门禁装置技术领域本发明涉及设置在车站的检票口，对进入车站内的使用者或从车站内 出站的使用者进行检票处理的自动检票机等限制使用者在通道中的通行 的门禁装置。背景技术以往，作为门禁装置有对进入车站内的使用者或从车站内出站的使用 者进行检票处理的自动检票机。以往的自动检票机，通过与伸到设置在检 票通道的入口附近的天线的无线通信介质之间的无线通信，读出该无线通 信介质所存储的乘车票信息。自动检票机，对于把无线通信介质伸到天线 的使用者，根据从该无线通信介质所读取的乘车票信息判断检票通道是否 可通行。自动检票机，在判断检票通道不许可通行时，关闭设置在检票通 道的出口附近的门，禁止该使用者通过检票通道。与此相反，在判断许可 通行时，打开检票通道的门，许可该使用者通过检票通道。另外，在最近，提出了通过检票通道的使用者如果持有存储了适当的 乘车票信息的无线通信介质，则不必将该无线通信介质伸到天线，可以通 过检票通道的自动检票机方案（例如，参照专利文献1)。这种自动检票机， 因为与无线通信介质之间的无线通信区域设定得比较大，所以需要考虑多 个无线通信介质同时存在于无线通信区域内的情况。具体地说，为了正确 地进行检票处理，需要从位于无线通信区域内的多个无线通信介质中，确 定进行检票处理的对象的使用者所持有的无线通信介质。在专利文献1中， 将多个天线沿着检票通道配置，根据由设置在每个天线中的无线通信部所 接收的来自无线通信介质的电波的电场强度的变化，将通过检票通路的使 用者（进行检票处理的使用者）和该使用者所持有的无线通信介质相对应。专利文献l:特开平6—36096号公报但是，在专利文献l所记载的自动检票机中，必须按沿着检票通道配 置的每个天线，设置与无线通信介质进行无线通信的无线通信部。另外， 在使用者通过检票通道期间，必须按每个位于无线通信区域内的无线通信 介质，对各个天线所接收的电波检测随时间变化的强度变化。因此，专利 文献l中记载的自动检票机存在构成复杂的问题。发明内容本发明的目的在于，提供一种构成简单、可以适当地将判断可否通过 通道的使用者与该使用者所持有的无线通信介质建立对应的门禁装置。本发明的门禁装置为了解决上述问题具备以下构成： (1)具备：无线通信机构，使用配置在通道的入口周围的上方或下 方的天线单元，与位于无线通信区域内的无线通信介质进行无线通信，取 得该无线通信介质所存储的判断信息；通行可否判断机构，根据所述无线通信机构所取得的判断信息，判断 所述通道中的使用者可否通行，所述无线通信机构检测所述天线单元接收到的、来自无线通信区域内 各个无线通信介质的电波的到来方向，根据这里检测到的电波的到来方 向，决定存储有用于所述通行可否判断机构判断所述通道中的使用者可否 通行的所述判断信息的无线通信介质。在该构成中，将天线单元配亶在通路的入口周围的上方或下方，在通 路的入口周围形成无线通信区域。无线通信机构检测所述天线单元接收到 的、来自无线通信区域内的各个无线通信介质的电波的到来方向，根据检 测出的电波到来方向判断进入通道通行的使用者所持有的无线通信介质。天线单元接收到的来自无线通信介质的电波的到来角度，根据该天线 单元和该无线通信介质的相对位置关系决定。这里所说的到来角度，为相 对于垂直方向的角度。具体地说，到来角度，为连接天线单元和无线通信 介质的直线相对于垂直方向的倾斜度。无线通信介质，随着持有该无线通 信介质的使用者的移动而改变其位置。即根据决定使用者所持有的无线通 信介质时的该使用者的位置（以下，称为决定位置）和天线单元之间的相 对位置关系，规定来自该使用者所持有的无线通信介质的电波到来角度。 例如，将决定位置作为通道的入口，在天线单元配置在通道入口的上方或 下方时，将天线单元中电波的到来角度规定为大致(T ，因此将到来角度 最小的无线通信介质与位于决定位置即通道入口的使用者建立对应即可。 另外，来自位于决定位置即通道入口的使用者所持有的无线通信介质的电波到来角度规定为例如大致20° ，在天线单元稍微偏离通道入口而配置 时，将天线单元中电波到来角度最接近20°的无线通信介质与位于决定位 置即通道入口的使用者建立对应即可。另外，也可以不将通道入口作为决定位置，而将通道入口稍微靠前的 位置或自通道入口稍微进入通道内的位置作为决定位置。因此，适当地进行无线通信介质和使用者之间的相对应。另外，可以 以简单的构成实现与无线通信介质进行无线通信的无线通信机构。(2) 在所述天线单元中，多个接收天线元件沿着所述通道的第一方 向排列，所述无线通信机构，切换所述天线单元的多个接收天线元件，根据由 各个接收天线元件接收的电波，针对上述第一方向检测电波的到来方向。 在该构成中，针对沿着通道的第一方向，可以检测电波的到来方向。(3) 在所述天线单元中，多个接收天线元件在沿着所述通道的第一 方向和与该第一方向垂直的第二方向排列，所述无线通信机构，切换所述天线单元的多个接收天线元件，根据各 个接收天线元件接收到的电波，针对所述第一方向和所述第二方向检测电 波的到来方向。在该构成中，针对沿着通道的第一方向和与该第一方向垂直的第二方 向可以检测电波的到来方向。(4) 所述无线通信机构，从所述第一方向中的电波到来方向为预定 的第一范围内的角度的无线通信介质中，决定存储有用于所述通行可否判 断机构判断所述通道中的使用者可否通行的所述判断信息的无线通信介 质。在该构成中，第一方向中的电波的到来方向，不存在预定的第一范围 内的角度的无线通信介质时，对使用者不与无线通信介质建立对应。因此， 可以防止在进入通道通行的使用者没有持有无线通信介质时，与在该使用 者之后的其他使用者所持有的无线通信介质错误地建立对应。(5) 所述无线通信机构，从所述第一方向中的电波到来方向为预定 的第一范围内的角度，且所述第二方向中的电波到来方向为预定的第二范 围内的角度的无线通信介质中，决定存储有用于所述通行可否判断机构判 断所述通道中的使用者可否通行的所述判断信息的无线通信介质。在该构成中，多个通道大致平行地排列时，可以防止将通过相邻通道 的使用者所持有的无线通信介质错误地与判断可否通行的使用者建立对 应。(6) 具备使用者检测机构，其检测使用者进入所述通道， 所述无线通信机构，在所述使用者检测机构检测使用者进入所述通道时，按位于无线通信区域内的每个无线通信介质，检测所述天线单元中的 电波到来方向。在该构成中，通道中不存在判断可否通行的使用者时，因为不进行通 信区域内所存在的无线通信介质之间的无线通信等相关处理，所以抑制装 置的处理负荷。(7) 所述天线单元配置在所述通道的入口周围的上方， 所述无线通信机构，在检测到被检测出的电波到来方向相同的多个无线通信介质时，从这些无线通信介质中，将判断信息为大人用的无线通 信介质决定为存储有用于所述通行可否判断机构判断所述通道中的使用 者可否通行的所述判断信息的无线通信介质。在该构成中，在大人和孩子一起通过通道时也可以适当地进行使用者 和无线通信介质之间的对应。发明效果根据本发明，可以以简单的构成适当地进行使用者和该使用者所持有 的无线通信介质之间的相对应。附图说明图1是表示本发明实施方式的自动检票机的概略图。 图2是表示本发明的实施方式的自动检票机的主要部分的结构的方框图。图3是说明天线单元的结构的图。 图4是表示本发明的实施方式的自动检票机的无线通信部的结构图。 图5是说明天线单元中的电波到来角度的图。图6是本实施方式中相关的自动检票机的动作的流程图。 图7是无线通信部中的与无线通信介质之间进行无线通信相关的时序图。图8是表示到来角度检测处理的流程图。图9是表示另一实施方式的自动检票机的主要部分的结构的方框图。 图10是用于说明大人和孩子连续朝向通道的入口时，天线单元2中 的电波到来方向相同情形的图。图11是表示多个自动检票机1排列状态的图。图12是用于说明另一实施方式相关的天线单元的结构的图。图中符号说明：l一自动检票机，2—天线单元，3—无线通信介质，ll一无线通信部， 12—通行可否判断部，13 —门开闭部，21—控制部，25 —切换部，27—到 来方向检测部，31 (31a〜31h) —接收天线元件。具体实施方式以下，针对本发明相关的门禁装置的实施方式即自动检票机进行说明。图1是表示本发明的实施方式的自动检票机的概略图。图2是表示该 实施方式的自动检票机的主要部分的结构的方框图。该实施方式的自动检 票机1设置在车站的检票口。自动检票机1与安装在天棚的天线单元2连 接。该天线单元2安装在检票通道（以下称为通道）的入口的大致正上方。 另外，自动检票机1具备无线通信部11、通行可否判断部12和门开闭部 13。天线单元2与无线通信部11连接。无线通信部11，使用天线单元2与位于无线通信区域内的无线通信介 质3进行无线通信。无线通信部11和无线通信介质3之间的无线通信使 用例如UHF频带的电波。无线通信部11的无线通信区域如图1所示，为 通道的入口周围。无线通信介质3为具有无线通信功能的IC卡。无线通 信介质3存储有用于识别本介质的识别代码或乘车票信息（相当于本发明 中所说的判断信息）。这里所说的乘车票信息，不但是定期票或代金票相 关信息，还包括上一次使用时的进出站信息等。另外，无线通信部11具 有检测天线单元2接收的来自无线通信介质3的电波的到来方向的功能。 无线通信部11将进入通道通行的使用者和该使用者所持有的无线通信介质3建立对应，通过无线通信获取与该使用者对应的无线通信介质3所存储的乘车票信息。无线通信部11将获取的乘车票信息通知给通行可否判断部12。通行可否判断部12，根据由无线通信部ll通知的乘车票信息，判断 通道中的使用者可否通行。即判断使用者持有的无线通信介质3中所存储 的乘车票信息是否为可以进入车站内或从车站内可以出站的乘车票信息。 通行可否判断部12将判断结果通知门开闭部13。门开闭部13，开闭设置 在通道出口侧的门13a。如果通行可否判断部12通知的判断结果为可通行， 则门开闭部13打开门13a，反之，如果为不可通行则关闭门13a。另外， 通行可否判断部12在判断为可通行时，针对无线通信部11指示更新无线 通信介质3所存储的乘车票信息。此时，通行可否判断部12也将乘车票 信息的更新内容通知给无线通信部11。无线通信部11通过使用天线单元 2的无线通信对无线通信介质3请求乘车票信息的更新。这里，对天线单元2进行说明。图3是表示天线单元的构成的图。天 线单元2为将四个接收天线元件31 (31a〜31d)和一个发送天线元件32 排列为一列的构成。发送天线元件32的两侧各配置两个接收天线元件31。 天线单元2按照接收天线元件31和发送天线元件32的排列方向为沿着通 道的方向（即通道中的使用者的通行方向）的方式安装在天棚。接着，对于无线通信部11进行详细说明。图4是表示无线通信部的 构成的方框图。无线通信部ll具备：控制部21、相位控制部22、振荡部 23、调制部24、切换部25、解调部26和到来方向检测部27。控制部21 与通行可否判断部12之间进行数据通信，且进行进入通道通行的使用者 和该使用者所持有的无线通信介质3之间建立对应等相关处理。另外，控 制部21控制无线通信部11内的各个部分的动作。相位控制部22控制振荡部23输出的基准频率的信号（基准信号）的 相位。从振荡部23输出的基准信号被输入到调制部24和解调部26。调制 部24将从振荡部23输入的基准信号作为载波，生成基于控制部21指示 来的发送数据的发送信号。调制部24通过正交调制生成发送信号。调制 部24连接有发送天线元件32。调制部24将生成的发送信号从发送天线元 件32发送出去。'切换部25，按照来自控制部21的指示，切换与解调部26连接的接收 天线元件31 (3la〜31d)。解调部26对切换部25所选择的任一个接收天 线元件31所接收的接收信号进行正交调制，提取I信号和Q信号。到来 方向检测部27对于一个无线通信介质3，根据由解调部26对按每个接收 天线元件31接收到的接收信号提取后的I信号和Q信号取得相位或振幅 相关的信息，检测从该无线通信介质3发送来的电波的到来方向。至楝方 向检测部27设置有微型计算机，其用于根据按每个接收天线元件31所接 收的信号提取出的I信号和Q信号所得到相位或振幅相关的信息执行检测 天线单元2中的电波的到来方向的处理。所谓天线单元2接收的电波的到 来方向，是特定的接收天线元件31 (在本实施方式中，设置天线元件31a) 中的电波到来方向。如上所述，因为将接收天线元件31a〜31d沿着通道 的方向配置，所以到来方向检测部27所检测的电波的到来方向如图5所 示，为与沿着通道的方向的垂直方向之间的角度（到来角度）。该实施方 式的自动检票机l针对处于通道入口的使用者，与该使用者所持有的无线 通信介质3建立对应。在该实施方式中，如图5所示，越是接近通道入口 的使用者所持有的无线通信介质3，天线单元2中的电波到来角度越小（O l〈0)2〈O3)。另外，到来方向检测部27还具有从I信号和Q信号中提取 接收信号中所包含的接收数据，并输入到控制部21中的功能。无线通信部11，基于按照每个无线通信介质3采用到来方向检测部 27检测出的电波的到来方向，将进入通道通行的使用者和该使用者所持有 的无线通信介质3建立对应，且将通过与该使用者所对应的无线通信介质 3之间的无线通信所取得的乘车票信息通知给通行可否判断部12。接着，对于该实施方式相关的自动检票机J的动作进行说明。图6是 表示该实施方式相关的自动检票机的动作流程图，图7是无线通信部和无 线通信介质的时序图。图7 (A)表示无线通的指令发送，图7 (B) 表示无线通信介质的应答（response),图7 (C)表示无线通信部中对来 自无线通信介质的应答的接收。该实施方式的自动检票机1，判断是否到了无线通信部11执行轮询 (polling)的时刻（轮询时刻）（Sl)，该轮询用于检测位于无线通信区域内的无线通信介质3是否存在。此时，切换部25选择接收天线元件31a。 该实施方式的自动检票机l中，无线通信部ll以固定的时间间隔（例如， 数ms间隔）进行轮询。无线通信部11在Sl判断是轮询时刻，执行轮询(S2)。在S2中，从发送天线元件32发送轮询命令（图7所示的T1)。 位于无线通信区域内的无线通信介质3接收到该轮询命令时，将本介质的 识别代码作为应答发送。无线通信部ll，在S2执行轮询之后，到经过规定时间为止的期间， 判断是否接收到来自无线通信介质3的应答（S3)。无线通信部11在S3 判断未接收到应答时，判断没有位于无线通信区域内的无线通信介质3， 返回Sl。无线通信部11在S2执行轮询时，按照每次接收来自无线通信介 质3的应答，解调接收到的应答，取得无线通信介质3的识别代码。在图 7中，表示了对于与S2相关的轮询，识别代码为"bbbbb"、 "aaaaa"和"ccccc"的三个无线通信介质3返回应答时的情况。无线通信部11，在 S3判断接收了来自无线通信介质3的应答时，按照每个接收了应答的无线 通信介质3，执行天线单元2中的检测电波到来角度的到来角度检测处理(S4)。图8是表示该S4相关的到来角度检测处理的流程图。首先，无线通 信部11，从此次接收了应答的无线通信介质3中选择一个无线通信介质3 (S21)。在图7中，表示在S21选择识别代码为"bbbbb"的无线通信介 质3的情形。无线通信部11，对于所选择的无线通信介质3发送识别号码 的应答请求（S22)。对于该应答请求，被选择的识别号码的无线通信介质 3 (这里，识别代码为"bbbbb"的无线通信介质3)，将本介质的识别代码 作为应答发送。无线通信部11接收了对于S22相关的应答请求即来自无 线通信介质3的应答时，提取该接收信号的相位和振幅相关信息（S24)。 而且，判断由天线单元2的所有接收天线元件31a〜31d，是否接收从已选 择的无线通信介质3来的应答（S25)。无线通信部11，在判断在S24存在 没有接收到应答的接收天线元件31a〜31d时，由切换部25进行切换，以 选择没有接收到应答的接收天线元件31a〜31d (S26)，返回S22。S26相关的接收天线元件31a〜31d的切换，按照接收天线元件31a、 接收天线元件31b、接收天线元件31c、接收天线元件31d的顺序进行。 无线通信部ll，通过执行S22〜S26相关的处理，提取将从被选择的无线 通信介质3发送来的接收信号即电波由各个接收天线元件31a〜31d接收 到时的相位和振幅相关信息。无线通信部11在到来角度检测部27根据由 各接收天线元件31a〜31d接收的电波的相位和振幅相关的信息，检测从 已选择的无线通信介质3来的天线单元2中的电波的到来角度（S27)。到 来角度检测部17的微型计算机，根据各个接收天线元件31a〜31d所接收 的电波的相位和振幅相关的信息通过执行计算电波的到来角度的程序，进 行S27相关的处理。无线通信部ll，在结束S27的相关处理时，将由切换部27选择的接 收天线元件31切换到接收天线元件31a (S28)。无线通信部11，对于此 次在S3接收到应答的所有无线通信介质3，判断是否检测到电波的到来角 度（S29)。无线通信部11，在存在天线单元2中未能检测到电波到来角度 的无线通信介质3时，选择没有检测到电波到来角度的无线通信介质3 (S30)，返回S22。无线通信部ll，在S27对于所有的无线通信介质3在 判断检测到天线单元2中的电波的到来角度时，结束该S4相关的到来角 度检测处理。在图7中，表示了按照"bbbbb"、 "aaaaa"和"ccccc"的顺 序选择识别代码为"bbbbb"、 "aaaaa"和"ccccc"的无线通信介质3的情 况。无线通信部11在结束S4相关的到来角度检测处理时，决定与进入通 道通行的使用者建立对应的无线通信介质3 (S5)。在S5中，将S4相关 的到来角度检测处理中所检测到电波的到来角度为最小的无线通信介质3 决定为与使用者建立对应的无线通信介质3。如上所述，越为接近通道入 口的使用者所持有的无线通信介质3，在天线单元2中的电波到来角度越 小，因此通过将天线单元2中的电波到来角度为最小的无线通信介质3与进入通道并在通道中通行的使用者建立对应，可以适当地进行使用者与无 线通信介质3之间的对应。在图7中，表示识别代码为"aaaaa"的无线通信介质3与使用者建立 对应的情况。无线通信部11在S5中决定与使用者建立对应的无线通信介质3时，对于这里决定的无线通信介质3发送存储的乘车票信息的发送请 求（S6)(在图7中所示的T2)。对于该乘车票信息的发送请求，将相应 的无线通信介质3所存储的乘车票信息作为应答发送。无线通信部11在 接收到无线通信介质3所发送的应答时（S7)，自该应答中提取乘车票信 息（S8)。而且，将在S8提取出的乘车票信息通知给通行可否判断部12。 通行可否判断部12，根据无线通信部ll通知来的乘车票信息，判断 建立对应的使用者可否通过通道（S9)。通行可否判断部12将S9中的判 断结果通知给门开闭部13。门开闭部13在S9判断为不可通行时，关闭门 13a (SIO)，限制通道中的使用者的通行。相反，在判断为可以通行时， 打开门13a (Sll)，许可通道中的使用者的通行。另外，通行可否判断部 12在S9中判断许可通过通道时，对于无线通信部11，请求更新该使用者 所持有的无线通信介质3所存储的乘车票信息。此时，通行可否判断部12 将乘车票信息的更新内容通知无线通信部11。无线通信部11对于相应的 无线通信介质3，发送乘车票信息的更新指示（S12)(图7所示的T3)。 在S12所发送的更新指示中，包括乘车票信息的更新内容。相应的无线通 信介质3在接收该更新指示时，更新所存储的乘车票信息，将更新结束作 为应答返回。在无线通信部11中，在从无线通信介质3接收到乘车票信 息的更新结束相关的应答时（S13)(图7所示的T14)，则返回S1。 这样，该实施方式的自动检票机1，采用一个无线通信部11适当地建 立使用者与该使用者所持有的无线通信介质3之间的对应。因此可以使装 置本体简化构成。另外，在上述实施方式中，将天线单元2安装在天棚，但是也可以将 天线单元2安装在地面，也可以收到同样的效果。 另外，在上述实施方式中，位于无线通信区域内的无线通信介质3中， 将天线单元2中的电波到来角度最小的无线通信介质3与进入通道并在通 道中通行的使用者建立对应，但是天线单元2中的电波的到来角度为最小， 且该到来角度在预定的范围内的角度，例如0°〜5°的无线通信介质3 作为进入通道并在通道中通行的使用者建立对应。换而言之，电波的到来 角度在预定的范围内的角度内的无线通信介质3不存在时，进入到通道通 行的使用者与无线通信介质3不建立对应。这样，进入通道并通行的使用 者没有持有无线通信介质3时，可以防止错误地与在该使用者后面的其他 使用者所持有的无线通信介质3建立对应。另外，如图9所示，在通道的入口，设置用于检测使用者的进入的检 测元件14a，也可以设置将该进入检测元件14a的检测结果通知给无线通 信部11的进入检测部14 。进入检测元件14a例如可以使用透过型的光传 感器或反射型光传感器。无线通信部ll，被进入检测部14通知了使用者 进入通道时，在图6的Sl中判断为到了轮询时刻。由此，在通道中没有 判断可否通行的使用者时，与存在于通信区域内的无线通信介质3之间的 无线通信等相关处理不进行。因此可以抑制装置本体的处理负载。另外，此时，可以确定进入通道的使用者的位置，因此可以预测天线 单元2中的电波到来角度。因此，将天线单元2中的电波到来角度为最小， 且该到来角度为预定范围的角度的无线通信介质3，与进入通道并在通道 中通行的使用者建立对应，由此对于没有持有无线通信介质3的使用者， 可以大致可靠地防止与他人的无线通信介质3建立对应的事情发生。另外，来自天线单元2中的无线通信介质3的电波的到来角度，由该 天线单元2和该无线通信介质3的相对位置关系决定。具体地说，到来角 度为连接天线单元2和无线通信介质3的直线相对于垂直方向的倾斜度。 无线通信介质3随着持有该无线通信介质3的使用者的移动，其位置也变 化。即根据决定使用者所持有的无线通信介质3时该使用者的位置（以下 称为决定位置）和天线单元2之间的相对位置关系，规定从该使用者所持 有的无线通信介质3来的电波的到来角度。上述实施方式，是通过将决定 位置作为通道的入口，将天线单元2配置在通道的入口上方，将位于决定 位置即通道入口的使用者所持有的无线通信介质3来的电波的到来角度规 定为大致为0°的情况。由此，在上述实施方式中，如上所述，将天线单 元2中的电波的到来角度为最小的无线通信介质3与位于决定位置即通道 入口的使用者建立对应。因此，将天线单元2稍微偏离通道的入口配置， 将位于决定位置即通道入口的使用者所持有的无线通信介质3来的、在天 线单元2中的电波到来角度规定为如大致20°的情况下，将天线单元2 中的电波到来角度最接近20°的无线通信介质3与位于决定位置即通道 入口的使用者建立对应即可。另外，对于决定位置，也并不局限于通道入口，也可以设为通道入口 的稍微靠前的位置或自通道入口稍微进入通道内的位置。另外，如图IO所示，在大人和孩子相继朝向通道入口的情况下，孩 子在后面时，天线单元2接收的电波到来方向有时会相同。这是由于大人和孩子持有无线通信介质3的高度不同的缘故。因此大人用的无线通信介 质3和孩子用的无线通信介质3进行检测的天线单元2接收的电波到来角 度相同时，也可以将大人用的无线通信介质3与进入到通道并通行的使用 者建立对应。此时，根据无线通信介质3的识别代码进行识别，以判断是 大人用还是孩子用即可。例如，在识别代码的最高位，赋予识别代码，用 于判断是大人用的无线通信介质3还是孩子用无线通信介质。另外，在图10中，为天线单元2安装在天棚的情况，在将天线单元2 安装在地面时，对于大人用无线通信介质3和孩子用无线通信介质3进行 检测的天线单元2接收的电波的到来角度相同的情况下，将孩子用的无线 通信介质3与进入通道并通行的使用者建立对应即可。另外，也可以使用摄像机等摄像装置，对进入到通道的使用者进行摄 影后的摄像图像进行处理，判断使用者是大人还是孩子，决定进入通道并 与在通道中通行的使用者建立对应的无线通信介质3。进一步，如图11所示，在多个自动检票机1并列使用时，在邻接的 两个通道中，为了防止将在一方通道中通行的使用者所持有的无线通信介 质3与在另一通道中通行的使用者错误地建立对应，也可以使用图12所 示的天线单元2。在图12所示的天线单元2中，在沿着通道的方向设置排 列的四个天线元件31 (31a〜31d、 31e〜31h)设置为两列。发送天线元件 32为一个。由此，在无线通信部ll中，相对于垂直方向，除了在沿着通 道的方向的电波到来角度之外，还也可以检测到相对于垂直方向与沿着通 道的方向垂直的方向的电波的到来角度。而且，无线通信部11相对于垂 直方向，对于与沿着通道方向垂直的方向的电波的到来角度不是预定范围(例如一IO。〜10° )的无线通信介质3，与使用者不建立对应。由此， 可以防止在邻接的两个通道中，通过一方通道的使用者所持有的无线通信 介质3错误地与通过另一方通道的使用者建立对应。 另外，本发明相关的门禁装置，并不是自动检票机l，可以适用于限 制在通道中的使用者通行的其他类型的装置。