阀联接组件 [0001] 本发明涉及一种阀联接组件。 [0002] 联接组件可用于连接流体管线，特别是车辆中的流体管线。当在流体管线系统上需要维护时，联接组件脱离。这导致从脱离的流体管线流出的流体的显著损失。空气代替脱离的流体管线和连接组件中的损失流体。在维护之后重新使用之前，必须去除流体管线和连接组件中所捕获的空气，以避免故障。 [0003] 阀联接组件的使用可以避免流体的损失并因此避免空气的捕获。这些联接组件包括两个联接半部，每个联接半部包含一个阀。阀包括布置在阀的流体通道中的活塞。当阀联接组件分离时，例如在维护期间，弹簧推动阀座上的活塞以关闭阀。当阀联接组件联接时，例如在正常操作期间，活塞被推离阀座，从而允许流体流动。活塞被构造成使得当连接器沿轴向方向彼此联接时，活塞沿该轴向方向彼此推离相应的阀座。这导致每个阀的打开。 [0004] 然而，这些连接器的总轴向行程，即连接器在它们的最初接触和它们的完全接合之间移动的距离，在活塞之间分开。因此，连接器的行程必须是两个活塞的行程之和。 [0005] 因此，技术目的可以是提供一种具有减小的压力损失的改进的阀联接组件。 [0006] 权利要求1和11表示本发明的主要特征。本发明实施例的特征是权利要求2至10的主题。 [0007] 在本发明的一个方面，提供了一种阀联接组件，该阀联接组件包括带有第一流体管线的第一流体管线连接器和带有第二流体管线的第二流体管线连接器，其中，在操作状态下，第一流体管线连接器和第二流体管线连接器彼此接合，并且第一流体管线和第二流体管线流体连通地连接，其中，在脱离状态下，第一流体管线连接器和第二流体管线连接器彼此脱离接合，并且第一流体管线和第二流体管线彼此断开连接，其中，第一阀布置在第一流体管线中，第一阀被构造成控制第一流体管线中的流体的流动，其中，在第一阀的关闭状态下，第一流体管线被密封，并且在第一阀的打开状态下，第一流体管线打开，其中，第二流体管线连接器包括安装到第二流体管线连接器的主体的至少一个推动元件，推动元件被构造成当阀联接组件从脱离状态转换到操作状态时将第一阀从关闭状态推动到打开状态，其中，在操作状态下，推动元件抵靠在第一阀上并且将第一阀锁定在打开状态。 [0008] 在脱离状态下，第一阀处于关闭状态。当将第一流体管线连接器连接到第二流体管线连接器时，推动元件可以将第一阀从关闭状态推动到打开状态。布置在第二流体管线连接器上的推动元件和布置在第一流体管线连接器上的第一阀不共用第一流体管线连接器和第二流体管线连接器的任何行程。第一流体管线连接器和第二流体管线连接器的总行程可用于打开第一阀。 [0009] 根据一个示例，第二流体管线连接器可以包括布置在第二流体管线中的第二阀，第二阀被构造成控制第二流体管线中的流体的流动，其中，在第二阀的关闭状态下，第二流体管线被密封，并且在第二阀的打开状态下，第二流体管线打开，其中，第一流体管线连接器包括至少一个附加推动元件，其中，在操作状态下，附加推动元件抵靠在第二阀上并将第二阀锁定在打开状态。 [0010] 在该示例中，流体管线连接器两者包括用于控制相应流体管线中的流的第一阀。 第一阀和第二阀可以具有相同的功能和特征。此外，第一阀和第二阀可以是相同类型。在下文中，对于第一阀所描述的每个功能和特征也可应用于第二阀。这同样适用于推动元件和附加推动元件。 [0011] 当接合流体管线连接器时，流体管线连接器中的一个的推动元件打开另一流体管线连接器的阀，反之亦然。推动元件可以不可移动地布置在流体管线连接器上。因此，第一流体管线连接器和第二流体管线连接器的行程不会导致推动元件的运动。流体管线连接器的整个行程可用于打开每个第一阀。第二阀和附加推动元件的使用进一步减少了在第一流体管线连接器和第二流体管线连接器的脱离状态下的流体损失。第二阀密封脱离状态下的第二流体管线连接器。 [0012] 此外，例如，第一阀可以是自关闭的阀，其被构造成如果第一阀在打开状态下解锁则自动从打开状态转换到关闭状态。 [0013] 如果没有外力将第一阀转换到打开位置，则自关闭的阀从打开状态转换到关闭状态。因此，在没有作用在第一阀上的任何外力的情况下，第一阀将转换成或保持在关闭状态。 [0014] 在另一示例中，推动元件可以是从第二流体管线连接器延伸到第一阀的突起。 [0015] 当第一流体管线连接器和第二流体管线连接器从脱离状态转换到操作状态时，突起可以延伸到第一流体管线连接器中。然后，通过提供平行于或沿着第一流体管线连接器的轴向方向的推动力，突起可以接触第一阀以打开第一阀。突起可附接到第二流体管线连接器，使得突起不相对于第二流体管线连接器移动。通过使用该突起，提供了一种简单且成本有效的推动元件。 [0016] 例如，第一阀可包括第一活塞、第一弹簧和第一阀座，第一弹簧被构造成将第一活塞推动在第一阀座上，其中，在第一阀的关闭状态下，第一活塞抵靠在第一阀座上并且第一流体管线被密封，其中，在第一阀的打开状态下，推动元件推动第一活塞远离第一阀座并且第一流体管线打开。 [0017] 弹簧提供第一阀内部的力。该力通过将第一活塞推动在第一阀座上而使第一阀转换到关闭状态。第一阀座被布置在第一流体管线的排放口上。当第一活塞被推动到第一阀座上时，第一活塞密封第一流体管线。该示例提供了一种成本有效的阀构造。 [0018] 在另一示例中，第二流体管线连接器包括多个推动元件，优选地包括三个推动元件。 [0019] 如果第一流体管线连接器和第二流体管线连接器两者包括第一阀和推动元件，则第一流体管线连接器和第二流体管线连接器的推动元件可以例如以相对的方式在相同的径向中心线上布置在相对于彼此成角度的位置上。在另一示例中，第一流体管线连接器的推动元件可以布置在距轴向中心的距离不同于第二流体管线连接器的推动元件距轴向中心的距离处。 [0020] 在另一示例中，第一流体管线连接器可包括母型壳体，其中，第二流体管线连接器包括对应于母型壳体的公型插头。 [0021] 此外，第一流体管线连接器和/或第二流体管线连接器例如可以包括至少一个凸耳，其中，在操作状态下，凸耳分别远离第一流体管线连接器或第二流体管线连接器延伸。 [0022] 如果第一流体管线连接器是母型壳体，第二流体管线连接器是公型插头，或者反之亦然，则在操作状态下，母型壳体覆盖公型插头，但不覆盖至少一个凸耳。因此，用户可以使用凸耳将公型插头从母型壳体上脱离，而不用拉动连接到公型插头的流体管线。这简化了操作并降低了在使第一流体管线连接器和第二流体管线连接器脱离时在流体管线处破裂的风险。 [0023] 在另一示例中，在第一流体管线连接器和第二流体管线的连接状态下，第一流体管线连接器和第二流体管线连接器可以彼此接合，并且第一阀处于关闭状态。 [0024] 连接状态在脱离状态和操作状态之间。在连接状态下，第一流体管线连接器和第二流体管线连接器彼此接触。推动元件也可以接触第一阀而不打开第一阀。为了打开第一阀，推动元件必须被进一步推向第一阀，即第一和第二流体管线连接器必须彼此相向地移动到操作状态。 [0025] 在另一示例中，阀联接组件还可包括被构造成从第一流体管线和第二流体管线之间排出空气的通气口。 [0026] 这进一步降低了由于流体管线中的空气引起的故障的风险。 [0027] 在另一示例中，第一流体管线连接器、第二流体管线连接器、第一阀和至少一个推动元件包括塑料材料。 [0028] 在本发明的另一方面中，提供了一种车辆，其包括至少一个流体管线，以及根据前述权利要求中任一项所述的阀联接组件，阀联接组件将至少一个流体管线流体连通地连接到车辆的另一部件。 [0029] 根据本发明的车辆的效果和其它实施例类似于根据上述描述的阀联接组件的效果和实施例。因此，参考上面对阀联接组件的描述。 [0030] 本发明的其它特征、细节和优点由权利要求书的措辞以及基于附图的示例性实施例的以下描述而产生。附图示出了： [0031] 图1a、图1b阀联接组件的示意图； [0032] 图2阀联接组件的另一视图的示意图； [0033] 图3阀联接组件的又一视图的示意图； [0034] 图4a‑c阀联接组件的另一示例性实施例的示意图；以及 [0035] 图5a‑c具有通气口的阀联接组件的示意图。 [0036] 在下面的描述中，阀联接组件的整体用附图标记10表示，如图1a所示。 [0037] 阀联接组件10包括第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18。第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18彼此可连接。图1a示出了第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18的脱离状态。 [0038] 第一流体管线连接器16可以形成为由塑料材料制成的母型壳体。此外，其连接到第一流体管线12。 [0039] 第二流体管线连接器18可以形成为与由塑料材料制成的母型壳体相对应的公型插头。它连接到第二流体管线14。第一流体管线12和第二流体管线14可以经由第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18联接。 [0040] 第一流体管线连接器16包括控制第一流体管线12中的流动的第一阀20。这意味着第一阀20控制流体是否可以流入或流出第一流体管线12。在第一阀20的关闭状态下，第一流体管线12在第一阀20处的端部被密封。没有流体可以流过该端部。在第一阀20的打开状态下，第一流体管线12的该端部打开。 [0041] 第一阀20可包括第一弹簧32、第一阀座36和由塑料材料制成的第一活塞28。第一阀座36围绕第一流体管线连接器16的开口延伸。第一弹簧32被布置使得其将第一活塞28推动在第一阀座36上。因此，第一阀20是自动从打开状态转换到关闭状态的自关闭的第一阀。 当第一活塞28被压在第一阀座36上时，第一流体管线连接器16的开口被阻塞，即该开口不与第一流体管线12流体连通。 [0042] 第二流体管线连接器18包括至少一个由塑料材料制成的推动元件22，其中在该示例中，有三个推动元件22。在该示例中，三个推动元件22具有到第二流体管线连接器18的中心的相同的径向距离，并围绕该中心均匀分布。在该示例中，推动元件22可以形成为平行于阀联接组件的连接轴线21延伸的突起。推动元件22从第二流体线路连接器18突出，推动元件22被固定到第二流体管线连接器18的主体上，而不是第一阀20上。当第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18被联接时，推动元件22向第一流体管线连接器16突出。 [0043] 当将第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18沿着连接轴线21彼此相向地移动时，阀联接组件10转换到连接状态。 [0044] 在连接状态下，第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18彼此接触。第一阀20仍然处于关闭状态。推动元件22可以接触第一阀20。 [0045] 当进一步将第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18朝向彼此移动时，推动元件22推动第一阀20，使第一阀20转换到打开状态。然后，阀联接组件处于如图1b所示的操作状态。推动元件22可以推动第一活塞28远离第一阀座36。推动元件22作用在第一活塞 28上的力必须大于由第一弹簧32引起的力。此外，推动元件22将第一阀20锁定在打开状态，即，只要阀联接组件10处于操作状态，第一活塞28就不能返回到第一阀座36。 [0046] 推动元件22相对于第二流体管线连接器18是不可移动的。因此，相对于第一阀20，推动元件22移动第一流体管线连接器16的行程距离。因此，推动元件22可将第一活塞28远离第一阀座36推动第一流体管线连接器16的完整行程距离。 [0047] 在所示实例中，第二流体管线连接器18包括第二阀24。第二阀24具有第二活塞30、第二弹簧34和第二阀座38。第二阀24具有与第一阀20相同的特征。 [0048] 此外，第一流体管线连接器16包括至少一个附加推动元件26。附加推动元件26具有与推动元件22相同的特征。 [0049] 图2示出了阀联接组件10的另一视图。在该视图中，阀联接组件10绕连接轴线21转动60°。图1a和图1b仅示出了第二流体管线连接器18的一个推动元件22。该示例的第二流体管线连接器18包括三个推动元件。在图2的视图中，示出了三个推动元件22中的两个。 [0050] 三个推动元件22可以通过布置在连接轴线21上的对中元件25连接。对中元件25可以是帽形的，并被构造成接收第一活塞28的一部分。当推动元件22推动第一活塞28离开第一阀座36时，对中元件25有助于第一活塞28的对中。 [0051] 图3示出了阀联接组件10的另一视图。在该视图中，进一步转动阀联接组件10。第一推动元件22和附加推动元件26在横截面图中示出。第一推动元件22和附加推动元件26沿径向中心线布置在相对侧上。在该示例性实施例中，每个推动元件22具有布置在径向中心线上的相对侧上的附加推动元件26。 [0052] 因此，当第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18联接时，推动元件22和附加推动元件26可以容易地移动以相互通过。 [0053] 图4a示出了阀联接组件10的另一示例性实施例。在该示例中，推动元件22是在第二流体管线连接器18处的壁元件。第一流体管线连接器16的第一阀20可包括可布置在第一活塞28处的间隔件元件29。间隔件元件29可成形为突起，当阀联接组件10分别处于连接状态或操作状态时，该突起朝向壁元件延伸。 [0054] 图4b从外部示出了第二流体管线连接器18。臂31可以将壁元件支撑在以连接轴线 21为中心的位置上。臂31沿连接轴线21的径向延伸。 [0055] 如图4c所示，第一流体管线连接器16的推动元件26可以分别在连接状态或操作状态下围绕壁元件延伸。图4c示出了具有推动元件26的第一流体管线连接器16。推动元件26围绕间隔件元件29的开口35布置。另外的臂33支撑推动元件26。另外的臂33相对于连接轴线21径向延伸。 [0056] 图5a至图5c示出了具有通气口42的阀联接组件10的另一个示例。在连接状态或操作状态下，通气口42分别与第一阀20和第二阀24之间的空间流体连通。 [0057] 在图5a中，阀联接组件10处于连接状态。第一阀20,24处于关闭状态。第一阀20,24阻塞流体管线12,14，使得流体44不能流出。第一阀之间的空间填充有空气。这是在第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18连接之后不久的情况。 [0058] 在将第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18进一步朝向彼此移动以打开第一阀20,24之前，空气通过通气口42排出。如图5B所示，流体可以被引入到第一阀20,24之间的空间中。在用流体填充该空间并将简单的盖放置在通气口42上以密封之后，第一流体管线连接器16和第二流体管线连接器18可进一步朝向彼此移动以打开第一阀20,24并将阀联接组件10转换到操作状态。 [0059] 图5c从外部视图示出了阀联接组件10。通气口42可以布置在第一流体管线连接器 16上，该第一流体管线连接器16可以是母型壳体。第二流体管线连接器18可以是被母型壳体覆盖的公型插头。公型插头可包括至少一个凸耳40，以允许分离而无需通过流体管线14施加载荷，凸耳40远离公型插头延伸，使得当公型插头联接到母型壳体时凸耳40从母型壳体突出。 [0060] 本发明不限于上述实施例之一。它可以以多种方式修改。 [0061] 由权利要求书、说明书和附图产生的所有特征和优点，包括结构细节、空间布置和过程步骤，对于本发明本身和各种组合都是必要的。 [0062] 附图标记列表 [0063] 10阀联接组件 [0064] 12流体管线 [0065] 14流体管线 [0066] 16第一流体管线连接器 [0067] 18第二流体管线连接器 [0068] 20第一阀 [0069] 21连接轴线 [0070] 22推动元件 [0071] 24第二阀 [0072] 25对中元件 [0073] 26附加推动元件 [0074] 28第一活塞 [0075] 29间隔件元件 [0076] 30第二活塞 [0077] 31臂 [0078] 32第一弹簧 [0079] 33臂 [0080] 34第二弹簧 [0081] 35开口 [0082] 36第一阀座 [0083] 38第二阀座 [0084] 40凸耳 [0085] 42通气口 [0086] 44流体