导航定位系统只能单向发送定位信息的不足。
[0049] 以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。
