具体技术细节
[0008] 本发明通过此处所述的改进设备和方法来满足上述需求中的一个或多个。
[0009] 一方面，本发明涉及一种结构加强件，其包括基体部分、可膨胀材料和局部加强件。所述基体部分可以是具有纵向轴线的伸长的基体加强部分。所述可膨胀材料可以是可膨胀的聚合材料，该可膨胀的聚合材料与所述基体加强部分至少部分相关联。所述局部加强件可以是如下的局部加强件，其与所述纵向轴线总体平行对准，并且位于所述结构加强件的预期碰撞变形区内。所述局部加强件进一步可由如下材料制成，该材料不同于所述基体加强部分的材料，并且具有比所述基体加强部分的材料更高的抗拉强度，使得一旦在碰撞变形区发生碰撞，变形的严重程度相比于不具有所述局部加强件的部分会被大大降低。
[0010] 这个方面可进一步通过下列特征中的一个或其任意组合被表征。所述基体加强部分和所述可膨胀的聚合材料可由相同材料整体制成。所述局部加强件可包括一个紧固装置，该紧固装置将所述局部加强件紧固到一车辆结构或者紧固到所述基体加强部分。所述紧固装置可附接至任意安装托架(bracket)、座椅安全带机构或安全带卷收器、拖曳柄托架、顶部行李架、镜托架、天窗托架、缓冲器托架、铰链部件、底盘安装托架、发动机托架、悬架部件或者冷却器托架。所述局部加强件可由选自钢、铝、钛、镍、镁、合金、过渡金属或上述任意组合的材料制成。所述局部加强件可被所述基体加强部分、所述可膨胀材料或者这两者基本完全覆盖。所述基体加强部分可包括弯曲的第一面，该弯曲的第一面与弯曲的局部加强件相接触。所述局部加强件可以是复合材料。所述局部加强件可具有一个外表面，并且该外表面的至少一部分可与膨胀后的所述可膨胀材料相接触。
[0011] 另一方面，本发明设想了一种如下的结构加强件，包括：基体加强部分，其具有一个或多个延伸部；可膨胀的聚合材料，其邻近所述一个或多个延伸部；以及局部加强件。所述基体加强部分可以是伸长的，并且可包括弯曲的第一面和纵向轴线。所述可膨胀材料可以与所述基体加强部分至少部分相关联，并且所述一个或多个延伸部可导致所述可膨胀材料首先竖直地膨胀，然后仅在所述可膨胀材料延伸越过所述一个或多个延伸部的高度之后水平地膨胀。所述局部加强件可以与所述基体部分的纵向轴线总体平行对准，并且可位于所述结构加强件的预期碰撞变形区域内。所述局部加强件还可与所述基体加强部分的弯曲的第一面相接触，并且可由与所述基体加强部分的材料不同的材料制成。
[0012] 这个方面可进一步通过下列特征中的一个或其任意组合被表征。所述可膨胀材料可具有约2.5的延展性比。所述局部加强件可具有总体弯曲的或U型的轮廓。所述基体加强部分可以是金属部件、复合部件、聚合部件或上述任意组合。所述基体加强部分材料的延展性可小于所述局部加强件材料的延展性。在所述可膨胀材料膨胀之后，所述局部加强件可具有一个或多个可见的暴露面。所述结构加强件可包括上部、中部和下部，使得所述局部加强件仅与所述中部相接触。所述基体加强部分、所述局部加强件或者这两者可包括机械互锁装置。
[0013] 又一方面，本发明设想了一种结构加强件，其包括：基体加强部分，其包括弯曲的第一面以及一个或多个延伸部；可膨胀的聚合材料，其与所述基体加强部分至少部分相关联，其中所述可膨胀的聚合材料位于所述一个或多个延伸部附近，使得所述一个或多个延伸部导致所述可膨胀材料首先竖直地膨胀，然后仅在所述可膨胀材料延伸越过所述一个或多个延伸部的高度之后水平地膨胀；局部加强件，其具有总体弯曲的或U型的轮廓，并位于所述结构加强件的预期碰撞变形区域内，其中：在膨胀后，所述外表面的至少一部分被可见地暴露并且与所述可膨胀材料接触；所述局部加强件由不同于所述基体加强部分的材料制成；所述局部加强件与所述基体加强部分的弯曲的第一面相接触；所述基体加强部分材料的延展性小于所述局部加强件材料的延展性；紧固装置，其将所述局部加强件紧固到一车辆结构或者紧固到所述基体加强部分。
法律保护范围
涉及权利要求数量20：其中独权1项，从权-1项
1.一种结构加强件，包括：
i)伸长的基体加强部分，其具有一个纵向轴线；
ii)可膨胀的聚合材料，其与所述基体加强部分至少部分地相关联；以及iii)局部加强件，其与所述纵向轴线总体平行对准，并且位于所述结构加强件的预期碰撞变形区内，其中所述局部加强件由如下材料制成，该材料不同于所述基体加强部分的材料并且具有比所述基体加强部分的材料更高的抗拉强度，使得一旦在碰撞变形区发生碰撞，变形的严重程度相比于不具有所述局部加强件的部分会降低。
2.根据权利要求1所述的结构加强件，其中所述基体加强部分和所述可膨胀的聚合材料由相同材料整体制成。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的结构加强件，其中所述局部加强件包括一个紧固装置，该紧固装置将所述局部加强件紧固到一车辆结构或者所述基体加强部分。
4.根据权利要求1到3中任一个所述的结构加强件，其中所述紧固装置附接至任意安装托架、座椅安全带机构或安全带卷收器、拖曳柄托架、顶部行李架、镜托架、天窗托架、缓冲器托架、铰链部件、底盘安装托架、发动机托架、悬架部件或者冷却器托架。
5.根据权利要求1到4中任一个所述的结构加强件，其中所述局部加强件由选自钢、铝、钛、镍、镁、合金、过渡金属或上述任意组合的金属材料制成。
6.根据权利要求1到5中任一个所述的结构加强件，其中所述基体加强部分包括第一面、第二面以及至少一个侧壁，所述局部加强件与所述第一面和所述至少一个侧壁相接触。
7.根据权利要求1到6中任一个所述的结构加强件，其中所述局部加强件被所述基体加强部分、所述可膨胀材料或者这两者基本完全覆盖。
8.根据权利要求1到7中任一个所述的结构加强件，其中所述基体加强部分包括弯曲的第一面，该弯曲的第一面与弯曲的局部加强件相接触。
9.根据权利要求1到8中任一个所述的结构加强件，其中所述局部加强件是复合材料。
10.根据权利要求1到9中任一个所述的结构加强件，其中所述局部加强件具有一个外表面，并且所述外表面的至少一部分与膨胀后的所述可膨胀材料相接触。
11.根据权利要求1到10中任一个所述的结构加强件，其中所述结构加强件包括第一面和第二面，所述第一面和所述第二面包括一个或多个横向肋结构。
12.根据权利要求11所述的结构加强件，其中所述一个或多个横向肋结构用作沿所述第一面和第二面形成的一个或多个腔室的壁。
13.根据权利要求12所述的结构加强件，其中所述一个或多个腔室包括由所述局部加强件形成的至少一个壁。
14.根据权利要求1到13中任一个所述的结构加强件，其中所述可膨胀材料具有约
2.5的延展性比。
15.根据权利要求1到14中任一个所述的结构加强件，其中所述局部加强件具有总体弯曲或U型的轮廓。
16.根据权利要求1到15中任一个所述的结构加强件，其中所述基体加强部分是金属部件、复合部件、聚合部件或上述任意组合。
17.根据权利要求1到16中任一个所述的结构加强件，其中所述基体加强部分材料的延展性小于所述局部加强件材料的延展性。
18.根据权利要求1到17中任一个所述的结构加强件，其中在所述可膨胀材料膨胀之后，所述局部加强件具有一个或多个可见的暴露面。
19.根据权利要求1到18中任一个所述的结构加强件，其中所述结构加强件包括上部、中部和下部，使得所述局部加强件仅与所述中部相接触。
20.根据权利要求1到19中任一个所述的结构加强件，其中所述基体加强部分、所述局部加强件或者这两者包括机械互锁装置。
