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一种应用于城市轨道交通的道岔钩锁器及其实现方法无效专利 发明

技术领域

[0001] 本发明属于轨道交通技术领域,具体的说,是涉及一种应用于城市轨道交通的道岔钩锁器及其实现方法。

相关背景技术

[0002] 道岔钩锁器是用于在转变轨道时,人工利用道岔钩锁器将转辙器中的尖轨与基本轨紧密的固定贴合在一起,以锁闭进路,它是防止人为或错误扳动道岔的一种装置。现有技术中,道岔钩锁器主要由钩形螺杆、活动钩和梅花螺母组成,其工作原理如下:通过梅花螺母在钩形螺杆上移动以将活动钩向前推进,直至钩形螺杆的端钩与活动钩同时钩住道岔轨底,并使梅花螺母上的任意一个小孔与活动钩上的小孔对准,上锁将道岔锁闭。现有技术主要存在以下不足:在列车通过时,会产生强烈的震动,但是采用梅花螺母结合锁的结构进行锁紧的结构,其锁紧的紧固性欠佳,不仅活动钩相对螺杆的紧固性会受到影响,从而影响尖轨与基本轨的贴合紧密性,而且长期使用下,梅花螺母易发生滑丝现象,甚至会导致基本轨和尖轨发生脱离,引发安全事故。

具体实施方式

[0034] 为了使得本领域技术人员对本发明有更清晰的认知和了解,以下结合实施例对本发明进行进一步的详细说明。应当知晓的,下述所描述的具体实施例只是用于解释本发明,方便理解,本发明所提供的技术方案并不局限于下述实施例所提供的技术方案,实施例所提供的技术方案也不应当限制本发明的保护范围。
[0035] 除非另外定义,本申请公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。位置关系词“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等是依据说明书附图的布局方向确定,其仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0036] 实施例
[0037] 如图1~7所示,本实施例提供了一种应用于城市轨道交通的道岔钩锁器,其主要应用于尖轨与基本轨紧密的固定贴合,包括有螺杆,螺杆的前端设置有与其呈一体结构的固定钩,螺杆的后端为手柄,在螺杆的杆身上设置有可以活动的活动钩组件、紧固螺母组件和连接套筒,其中,连接套筒位于活动钩组件和紧固螺母组件之间,其用于同时连接螺杆杆身、活动钩组件和紧固螺母组件,用于提高活动钩组合相对螺杆的紧固性和活动钩组件与紧固螺母组件之间紧固性。
[0038] 本实施例中,连接套筒采用圆柱形的套筒结构,其中部中空并套接在螺杆的杆身上,连接套筒上端的部分外壁设置有外螺纹、另一部分为外光滑段,连接套筒上端的部分内壁设置有与螺杆的螺纹匹配的内螺纹、另一部分为内光滑段,其中,螺纹的结构设计是用于实现与活动钩组件和螺杆的螺纹啮合,光滑段的结构设计是用于实现与紧固螺母组件的连接;作为优选的,本实施例中,外螺纹和外光滑段的长度比例为1~1.5:1,内螺纹与内光滑段的长度比例为2~3:1,外螺纹的长度一般与活动钩组件套接在螺杆上的部分适配,内螺纹的长度在满足连接套筒与紧固螺母组件的连接的前提下,长度越长,其与螺杆的啮合力越强,连接牢固性也就越强。
[0039] 与连接套筒相匹配的,本实施例中,活动钩组件包括设置有通孔并通过通孔套接在螺杆上的活动块和设置在活动块上的活动钩,在通孔的内壁上设置有与外螺纹匹配的连接内螺纹;其中,通孔设置的连接内螺纹的外径大于螺杆杆身的外径,同时,在连接套筒伸入至通孔内后,连接内螺纹可实现与连接套筒的外螺纹啮合,该设计的优势在于不影响活动钩相对螺杆的快速移动,由此可快速实现活动钩的快速推进、定位。
[0040] 与连接套筒和活动钩组件相匹配的,本实施例中,紧固螺母组件包括均与螺杆螺纹连接的紧固螺母和紧固盘,紧固盘与紧固螺母呈一体结构且在紧固盘上、沿其轴向设置有截面呈环形的环形间隙孔;在一种实施方案中,紧固盘的中部开设有与紧固螺母适配的连接通孔,连接通孔内功螺纹并与螺杆的螺纹啮合;在另一种实施方案中,紧固盘的中部开设有与紧固螺母适配的连接通孔,连接通孔内壁光滑。环形间隙孔用于连接套筒的端部插入,以实现连接套筒与紧固螺母组件的连接,为了在安装时方便操作,环形间隙孔的孔径应当略大于连接套筒的表壁的厚度,二者实现间隙配合。
[0041] 基于上述结构设计,安装本实施例所提供的道岔钩锁器的方法如下:首先,将固定钩穿过道岔底部并钩住尖轨轨底,根据基本轨和尖轨之间的距离,调整活动钩,使得活动钩钩住基本轨轨底;然后,沿螺杆轴向、向活动钩方向移动连接套筒,连接套筒的一端伸入至活动块的通孔内(连接套筒的端部与活动块的端部齐平即可),使得连接套筒的外螺纹与活动块的通孔内的连接内螺纹啮合,同时,连接套筒的内螺纹与螺杆的螺纹啮合;最后,沿螺杆轴向、向连接套筒方向移动紧固螺母和紧固盘,连接套筒的另一端插入紧固盘的环形间隙孔内,直至连接套筒的另一端端部抵接紧固盘的端部;通过上述安装,由此实现多重连接结构,以提升连接部件之间的连接牢固性。
[0042] 在进一步的优选方案中,本实施例在紧固盘上、沿其径向设置有与环形间隙孔一侧连通的限位螺纹孔,在限位螺纹孔内设置有限位螺钉,其中,锁定母孔位于环形间隙孔的外侧。在完成上述安装后,通过紧固盘的限位螺纹孔向下插入限位螺钉,直至限位螺钉的底部抵接连接套筒的外壁并压紧连接套筒,以提升连接套筒与紧固盘之间的连接牢固性。
[0043] 为了进一步提升紧固螺母组件和活动钩组件之间的连接牢固性,同时,避免二者的连接意外脱落,本实施例在紧固盘上沿其圆周方向均匀设置有若干锁定母孔,在活动块的下端垂直设置有锁定件,在锁定件上设置与锁定母孔的匹配的锁定公孔,其中,活动块、活动钩和锁定件呈一体结构,锁定公孔为一个,锁定母孔布置的数量应当较多,例如:10个、12个、14个等,以使得在安装完成后,至少一个锁定母孔能与锁定公孔对齐,对齐后,采用长头锁穿过锁定公孔和锁定母孔,由此实现活动钩组件(活动块)与紧固螺母组件(紧固盘)的锁闭。
[0044] 本实施例在螺杆的后端设置有电动伸缩杆,具体的说,电动伸缩杆固定设置在手柄的前端处,电动伸缩杆的前端端部可插入锁定母孔内,并在电动伸缩杆上、靠近其前端端部处设置有用于抵住紧固盘端面的档板,档板与电动伸缩杆呈一体结构,其外径大于锁定母孔;电动伸缩杆采用微型电动伸缩杆,例如型号为YMD602的直流电动伸缩杆,电动伸缩杆前端的端部的外径与锁定母孔内径匹配,以使得电动伸缩杆前端的端部可插入值锁定母孔,且其插入部分的长度应小于锁定母孔的长度。活动钩组件(活动块)与紧固螺母组件(紧固盘)的锁闭后,控制电动伸缩杆伸长,电动伸缩杆的前端端部插入紧固盘上的其中一个锁定母孔,档板抵接紧固盘的端面,通过上述设置可进一步提高紧固螺母组件相对于螺杆的固定效果,间接避免紧固螺母组件和活动钩组件之间的意外脱落。
[0045] 以了上所述即为本发明的优选实施方案。应当说明的是,本领域技术人员,在不脱离本发明的设计原理及技术方案的前提下,还可以作出若干的改进,而这些改进也应当视为本发明的保护范围。

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