技术领域 本发明涉及一种依据权利要求1以及权利要求2的、用于盖住排除 地面水的排水槽、庭院沟渠或类似装置的格栅。 背景技术 地面排水装置用在工业以及公共或私人场所。为了从路面、停车场 或铁路站台，尤其是与重型或重载车辆相关的场所，如高速公路或机场 上排水，对积聚的地面水进行排除并不是此类排水装置的唯一功能；所 述排水装置必须还能够支撑高的静态和动态载荷。因此，此间的关键要 素是排水装置的稳定性，特别地，盖格栅也是如此。 因此，除了承压区域，公知的盖格栅还包括可以承受这种载荷的附 加支撑结构，其中格栅通过所述承压区域安置到安装在地面中的槽体、 径流槽或类似元件的上边缘上。由于这些结构的几何形状及材料的大量 使用，这些结构的设计使得而能够传输相当大的载荷。 图3代表了本领域的现有技术。图中所显示的是商业上可以获得的 盖格栅1的下侧的平面图。其中，支撑结构8形成于格栅1的下表面上， 从而特别地，承压区域10被设计成由足以提供稳定构造的一定量的材料 制成，其中所述承压区域10与支撑结构8结合成一体并且用于将格栅1 安置在安装在地面中的槽体、径流槽或类似元件的上边缘上。 其中问题在于，尽管使用了大量的材料，但是在那些包括该材料块 的精确部分上，抗断裂性是有限的。 发明内容 本发明的目的为开发一种用于排水槽、庭院沟渠或类似地面排水装 置的盖格栅，进一步地，即使减少了格栅所需要的材料量，但是格栅的 稳定性却得到了提高。 通过一种依据权利要求1或权利要求2的格栅，实现了该目的。 具体地，通过这样一种用于排水槽、庭院沟渠或类似地面排水装置 上的盖格栅而实现所述目的，所述盖格栅包括一个其上可行驶或驾驶车 辆的上侧和一个下侧，所述下侧具有用于将格栅安置在可安装在地面中 的槽体、径流槽或类似结构的上边缘上的承压区域、位于承压区域之间 的支撑部、以及数个位于支撑部之间的排水口。这样，承压区域具有一 个面朝排水口的内轮廓和一个外轮廓，所述外轮廓与所述内轮廓相对、 其面朝外、并且与内轮廓具有大体上相同的形状。 进一步地，通过这么一种用于排水槽、庭院沟渠或类似地面排水装 置的盖格栅而实现所述目的，所述盖格栅包括一个上侧和一个下侧，其 中在所述上侧上可行驶或驾驶车辆并且所述上侧由大体上为平面平行式 的、其内具有数个排水口的板体形成，而所述下侧具有位于板体的下表 面上的、一体性连接到板体上的支撑结构，其中，支撑结构包括位于排 水口之间的支撑部及承压区域，承压区域用于将格栅安置在可安装在地 面中的槽体、径流槽或类似结构的上边缘上，这样，支撑结构具有在平 行于表面的方向(即“表面方向”)上厚度大体上相同的壁和/或具有相同 的内轮廓和外轮廓。 本发明的实质点在以下事实，即格栅被设计成能够节省材料，同时 构造仍然能够支撑重载荷。令人惊奇地，已经证明，依据本发明的构造 实现了减少孔洞和断裂的形成。 优选的本发明的进一步发展在权利要求书中进行揭示。 在格栅的一个优选实施例中，支撑结构的外轮廓构在承压区域被辗 平。其中，特别的优点在于，由于是扁平体，因而需要较少的材料，尽 管对于具有这些尺寸关系的铸件构造而言，支撑结构在表面方向上的壁 厚可被视为在所有区域上均是相同的。 此外，如其中一个优选实施例那样，外轮廓区域进而承压区域的形 状大体上为波浪形的。因而，有利地，能够避免如在本领域现有技术中 所发现的材料积聚情形，尤其是在支撑部起始的区域上，原因是承压区 域的外轮廓大体上与承压区域的内轮廓相配。因此，支撑结构在表面方 向上具有大体上相同的壁厚，尤其是在承压区域上。由于壁厚均匀，除 了节省材料，还提供了一种具有高度稳定性、但其包括的材料量却减少 的构造。应可理解，借助于具有相同壁厚的铸件构造的改进的冷却特性， 可在极大程度上避免内部孔洞、熔析、断裂形成和翘曲的发生。材料消 耗的减少进一步降低了铸造部件的制造和运输费用，并且使得所述铸造 部件能够得到更佳的操控。 在依据本发明的装置的另一个优选实施例中，相邻的支撑部之间的 距离大于排水口的宽度。因此，有利地，排水口的宽度大大地独立于分 开支撑部的距离，原因是宽度由板体、而非由支撑部之间的距离界定。 因此，可根据需要对支撑部进行构造，尤其是在表面方向上降低壁厚， 特别是为了实现材料的节省、和/或将壁厚制成能够确保整个支撑结构具 有高度稳定性。因而，在该示范性实施例中，在其整个范围上，支撑结 构在表面方向上的壁厚大体上相同。 优选地，盖格栅由铸铁或塑料制成。铸铁格栅具有极大的稳定性和 非常良好的阻尼性能。当采用铸铁构造时，可极其经济地制出格栅特殊 的几何形状，特别地节省了材料和时间。在格栅由塑料制造的情况下， 也可通过简单的方式制出所述几何形状，例如通过压制过程。 本发明其他的实施例将通过参阅权利要求书而显而易见。 附图说明 下面将参照示范性实施例对本发明进行描述，其中通过参看附图进 行详细论述，所述附图包括： 图1为依据本发明的格栅的下侧的示意性平面图； 图2为依据本发明的格栅沿着图1中所示的II-II方向的剖视图； 图3为依据本领域现有技术的格栅的下侧的示意性平面图。 具体实施方式 在下面的说明部分中，相同的附图标号用于同一部件或具有相同作 用的部件。 图1为在一个实施例中，依据本发明的格栅1的下侧3的平面图。 图2示出了沿图1中II-II方向的剖视图。格栅1包括上侧2及下侧3， 其中所述上侧2上能行驶或驾驶车辆。上侧2由大体为平面平行式的板 体4的表面5形成。板体4下表面6上的下侧3包括支撑结构8，其中所 述支撑结构8一体性地连接到板体4上并且沿着垂直于平面平行式板体4 的上表面5的纵向的方向延伸。平面平行式板体4限定了数个排水口7。 支撑结构8由支撑部9和承压区域10形成，其中格栅1通过所述承压区 域10安置到可安装在地面中的槽体、径流槽或类似结构(未示出)的上 边缘上。应可理解，承压区域10不仅仅是一个表面，原因是所述承压区 域10参与了支撑结构8的形成；亦即，所述承压区域10垂直于表面5 的延伸方向延伸。每一个支撑部9跨越在相对的承压区域10之间，被定 向成垂直于如标出的箭头所指示的格栅1的纵向L。采用的配置方式使得 在支撑部9之间，可见到形成有排水口7的平面平行式板体4的下表面6 的一部分。格栅1的承压区域10以这样的方式围绕排水口7的窄侧SE， 使得承压区域10通过平面平行式板体4而与排水口间隔开。在显示于此 的示范性实施例中，每一对排水口7由两个支撑部9围住，这样，每一 对中的排水口7被定向成垂直于盖格栅1的纵向L，并且被布置成一个位 于另一个之下而且在长度上彼此不同。 供选择地，附加的排水口7可布置在两个支撑部9之间，或可在该 处仅形成有一个排水口7。也可对其配置方式和尺寸进行改变，例如，依 据使用格栅1的位置改变。由此，如果预定使用的场所是一个有可能发 生严重污染的场所时，如由于落叶，则可设置几个小的排水口7。 在显示于此的示范性实施例中，支撑结构8的外轮廓11在格栅1的 承压区域被辗平。扁平体13使得能够减少材料量，尽管朝着支撑结构8 的表面方向上的壁厚D在大体上所有区域可被视为相同，尤其是在具有 所示出的尺寸关系的铸件构造的情况下。 示范性实施例展示了具有外轮廓区域11的承压区域10，其中所述外 轮廓区域11具有大体上波浪的形状。因此，可避免本领域现有技术中所 出现的材料积聚情形，尤其是在支撑部起始的区域上，原因是外轮廓11 大体上与承压区域10的内轮廓12相配。因此，在承压区域10上，支撑 结构8在表面方向上具有相同的壁厚D。由于具有均匀的壁厚D，不仅 节省了材料，而且还提供了一种极其稳定、但却含有较少材料的构造。 应可理解，借助于具有均匀壁厚D的铸件构造的改进的冷却特性，可在 很大程度上避免内部孔洞、熔析、断裂形成和翘曲的发生。材料消耗的 减少还降低了铸造部件的制造和运输费用，并且使得所述铸造部件能够 得到更佳的操控。 在图1和2中，示出了平面平行式板体4的下表面6。由于相邻的支 撑部9之间的距离A大于排水口7的宽度BE，可看到板体4的下表面6 围住排水口7。因而，排水口7的宽度BE大大地独立于分开支撑部9的 距离A，原因是宽度BE由板体4界定。因而，可根据需要对支撑部9进 行构造，尤其是在表面方向上降低壁厚D，特别是为了实现材料的节省、 和/或将壁厚D制成能够确保整个支撑结构8具有高度稳定性。因而，在 该示范性实施例中，在其整个范围内，支撑结构8在表面方向上的壁厚D 大体上相同。 显示在图1和2中的格栅1由铸铁制成。由铸铁制成的格栅1极其 稳定并且具有非常良好的阻尼性能。当采用铸造结构时，可以极其经济 地制造出格栅1特殊的几何形状，并且特别地节省了材料和时间。此外， 具有该特殊几何形状的格栅1可由塑料制成。由此，不仅可通过铸造过 程，而且还可通过例如压制过程制造出所述的几何形状。 至此，应该指出，上述全部的部件被声明作为本发明的实质内容， 其中所述部件为单个或以任何方式结合、尤其是显示在附图中的具体部 件。对上述部件进行更改对本领域的技术人员来说是常见的。 标号清单 1、格栅 2、上侧 3、下侧 4、平面平行式板体 5、上表面 6、下表面 7、排水口 8、支撑结构 9、支撑部 10、承压区域 11、外轮廓 12、内轮廓 13、扁平体 L：纵向 BE：宽度 SE：窄侧 D：壁厚 A：距离