本发明公开了一种适用于破碎围岩隧道车行横洞施工的主洞加固的方法，包括：开挖第一和/或第二主洞至第一位置，所述第一位置位于所述车行横洞与所述第一和/或所述第二主洞交叉处前，在所述第一位置与所述车行横洞之间设置至少一道钢立柱；继续开挖所述第一和/或所述第二主洞至第二位置，所述第二位置位于所述车行横洞与所述第一和/或所述第二主洞交叉处后，在所述车行横洞与所述第二位置之间设置至少一道钢立柱；所述第一主洞和所述第二主洞均完成支护后，开挖所述车行横洞。本发明工序清晰明确，是对当前车行横洞与主洞隧道交叉口处的施工工艺的完善和补充。