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巷道底鼓液压破碎车无效专利 发明

技术领域

[0001] 本发明巷道底鼓液压破碎车,属于井下底鼓清除装置技术领域。 背景技术
[0002] 在煤矿巷道掘进完成后还未进行回采时,巷道底面受各种应力作用常出现严重鼓包、变形即底鼓。常见底鼓鼓包高1.5米左右,直径1.5~2米,严重影响进行下一步的工作面的掘进工作。现在主要是靠人工借助简单的工具,对底鼓进行破碎,所以用现在的工艺清理底鼓速度慢,工人的劳动强度大,耗费人力。

具体实施方式

[0009] 如图1所示,本发明巷道底鼓液压破碎车,包括液压破碎部件1、履带行走机构2和车架3,车架3底部的两侧对称安装有两个履带行走机构2,车架3上方安装有滑道5,滑道5上设置有滑块6,滑道5与滑块6之间通过滑动油缸7连接,滑动油缸7的活塞杆与滑块
6连接,滑动油缸7的缸体与滑道5连接,所述滑块6的上方安装有液压破碎部件1;
所述液压破碎部件1的结构为:转台8的底座固定在所述的滑块6上,转台8上部的旋转件9设置在所述的底座上方,转台8内部安装有旋转电机,旋转电机与所述的旋转件9连接并带动旋转件9转动,支撑臂10的底部固定在所述的旋转件9上,支撑油缸11的缸体固定在旋转件9上,支撑油缸11的活塞杆与支撑臂10铰接,摆动臂12的中部铰接在支撑臂
10的前端,摆动油缸13的缸体与支撑臂10的中部铰接,摆动油缸13的活塞杆与摆动臂12的上端铰接,摆动臂12的下端与液压锤14铰接,液压锤油缸15的缸体与摆动臂12的上部铰接,液压锤油缸15的活塞杆与第一连接片16的一端连接,第一连接片16的另一端与摆动臂12的下部连接,第二连接片17的一端与液压锤油缸15的活塞杆以及第一连接片16铰接在一起,第二连接片17的另一端与液压锤14的上部铰接;
所述车架3的后端对称固定有两个撑地油缸4,撑地油缸4的缸体固定在车架3底部,撑地油缸4的活塞杆垂直向下。
[0010] 本发明中,滑动油缸7可带动滑块6以及设置在滑块6上的液压破碎部件1在滑道5上作前后运动。
[0011] 所述的液压破碎部件1中,支撑油缸11对支撑臂10起支撑作用,摆动臂12可在摆动油缸13的带动下上下摆动,从而调整液压锤14的高度,液压锤油缸15通过第一连接片16和第二连接片17控制液压锤14的角度,总之,液压锤14可在摆动油缸13和液压锤油缸15的共同作用下对底鼓进行破碎。
[0012] 当需要修整巷道地面的底鼓时,先将本发明巷道底鼓液压破碎车开到底鼓处,将撑地油缸4的活塞杆伸出撑地,然后控制滑动油缸7的活塞杆伸出,将滑块6连同滑块6上的液压破碎部件1向前推出,再控制转台8内部的旋转电机带动旋转件9以及旋转件9上的液压破碎部件1转动,使液压破碎部件1对准底鼓,控制液压破碎部件1中的各个油缸,用液压锤14将底鼓击碎,击碎后,先将液压破碎部件1转回初始位置,再控制滑动油缸7使转台8以及液压破碎部件1向后缩回,至此,即完成了一个底鼓的破碎,将本发明开到下一个底鼓处,重复上述过程。

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