技术领域； 本发明是一种深海潜艇，特别涉及到潜艇耐压壳技术的改进。 背景技术； 目前的潜艇是采用热水瓶胆式长圆型耐压壳，潜艇下潜的深度主要由制造潜 艇耐压壳的钢材强调决定，一般只能下潜300米至500米。 发明内容； 本发明的目的是提供一种下潜深度可达千米的深海潜艇。 本发明的目的是这样实现的，深海潜艇的耐压壳由各个单独的球型耐压壳 (3)及各个独立的环型耐压圈(5)串联构成，指挥舱、电子舱、起居舱、动力 舱、机械舱等分别设置在各个独立的球型耐压壳内通过环型耐压圈相互连通。潜 艇下潜时由于球型耐压壳所受压力方向均指向球心并压力处处相等，因此深海潜 艇下潜深度可达千米。 本发明采用各个独立的不同功能的球型耐压壳设计可使潜艇的设计、制造实 现专业化分段设计，制造，最后由总装厂组装，为潜艇的高效批量生产创造有利 条件。 本发明设置前救生球(8)和后救生球(7)，紧急情况时可使艇员安全脱离。 本发明在艇首和艇侧两边设置前垂发管(2)和侧垂发管(4)可使出航潜艇 能够携带足够多的弹药基数。 附图说明； 附图为本发明的剖视图和剖面图。 图中1声呐，2前垂发管，3球型耐压壳，4侧垂发管，5环型耐压圈，6非 耐压外壳，7后救生球，8前救生球。 具体实施方式； 深海潜艇其主要结构包括有1声呐，2前垂发管，3球型耐压壳，4侧垂发 管，5环型耐压圈，6非耐压外壳，7后救生球，8前救生球，在非耐压外壳内用 环型耐压圈将各个球型耐压壳串联安装并在前端安装声呐，两个救生球分别安装 在潜艇的前部和后部，艇首和艇侧安装垂发管。