[0001]本发明涉及一种像电动汽车或家用电器那样将各种执行元件
(actuator)作为驱动源而工作的电气设备。
背景技术[0002]
以往，在混合动力电动汽车中，提出了从电池呈充满电状态时开始的累计行车距离到达规定值时，通过使发电机不工作来抑制发电机的使用(汽油等燃料的使用），谋求地球环境的清洁的技术（例如，日本国专利公报第3018958号）。[0003]
另外，在燃料电池系统中，提出了与商用电力系统地联合并由输出变动次数计算寿命，当寿命将近时为了延长寿命而降低输出的技术（例如，日本国公开专利公报2007-042436号）

[0004]但是，电子部件作为电气设备的结构是重要的要素，而结构上或成本上极难做到对所有部件逐次判断经年变化或劣化。另外，从安全方面来看，在电气设备的工作中应避免由于电子部件的破损、劣化而导致马达等执行元件停止或失控的情况。
因此，在电子部件劣化而导致安全性或工作效率等性能下降之前，需要向用户通知电气设备超过了使用耐久时间，促使其进行维护(maintenance ) o

[0005]但是，在现有的电气设备中，还没有公开在电子部件劣化而导致安全性或工作效率等性能下降之前促使用户进行维护的产品。即使在累计使用时间到达规定值时向用户发出了警告，也有被用户无视该警告的情况。因此，若不在适当的时期实施维护，则存在其结果带来安全性或工作效果等性能下降的问题。