技术领域
[0001] 本发明涉及一种路政设施，具体地说是一种节能路灯。
相关背景技术
[0002] 路灯是道路照明所需的设施之一，但是现有的路灯需要电网供电，用电成本较高，能源消耗大。
具体实施方式
[0008] 如图1所示。节能路灯，其结构包括路灯本体1，两个踏板6，齿条4，弹簧5，发电机3和蓄电池2，所述两个踏板6的外侧一端分别设有与地面活动连接的转轴7，两个踏板6相对应的一端下方分别设有垂直向下的齿条4，所述的齿条4外部设有弹簧5，齿条4与发电机3内的齿轮相啮合，所述的发电机3的输出端接入蓄电池2，所述的蓄电池2连接路灯本体1；所述的发电机3、蓄电池2与路灯本体1电连接。
[0009] 本发明的工作方式是：利用车辆驶过踏板6使踏板6绕转轴7产生向下的运动，通过齿条4将运动传递到发电机3中的齿轮上，使发电机3转动并将动能转化为电能，压下的踏板6会被弹簧5的弹力推回原位，至此完成一个周期的发电过程。发电机3输出的电能会直接传送到蓄电池2中储存起来，夜晚来临时，蓄电池2将电能输送到路灯本体1的电路中，点亮路灯实现照明的功能。
