本实用新型涉及一种液体燃料控制阀，尤其是涉及一种液体燃料 的定量控制阀。 液体燃料炉具中用于预热的液体燃料的量的控制很重要，用于预 热的液体燃料的量多了会浪费，并且对环境造成污染；相反如果用于 预热的液体燃料的量少了又往往达不到预热汽化的效果。为解决上述 问题，人们一般会采取两种办法。是用肉眼观察凭经验进行操作， 以控制从预热的液体燃料箱中引来的液体燃料的量。这种方法很难精 确控制，效果不理想。另外一种办法是用量杯或量筒等量具测量好所 需的预热液体燃料后才倒入预热燃料盘内。这种方法的最大缺点是操 作复杂，需大量时间，使操作者几乎失去耐心。 本实用新型的目的在于提供一种液体燃料炉具所用的可精确控制 预热液体燃料量，操作简单的液体燃料的定量控制阀。 为达到上述目的，本实用新型的第一种技术方案为：液体燃料控 制阀，包括壳体、内腔、阀体，内腔的前端有第一密封片，第一密封 片上有出液管和第一回气管，内腔的后端有第二密封片，第二密封片 上有进液管和第二回气管，阀体自控制阀的后端穿过第二密封片深入 内腔内，阀体在内腔内部份的前端固定有第三密封片，第三密封片上 有出液孔和第一回气孔，第三密封片抵住第一密封片，阀体在内腔内 部份的后端固定有第四密封片，第四密封片上有进液孔和第二回气孔 第四密封片抵住第二密封片。 上述液体燃料控制阀，位于内腔内部份第三密封片和第四密封 片间的阀体上有弹簧。 作为一种改进本实用新型的另一种技术方案为：液体燃料控制 阀，包括壳体、内腔、阀体，内腔的后端固定有第一密封片，第一密 封片上分别有出液管、第一回气管、进液管和第二回气管，阀体自控 制阀的后端穿过第一密封片深入内腔内，阀体在内腔内部份的后端固 定有第二密封片，第二密封片抵住第一密封片，第二密封片上分别有 进出液孔和回气孔。 下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。 附图1所示为本实用新型实施例1液体燃料控制阀从预热燃料 箱引入预热燃料时的结构示意图。 附图2所示为本实用新型实施例1液体燃料控制阀往预热燃料 盘引进预热燃料时的结构示意图。 附图3所示为本实用新型实施例1液体燃料控制阀完全闭合时 的结构示意图。 附图4所示为本实用新型实施例2液体燃料控制阀从预热燃料 箱引入预热燃料时的结构示意图。 附图5为附图4的A-A视图。 附图6所示为本实用新型实施例2液体燃料控制阀往预热燃料 盘引进预热燃料时的结构示意图。 附图7为附图6的A-A视图。 附图8所示为本实用新型实施例2液体燃料控制阀完全闭合时 的结构示意图。 实施例1： 请参阅附图1、附图2和附图3，液体燃料控制阀，包括壳体1、 内腔2、阀体3，内腔2的前端有第一密封片4，第一密封片4上有 出液管5和第一回气管6，内腔2的后端有第二密封片7，第二密封 片7上有进液管8和第二回气管9，阀体3自控制阀的后端穿过第二 密封片7深入内腔2内，阀体3在内腔2内部份的前端固定有第三密 封片10，第三密封片10上有出液孔11和第一回气孔12，第三密封 片10抵住第一密封片4，阀体3在内腔2内部份的后端固定有第四 密封片13，第四密封片13上有进液孔14和第二回气孔15，第四密 封片13抵住第二密封片7。本实施例液体燃料控制阀的关键在于整 个控制阀的密封性及第三密封片10与第一密封片4间，第四密封片 13与第二密封片7间的位置关系，这种位置关系应能保证控制阀从 预热燃料箱引入预热燃料时，出液管5和第一回气管6闭合，反之当 液体燃料控制阀往预热燃料盘引进预热燃料时，进液管8和第二回气 管9闭合。 附图1所示将阀体3连同第三密封片10和第四密封片13旋过适 当角度，第四密封片13上的进液孔14和第二回气孔15分别与第二 密封片7上的进液管8和第二回气管9相连通，而出液管5和第一回 气管6却被第三密封片10封住。由于进液管8与预热液体燃料箱的 下部相连通，第二回气管9与预热液体燃料箱的上部相连通，此时预 热液体燃料源源不断由预热液体燃料箱流进控制阀内腔2，将其注满。 将阀体3连同第三密封片10和第四密封片13再旋过适当角度即 如附图2所示，预热液体燃料被封在控制阀内腔2内。 将阀体3连同第三密封片10和第四密封片13再旋过适当角度即 如附图3所示。此时，第三密封片10上的出液孔11和第一回气孔12 分别与出液管5和第一回气管6相连通，而第二密封片7上的进液管 8和第二回气管9却被第四密封片封住。被封在控制阀内腔2内的预 热液体燃料由出液管5流进预热燃料盘直至流干。控制阀内腔2的容 量即是所控制的预热燃料量。 本实施例液体燃料控制阀的阀体上位于内腔2内部份第三密封片 10和第四密封片13间有弹簧16。弹簧16有利于提高各密封片间的 密封效能。 实施例2： 请参阅附图4、附图5、附图6、附图7和附图8，一种液体燃料 控制阀，包括壳体21、内腔22、阀体23，内腔22的后端固定有第 一密封片24，第一密封片24上分别有出液管25、第一回气管26、 进液管27和第二回气管28，阀体23自控制阀的后端穿过第一密封 片24深入内腔22内，阀体23在内腔22内部份的后端固定有第二密 封片29，第二密封片29抵住第一密封片24，第二密封片29上分别 有进出液孔30回气孔31。 本实施例控制阀的原理与实施例1相一致，但采用本实施例控制 阀的结构可大减少所需物料，降低成本。 本实用新型液体燃料控制阀定量控制精确，操作简单易行。